印度的火車(chē)文化

　　印度火車(chē)推行實(shí)名制已經(jīng)有100多年了。由于推行了實(shí)名制，在印度任何火車(chē)站，都看不見(jiàn)票販子的身影。在印度購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票時(shí)，無(wú)論是在網(wǎng)上還是火車(chē)站里旅客都會(huì)被要求填寫(xiě)自己的姓名等信息。所有乘客得到任何等級(jí)的車(chē)票機(jī)會(huì)是相等的，即你很難通過(guò)行賄在上車(chē)前買(mǎi)到臥鋪票。不過(guò)一般上車(chē)后可向檢票員行賄補(bǔ)到臥鋪票。印度人一般會(huì)給100盧比，外國(guó)人需要給200盧比或更高。
　　印度高級(jí)火車(chē)設(shè)備非常先進(jìn)，但低等火車(chē)則破舊不堪，再加上大部分鐵軌年久失修，鐵路部門(mén)管理效率低下，印度的鐵路事故經(jīng)常發(fā)生，甚至到了讓人“見(jiàn)怪不怪”的地步。
　　低等火車(chē)從不關(guān)車(chē)門(mén)，也不報(bào)站。途中小商小販會(huì)登入車(chē)內(nèi)販?zhǔn)郏u(mài)藝、乞討的人也能在普通車(chē)廂內(nèi)看到。
　　二等車(chē)廂的普通臥鋪是最受印度人歡迎的，因?yàn)椴粌H便宜還可以睡覺(jué)。車(chē)廂有上中下三層，白天中鋪放下來(lái)當(dāng)靠背，下鋪當(dāng)座椅。車(chē)上不報(bào)站，旅客總是坐得提心吊膽，生怕過(guò)站，卻見(jiàn)本地人在半夜都能自覺(jué)下車(chē)，至今不解。
　　在印度乘火車(chē)，進(jìn)站和上車(chē)都沒(méi)有人檢票，站臺(tái)上也很少見(jiàn)到工作人員，要準(zhǔn)確地找到自己的鋪位，需要隨時(shí)注意各種告示，并隨時(shí)向周?chē)娜藗兇蚵?tīng)，印度人似乎非常清楚火車(chē)的動(dòng)態(tài)。火車(chē)上沒(méi)有到站的廣播通知，也很少見(jiàn)到列車(chē)員，列車(chē)又經(jīng)常晚點(diǎn)。
　　不過(guò)，印度火車(chē)晚點(diǎn)是一種常態(tài)，一定要有心理準(zhǔn)備。
　　博客地址：http://blog.sina.com.cn/s/blog_60e546cb0102drdn.html