最近期市走的越來越波詭云譎,感覺到處都是浮云,難以望到市場的真實面目。價格將來是會漲還是會跌?這個問題相信困擾著每一個市場的參與者。本周滬銅表現(xiàn)抗跌,因部分國內(nèi)消費商開始補庫,令國內(nèi)銅價獲得一些支撐,但同時經(jīng)濟數(shù)據(jù)、緊縮政策等的預(yù)期也不斷挑戰(zhàn)著市場的信心。對于期貨這樣的市場,操作上對時間、空間都要求得比較苛刻,過早采取行動將空耗時間,徒勞無功;過晚采取行動將貽誤戰(zhàn)機,甚至遭至損失。所以投資者在行動之前都要慎之又慎。
就國際宏觀經(jīng)濟狀況來說,盡管美國申請失業(yè)救濟的人數(shù)減少使人們對就業(yè)市場仍在復(fù)蘇抱有期望,但疲弱的美國房屋銷售和工廠活動數(shù)據(jù)顯示該國經(jīng)濟前進(jìn)速度在放慢。鑒于此,美國聯(lián)邦儲備委員會(FED)應(yīng)不會急于改變寬松的貨幣政策立場。
MlJUzUS1wf7L8qvRNCzx9g==今年以來,國內(nèi)已經(jīng)五次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率,兩次上調(diào)存貸款利率,當(dāng)前大型金融機構(gòu)的存款準(zhǔn)備金率已升至21.00%的歷史高位,隨著央行不斷加息和提高存款準(zhǔn)備金,中小企業(yè)和房企從銀行獲得貸款的難度非常大,即便是一年期的貸款利率如今也不低。目前民間借貸的利息都在15%-20%左右,一些地區(qū)的高利貸甚至更為夸張。相比起來,只要能從銀行開到信用證,用進(jìn)口銅的辦法來換取資金,其優(yōu)越性還是很明顯的。這種“貿(mào)易融資”的方式,不但銅可以用,很多進(jìn)口品種也都可以用。
當(dāng)然在這些品種的投資上,也要區(qū)別對待,比如鉛、橡膠近期就應(yīng)該回避。
我們知道,5月18日中國環(huán)保部下發(fā)《關(guān)于加強鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》,將通過嚴(yán)格環(huán)境準(zhǔn)入,落實衛(wèi)生防護距離;規(guī)范企業(yè)日常環(huán)境管理,確保污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放;完善基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格企業(yè)環(huán)境監(jiān)管;加大執(zhí)法力度,采取嚴(yán)格措施整治違法企業(yè);實施信息公開,接受社會監(jiān)督等措施,進(jìn)一步加強鉛蓄電池等涉重金屬行業(yè)污染防治工作;多起鉛污染事件及限電措施使得許多鉛酸蓄電池企業(yè)停產(chǎn)整頓或減產(chǎn),進(jìn)一步弱化了其需求預(yù)期,這也使得其價格短期難有大的作為。
對于與膠需求相關(guān)性很高的汽車行業(yè)來說,最近日子也并不好過。2011年的汽車行業(yè)發(fā)展可謂困難重重。由于汽車下鄉(xiāng)、購置稅優(yōu)惠、以舊換新等優(yōu)惠政策的逐步退出,中國的汽車銷量也重新步入步履蹣跚行列。4月份汽車銷量155.2萬輛,同比下降0.25%。5月上旬汽車銷售情況也不容樂觀。
總體來看,恐慌性殺跌雖然會在某一階段帶來一定的買入機會,但這樣的機會也要分品種對待,因為正在發(fā)生的事情決定你的操作,一切預(yù)判或可能發(fā)生的事都只能干擾人們的情緒,而不能成為真正投資的依據(jù)。
我們投資者能做的是在正確的時候做正確的事情。漲時看漲,跌時看跌;看漲做多,而不是做多看漲;看跌做空,而不是做空看跌。只有當(dāng)事情發(fā)生以后,你才能采取行動,否則即便是盈利了,您也不清楚自己盈利的精髓所在。