芻議輸電線路施工與設計

張金生

（貴州江源電力建設有限公司，貴州 貴陽 550001）

1 輸電線路施工面臨現狀

設計方面，隨著國民經濟快速增長，各地電網建設迅速發展，實現了跨越式發展，供電可靠性進一步提高，電網輸送能力大大增強，但輸電線路建設的內部環境和外部空間卻越來越小。各地進行土地開發，線路路徑選擇困難，施工占地的民事工作難以協調，線路改造停電時間短，工程建設投資金短缺等是電網建設中遇到的新問題。如何在新形勢下，做到合理的設計，從而最大限度地滿足電網建設需要已成為技術部門不斷研究的課題。

施工方面，作為電力系統的重要組成部分，輸電線路擔負著輸送和分配電能的任務，并聯絡各發電廠、變電站使之有效運行。近年來，對輸電線路工程的質量要求比過去更加嚴格、規范，而電力行業的施工部分是一項多工種、多專業的復雜系統工程。

2 輸電線路的施工管理

2.1 嚴格審查施工組織設計和施工方案

施工組織設計是指導施工全過程的技術條件，是施工圖實施的具體措施。它通過對施工準備、施工組織、施工技術、施工經濟等進行全面、嚴密的組織計劃，知道施工活動，從而達到加快施工進度、縮短施工周期、降低損耗、節約投資、提高經濟效益，最終實現基本建設投資效果最好的目的。

2.2 認真組織圖紙會審的技術交底

設計圖紙是工程建設施工的具體依據。在開工前，建設單位應組織設計、監理、施工等各參建單位認真地進行圖紙會審。使各方掌握圖紙的設計意圖、工藝流程、施工方法及工程質量要求，及時發現問題和提出建議，使圖紙上的問題在施工之前糾正補充。圖紙會審要抓住重點，首先看設計是否滿足使用要求；其次是結構選型及設計方案是否經濟合理和施工現場能否滿足施工需要。

2.3 加強施工技術管理

施工技術管理應始終貫穿于工程施工到投產的全過程。在整個過程中，其質量和具體做法都要按照一定的規范、規程做規定的標準來要求和衡量，以確保工程質量。施工管理人員必須認真學習，熟練掌握，嚴格執行。施工技術管理還包括工程技術資料的管理。工程技術資料是施工情況的真實反映，是評定工程質量的主要依據和工程技術檔案的重要內容；同時也是工程交付使用后，在維修與擴建、改建以及管理方面的重要技術依據。

2.4 安全管理

建設單位應當充分認識到不安全因素會對工程本身帶來難以估計的影響和危害。在施工管理中重視安全管理、加強安全管理。除施工作業必須遵照一定的規程之外，還有環境、交通、防火、防盜、材料堆放、電氣設施和使用的防護。

2.5 施工現場管理

施工現場管理應將工程的主要部位、主要結構和隱蔽工程納入重點管理內容，對其工程質量進行全面、全過程的檢查。施工現場管理還應對現場建筑材料、施工工藝、技術措施、操作規程等方面進行全面檢查；同時還須做到安全、文明、環保施工。

3 輸電線路的設計

3.1 路徑選擇

路徑選擇和勘測是整個線路設計中的關鍵。方案的合理性對線路的經濟、技術指標和施工、運行條件起著重要作用。為了做到既合理的縮短路徑長度、降低線路投資又保證線路安全可靠、運行方便，故線路勘測工作是對設計人員業務水平、耐心與責任心的綜合考驗，在工程選線階段，設計人員要根據每項工程的實際情況，對線路沿線地上、地下、在建、擬建的工程設施進行充分收資和調研，進行多路徑方案比選，盡可能選擇長度短、轉角少、交叉跨越少，地形條件較好的方案。綜合考慮費用和民事工作，盡可能避開樹木、房屋和經濟作物種植區。

3.2 桿塔選型

不同的桿塔型式在造價、占地、施工、運輸和運行安全等方均不相同，桿塔工程的費用約占整個工程的30%～40%，合理選擇桿塔型式是關鍵。對于新建工程若投資允許一般只選用1～2種直線水泥桿，跨越、耐張和轉角盡量選用角鋼塔，材料準備簡單明了、施工作業方便且提高了線路的安全水平。

3.3 基礎設計

桿塔基礎作為輸電線路結構的重要組成部分，它的造價、工期和勞動消耗量在整個線路工程中占很大比例。其施工工期約占整個工期一半時間，運輸量約占整個工程的60%。費用約占整個工程的20%～35%，基礎選型、設計及施工的優劣直接影響著線路工程的建設。通過勘測地質條件，選擇合理的塔型，既能保證施工的進度，也能大大減少工程的造價。

4 輸電線路施工過程中的注意點

4.1 輸電線路基礎施工

我國地域廣闊，地質涵蓋多種情況，勘測我國現行的（送電線路基礎設計技術規定）設計過于保守，設計理論一直延用前蘇聯規范，從而導致施工成本居高不下。對基礎問題國內外專家和學者已做了大量的研究工作，取得了許多有價值的成果，但大多數都把注意力集中在某些結構（如建筑物、橋梁等）的基礎上，這些研究成果由于種種原因而限制了它們在電力線路上的使用：

如，抗拔荷載經常是各種輸電線路桿塔基礎設計的控制條件，而對建筑物和橋梁來說上拔力卻是次要的。一條線路上可能使用需要基本相同的桿塔，但它們的基礎則因土質不同而不同。選擇桿塔常位于無人居住之處，而且除了施工、檢修和維護外并不危及人們的生命安全。種種原因對我國提高輸電線路地基的設計和施工水平都造成了一定的影響。希望有關部門能夠重視起來，形成我國系統完整的“送電線路基礎設計和計算”的理論體系。徹底改變我國送電線路基礎設計保守落后的現狀，開創我國21世紀送電線路基礎工程?！凹夹g先進、設計安全合理”的全新局面。

4.2 輸電線路防雷措施

電網中的事故以輸電線路的故障占大部分，輸電線路的故障又以雷擊跳閘占的比例較大，尤其是在山區的輸電線路中，線路故障基本上是由于雷擊跳閘引起的，據運行記錄，架空輸電線路的供電故障一半是雷電引起的，所以防止雷擊跳閘可大大降低輸電線路的故障，進而降低電網中事故的發生頻率。經多年摸索，我國的輸電線路防雷基本形成了一系列行之有效的常規防雷方法，如降低接地電阻、架設避雷線、安裝自動重合閘等，但是對于一些山區線路，雷害十分頻繁降低接地電阻又極其困難，而且費用高、工作量大，效果也受到一定的限制。近年來的一些新興技術的引進有效的降低了雷害的發生幾率，如合成絕緣外套金屬氧化物避雷器的應用。在雷害較頻繁的區域，合理的使用新興避雷手段成為施工設計中重要的一個環節。

5 結語

輸電線路是電力系統的重要組成部分，擔負著輸送和分配電能的任務，并聯絡各發電廠、變電站使之有效運行。在指定輸電規劃時更多的參考國外的先進技術和經驗，多管制國內對于輸電線路設計和施工的研究，將大大提高我國基礎設計水平和施工水平。

[1]唐蔚平,丁稱長.緊湊型輸電線路架線施工工藝[J].江西電力，2005-06-30.