芻議10kv配網工程的施工

尹文輝

（怒江供電有限公司，云南 怒江 673100）

1 10kV配網工程施工技術措施

1.1 網架的建設

一個質量優良、設計合理的網架，能夠有效保障電網供電的安全性和可靠性，就現階段的實際情況看，10kV網架的建設主要有聯絡線方式和“手拉手”環網方式。

聯絡線方式目前廣泛的應用于我國城鎮配網工程的建設當中，此種方式的網架建設比較方便，僅需在兩條不同的10kV線路間架設一條聯絡線即可。它的建設資金相對較少，并且能在主線斷電時進行互倒，確保了供電的可靠性。但如果斷電區段包含聯絡點，就無法進行互倒，因此具有一定的局限性。

“手拉手”環網方式是現階段我國城市配網建設中應用最為廣泛的環網方式，它通過將主線末端直接連接到一起的方式來實現環網供電。采用“手拉手”環網的地區，只需要通過環網單元內的開關切換就能實現不同區域不同電源間的互換，大大提高了供電的可靠性。這種方式只需設立兩面主網進出線柜，無需建立大型的開關站，具有投資小、建設快、效益高的特點。但這種方式對線路的備供能力要求較高，如果變電所出現故障，則另一條線路必須能夠承擔斷電線路的全部負荷。

隨著城市發展和電力系統生產發展的需要，架空線路不僅影響城市的美觀，而且對電網的安全運行也存在事故隱患。架空線要取消，轉而埋入地下，由電纜取而代之。

1.2 線路的建設

1.2.1 在進行線路建設前要與市政管理部門進行溝通，使10kV配電網的建設與城市規劃相結合，以便日后對其進行維修和改造。

1.2.2 要注意將配電網劃分成若干個相對獨立的供電區域，并明確彼此間的供電范圍，以便在滿足負荷密度和運行管理工作需求的同時降低線路出現重疊的概率，增強維護人員工作的安全系數。

1.2.3 由10kV配電網中的聯絡設備和線路分段所組成的環形網絡在電網正常工作時要開環運行，以便在電網出現故障時能夠迅速轉移負荷，從而在最大程度上縮小停電范圍、縮短停電時間。

1.2.4 為了提高配電網的適應性，延長改造周期，在進行主干線截面積的選擇時要充分考慮長期規劃，盡量選擇150mm的鋼芯鋁絞線，如果因為特殊情況必須選擇絕緣導線的話，要保證其截面積比裸導線高一個等級。

1.2.5 選擇線路的最大負荷時要留有一定的緩沖空間，一般來說實際電流應為導線所能承受最大值的60%，以保證當一條線路出現故障時，另一條線路能夠承受增加的全部負荷。

1.2.6 如果配網線路需經過路況復雜或事故頻發的路段，則應采取絕緣導線并進行架空敷設。一般來說，位于城區的架空線路采用的是與400V線路相同的同桿架設形式，主干線路要采用15米的水泥桿，分支線路要采用12米的水泥桿或預應力桿，并加裝卡盤和地盤。如果障礙物難以跨越，且不能安裝轉角桿時，應采用薄壁鋼管塔或角鋼鐵塔。山地人力平均運距較長的線路工程可采用多段法蘭水泥桿。

1.3 配變及其附屬設施的選擇及安裝

1.3.1 應本著“短半徑、密布點、小容量”的原則進行配變的選擇，并將其設置在靠近負荷中心的位置。

1.3.2 新購置的變壓器應盡量選擇S11型及以上的低損耗變壓器，有條件的地區可以將正在運行的高損耗變壓器全部替換。負荷小于30kVA的邊遠山區可采用單相變壓器。

