談預制小箱梁的架設方法

　　內容摘要：隨著市政工程、公路橋梁工程的加多，預制小箱梁的應用越來越廣泛，本文將對預制小箱梁的架設準備工作、架設方法及成品保護等內容進行分析與闡述。
　　關鍵詞： 預制小箱梁；架設；準備；方法
　　中圖分類號：U445.471 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791 （2010)10(c)-0000-00
　　預制小箱梁一般為長度20-35m、重量約60-120噸，在現場預制完成，根據施工環境與條件的不同，選擇的架設方法也有所區別。
　　箱梁安裝前的準備工作
　　在正式安裝箱梁之前，主要從以下幾點做好準備工作：
　　在吊裝預制箱梁之前，應首先清理箱梁室內的雜物，修飾梁底。完成清潔工作后，打開通氣孔，將連續斷的堵頭板安裝好后，調整濕接縫處的預埋鋼筋。當預制箱梁整理完畢后，放到靠近箱梁上橋的位置。在即將安裝預制梁的位置，不能再多存放其他的預制梁，避免二次倒運的復雜性，影響后續施工進度。
　　將預制梁與支架的放樣，在梁體的端頭預留梁體的中心線。由測量人員在蓋梁的頂面，測量每片梁端頭的橫線、縱向中心線，并在梁底邊緣做好明顯印記。
　　安裝、檢測龍門吊與架橋機。當機械設備進場后，在門吊軌道上面安裝好龍門吊，并在已經安裝好吊車的兩孔橋面上拼裝架橋機。在安裝時，應注意將承重部分放置導梁中間位置，在導梁的頂面鋪軌道，以供重車吊梁的正常工作。在導梁的后端頂部設置平衡點，在導梁底部安裝橫撐及剪力撐。另外，還需在導梁的前端安裝引導部分，同時設置三個支點，將前端設置在橋墩排架上。
　　預制小箱梁的架設方法
　　2.1簡易單導梁架設
　　一般這種方法要求架設位置沒有寬大河流或者通航河流等，便于支立吊車，可配合導梁過孔，應將預制場設置在橋臺后側或者橋區兩側位置。在單導梁的結構模式下，只有一條主導梁，其下端有兩道橫移軌道梁和前后支腿導輪。在主導梁的上方，則固定兩臺天車用于提梁。
　　 當橫移的軌道梁伸出蓋梁外，端部則支撐在地面，以跨墩龍門吊存放在附近位置，其水平間距應比梁頂面的寬度更大，如果需要跨越不同航的小河，則須額外架設棧橋。架橋機的架設方法關鍵步驟可分為：移梁、喂梁、單導梁橫移落梁以及吊車配合的單導梁過孔，具體內容如下：
　　移梁。利用龍門吊將梁移放到運梁車上；
　　喂梁。當運梁車縱向移動到垮位之后，利用前后天車將梁吊起；
　　單導梁橫移落梁。當單導梁的橫移系統啟動后，應帶梁橫向移動到小箱梁的架設位置，然后落梁，置放在臨時支座上，即完成了一片梁的架設步驟。
　　吊車配合的單導梁過孔。由于這種架設方法，不需要縱移系統，因此當吊車將其拆卸后，即可進入下一孔的拼裝工作。
　　2.2扒桿架設
　　 這種方法同樣適用在沒有寬大河流的架設區內，且要求箱梁的重量在100噸以下，其梁的跨度直徑小于40米。其具體架設注意事項如下：
　　結構形式。前后兩副扒桿呈“人”字形布置，并向跨內傾斜。主桿具備前后風纜繩；采用小扒桿輔助扒桿的安裝；以卷揚機作為起吊系統。
　　扒桿的安裝。扒桿的主桿底部應設立在蓋梁上方，通過前后風纜繩來確保扒桿的穩定和平衡性。架設人字扒桿主要方法是：移梁、喂梁、扒桿橫移、吊梁就位、扒桿過孔等。一般通過走板滾筒方法，實現橋下的移梁與喂梁工序；
　　扒桿橫移。當完成一片梁的架設工作后，需調整風纜繩的長度，并將橫移扒桿架設到下一個位置；
　　吊梁就位。當完成喂梁工序后，將梁吊起，并置放于臨時支座上方。
　　2.3跨墩龍門吊架設法
　　這種方法大多應用于地質條件良好的地區，要求軌道的基礎平整，不存在泥漿池等影響因素。利用兩臺龍門吊，軌道沿著橋梁的兩側向縱向鋪設。一般龍門吊多選擇廠家生產或者貝雷片拼裝。龍門吊的結構形式主要為：立樁在單軌道行走；主橫梁上有用于提起預制梁的天車；以卷揚機和滑輪組作為起吊系統。其架設主要分為三種情況：
　　橋臺后的預制梁架設。這種情況下，將臺座設置在龍門吊的軌道中間，當完成箱梁預制工作后，用龍門吊各自吊起一端，沿著已經鋪設好的軌道，縱向移動到需要架設小箱梁的跨區內，同時移動龍門吊上方的天車，確保預制梁準確定位，置于臨時支座上方，即完成一片梁的架設工作；
　　橋區內的預制梁架設。其架設方法基本與橋臺后的架設方法相同，但是其下部構造暫時不進行施工，當完成預制場內的箱梁架設后，暫時存放在已經完成架設的橋面上，再完成下部結構施工；
　　橋梁側面的預制梁架設。當完成箱梁預制工作后，由一臺龍門吊將其吊起，并橫移到某個跨上，進行喂梁，最后利用跨墩龍門吊完成架設工作。
　　2.4雙導梁架橋機架設法
　　 這種方法基本適用于所有環境中，其主要步驟內容如下：
　　預制場移梁。一般采取龍門吊橫梁上的兩臺運梁臺車，先在軌道上面橫向移動，再以相同方法縱向移動；
　　喂梁。當運梁臺車到達架橋機的尾部后，使用前天車將預制梁吊起，并與后面的運梁臺車前移，利用天車吊起預制梁的后端，完成喂梁工作；
　　橫移落梁：當架橋機的橫移系統啟動后，利用架橋機將梁移動到需要架設的位置，并落到臨時支座上面，完成一片梁的架設工作；
　　過孔。當完成一片箱梁的架設工作后，將下一跨的梁移動到架橋機的尾部，利用架橋機的前天車將預知梁吊起，并啟動縱向移動系統，與后運兩臺車共同前移，完成過孔。
　　成品保護
　　當完成小箱梁的架設后，成品保護非常重要，主要做好以下兩點工作：一是加強預制場的成品保護工作；二是完善安裝保護。在預制場中，當完成施工后應及時做好清理工作，避免水泥漿、灰塵等污染物進入梁體。另外，由于箱梁的側面常會受到雨水或養護用水的下流而產生污染，可以在梁挑臂的下端粘貼一根橡皮條，阻擋水的下流。在安裝時，還要采用起吊裝置，輕起輕放，并用橡皮膠襯墊，避免在梁體安裝時發生擦傷或者碰撞等。
　　由上可見，根據施工環境、技術等不同條件，可選擇多種架設方法，同時做好施工前的準備工作和施工后的保護工作，確保預制小箱梁的架設質量，提高工程經濟效益與社會效益。
　　參考文獻：
　　[1]劉云剛、陳澤、王合.預制小箱梁一次澆注成型工藝研究[J].天津市政工程.2007（19）
　　[2]魯先炎、郝又猛.后張法預應力組合小箱梁現場預制與架設[J].安徽建筑.2005（1）
　　[3]王小冬.公路橋梁的預制和安裝施工[J].河北職業學院學報.2010（2）