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基于圖像質量的交通標志圖像優化算法

2011-12-31 00:00:00楊駿川唐宇趙克淳
科技資訊 2011年10期


  摘要:本文提出了一種基于圖像質量的交通標志優化方法。通過計算圖像的顏色質量與形狀質量,進行對應不同的優化。該方法考慮標志的質量,改變傳統的“捕獲—識別”流程為“捕獲—優化—識別”,降低了因褪色、磨損、扭曲造成的干擾。實驗表明,在同樣的神經網絡下,使用本方法優化,交通標志識別率得到了大幅提高。
  關鍵詞:顏色質量 形狀質量 神經網絡
  中圖分類號:TP391 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2010)04(a)-0000-00
  
  1 引言
  交通標志捕獲與識別(traffic sign recognition,TSR)是應用計算機視覺研究的一個領域,該領域側重于交通場景圖像的自動識別[1]。但是,由于戶外環境的多變性及未知性,加上交通標志本身質量的不確定性,交通標志識別仍然面臨著強光、歪斜等干擾。
  本文提出了一種新的交通標志識別算法。計算交通標志的顏色質量與形狀質量,對應使用不同方法優化圖像,告別了生硬的捕獲--識別方式,根據標志的不同質量,進行不同優化,得到最接近標準圖片的標志,提高了識別能力。
  
  2 顏色質量
  捕獲模塊捕獲到的標志圖像質量參差不齊,如果一概而論,直接進行識別,識別的穩定性將不理想,因此需要在優化時考慮圖像的顏色質量。
  2.1顏色質量計算方法
  大多交通標志邊緣和標志具體內容采用的是同一種涂料[2]。因此,可以認為標志的外圍輪廓的顏色質量代表著整個標志的顏色質量。由實景圖片計算分析,得到常見標志的顏色質量達標閾值為:紅色標志(R>

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