1.3.3 盡量保證配電變壓器的三相負荷在運行中保持平衡，不得僅使用一相或兩相供電，中心線及其保護線的電流不得超過配電變壓器低壓側電流的四分之一。

1.3.4 配電變壓器容量在100kV.A以下的，其接地電阻應小于10；容量在100kV.A以上的，接地電容應小于4。

1.3.5 要根據配電變壓器的具體位置對其進行就地補償，補償容量一般為變壓器容量的15%～20%。

1.3.6 配網工程中選用的無功補償裝置應具有單相和三相投切功能以及自動投切功能，從而實現對低壓無功功率的控制，避免在負荷低谷時發生過度補償。

1.4 電纜的敷設

1.4.1 敷設前的準備工作

首先，要對電纜的型號和規格進行檢查，以確保其與施工設計相符。其次，對電纜溝的各項指標進行檢查，以免出現因標準不統一而導致的返工。最后，在進行人工敷設時，應注意控制敷設速度，從而防止因彎曲半徑過小而導致的電纜損傷；在進行對電纜支架的敷設時，要提前確定敷設的順序以及各電纜在支架上的位置，以免電纜相互交叉重疊。

1.4.2 電纜敷設時應注意的幾個問題

1.4.2.1 要提前做好對電纜敷設安裝工的培訓。

1.4.2.2 要做好班組的安排規劃，以便提高敷設的效率。

1.4.2.3 在保證質量的前提下，盡可能保證電纜敷設的美觀性。另外就是要根據作業指導書的要求依次進行電纜敷設，從而在最大程度上確保敷設的準確性。

2 10kv配網工程的安全措施

2.1 合理設置配電網的網絡結構

在進行l0kV配電網建設時，應注意設置分段及聯絡斷路器，以減少檢修停電及電網故障的影響范圍 對于頻繁出現跳閘的線路，要第一時間對其進行線路改造，使其達至U安全運行的基本要求，從而保障供電的安全和穩定。另外，要合理縮減供電半徑，對于城區中的重點地段，供電半徑應小于3km，主干線路的導線橫截面積要大于185mm2,并將線路總長控制在5km以內。

2.2 制定維護計劃、采用先進技術

管理部門應根據本地實際，制定出一套切實可行的配電線路維護計劃，以便在開展日常維護工作時能夠有據可循。在工程建設中，應盡量選擇那些質量優良的電氣設備，并加強對斷路器的應用，以便縮短維修時間，確保設備的可靠運行。有條件的地區還可以設置帶電檢測設備和故障指示器，從而實現配電線路的自動化，一旦出現事故，就能實現對故障區段的自動隔離以及對非故障地區供電的自動恢復。

2.3 優化配網的周邊環境

2.3.1 人為破壞的預防

要盡量將配網的桿塔設置在遠離道路的地方，如因特殊原因不能移動，則應在桿塔下部涂抹反光漆或懸掛反光牌，以便引起機動車駕駛員的注意，避免碰撞事故。另外，還要在桿塔周邊地區設置警示牌，以免市政工程等建設工程對桿塔造成意外破壞。

2.3.2 雷擊的預防

如果l0kV的架空線路位于空曠的原野上，則應采用支柱式的絕緣子或陶瓷橫擔，安裝金屬氧化物避雷器等防雷擊裝置，并做好地線的鋪設。如果l0kV的架空線路位于城區，尤其是位于城區樹木繁盛的街道，則應對可能影響供電安全的樹木進行修剪，并適當提高電線桿的高度，使導線高于樹冠，同時做好防雷設施的設置，避免雷擊和意外觸電事故的發生。

2.3.3 保證設備質量，避免造成污染

對于工業高污染區的配網工程，應采用絕緣導線并對其進行防銹蝕處理；出現破損的瓷瓶不得應用于配網工程的建設中；要選用防污型的絕緣子，從而提高防污等級。另外，在施工過程中還要避免對導線及附屬零件的污染，以便保證配網工程的安全運行。

3 結語

l0kV配網工程的建設是一項系統性較強的工程，需要參與施工人員相互間的密切配合和協作才能最終完成。因此，有關技術人員應在工作中深入研究、積極探索、勇于創新，從而為云南電網系統的進一步發展做出貢獻。

[1]喬長君.變配電線路安裝技術手冊[M].北京：化學工業出版社.2010.1.

[2]河南省電力公司.10kv配電標準化裝備及設計[M].北京：中國電力出版社.2010.5.

[3]中國電力企業聯合會標準中心，電力行業供電標準化技術委員會.配電網自動化[M].北京：中國電力出版社，2008.9.