預(yù)制先張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線空心板的制作

　　摘要:本文主要介紹了預(yù)應(yīng)力鋼絞線空心板的制作流程和方法。
　　關(guān)鍵詞：先張法 預(yù)應(yīng)力鋼絞線 空心板 制作
　　中圖分類號(hào):TU757 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2011)04(a)-0000-00
　　
　　南昌市解放西路1#橋重建工程上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制先張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線空心板，為南昌市首次采用的設(shè)計(jì)方案。
　　空心板截面尺寸為99 cm×70 cm，長(zhǎng) 14.96 m。中孔直徑為50cm。板底設(shè)有16根鋼絞線，預(yù)應(yīng)力有效長(zhǎng)度范圍以外的部分用硬塑料管套住進(jìn)行失效處理，砼沒(méi)計(jì)為c40，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)程度的80%以上方可放松預(yù)應(yīng)力筋。
　　全橋中板為50塊，每塊砼為6.25 m2，邊板為8塊，每塊砼為7.0m3。
　　考慮到工程實(shí)際情況，空心板采取公司預(yù)制廠生產(chǎn)，集中運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)安裝的施工方案。另外。根據(jù)工期要求，結(jié)合預(yù)制廠實(shí)際情況，決定在現(xiàn)有臺(tái)面東西兩端各布2條線，每條線4片空心板，共布4條線生產(chǎn)58塊空心板。
　　
　　1 張拉臺(tái)座的設(shè)計(jì)和選擇
　　按二條線設(shè)計(jì)了墩式臺(tái)座和槽式臺(tái)座。進(jìn)行比較后，選擇了槽式臺(tái)座來(lái)進(jìn)行空心板的生產(chǎn)。
　　
　　2 施工流程
　　材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)一鋼絞線計(jì)量下料一鋼絞線穿管和就位—綱絞線張拉(張拉準(zhǔn)備一初張拉10%并測(cè)量伸長(zhǎng)量—以千斤頂行程為控制逐級(jí)張拉，測(cè)量伸長(zhǎng)量和加縮量一超張拉103%并測(cè)定伸長(zhǎng)值—持壓5～l0min—回油井保壓在控制應(yīng)力—頂錨—撤項(xiàng))一張拉8 h后扎非予應(yīng)力筋—支模—安裝固定氣囊一澆搗砼(計(jì)量上料—攪拌4min以上—卸抖—運(yùn)輸—投料—對(duì)稱振搗一表面修整一砼初凝放氣抽出氣后拆模—養(yǎng)護(hù)2周一砼強(qiáng)度達(dá)80％以上)設(shè)汁強(qiáng)度時(shí)放張(二人用氧炊焰從兩端部向中間段對(duì)空心板兩端裸線由邊向巾對(duì)稱逐根加熱4min一對(duì)中問(wèn)一段裸線由邊向中對(duì)稱加溫?zé)龜嗟绞Ｏ轮虚g4根—張拉端和鋪固端同時(shí)由邊至中對(duì)稱加熱至全部燒斷—鋼絞線在板端部切斷—吊裝—檢測(cè))。
　　
　　3 施工方法
　　(1)模板根據(jù)截面尺寸，空心板側(cè)模采用定型竹腔板模拼裝，端模采用定型鋼板模，端模下部按鋼絞線間距開(kāi)槽卡住鋼絞線，內(nèi)模采用直徑為50 cm的氣膠囊，臺(tái)面隔離采刖塑料薄膜；側(cè)膜固定采取二根縱向鋼管加豎向方料用木楔加緊承壓桿．上口木筋鎖口的辦法，端部穿過(guò)端摸同孔固定的方法；根據(jù)流水施工需要，模板配制四套即四塊空心塊的模板，氣膠囊配備二只。
　　(2)鋼筋與鋼絞線鋼筋采取機(jī)械加工成型．人工綁扎定位；鋼絞線F料采用切割機(jī)切斷，每根長(zhǎng)69.3m，下好的鋼絞線套上4塊空心板失效范圍的硬塑管，然后兩端分剛穿過(guò)固定端和張拉端的固定鋼板孔。
　　(3)張拉鋼絞線張拉選用柳州OVM公司生產(chǎn)YDc2400Q-200型千斤頂和zB4-500型油泵，采用一端錨定，一端遂根對(duì)稱由邊向內(nèi)張拉錨周的方法，實(shí)行定人操作、測(cè)量、記錄；張拉前計(jì)算出壓力表讀數(shù)和鋼絞線伸長(zhǎng)量，并標(biāo)注在現(xiàn)場(chǎng)掛牌上，以便對(duì)照檢查。油泵采用 20#機(jī)油，灌油前需經(jīng)過(guò)過(guò)濾，并把油箱、泵體管路等處清洗干凈，油泵空運(yùn)轉(zhuǎn)至液流中無(wú)氣泡存在為止，千斤頂與油泵的液壓油路安裝好后接頭應(yīng)無(wú)外泄稍現(xiàn)象，同時(shí)應(yīng)在工具錨間涂退錨靈，掌握接電運(yùn)轉(zhuǎn)的正反情況；一端錨定后，將千斤頂提起，沿鋼絞線穿過(guò)前端，頂在錨板上，啟動(dòng)油泵供油張拉，同時(shí)控制張拉速度和穩(wěn)定油壓，當(dāng)油壓表達(dá)到初張拉應(yīng)力10%時(shí)，停止供油，測(cè)量伸長(zhǎng)量；接著繼續(xù)供油，以千斤頂行程為控制，逐級(jí)張拉，且連續(xù)遞進(jìn)，重復(fù)張拉時(shí)需測(cè)量出鋼絞線伸長(zhǎng)量和回縮量，同時(shí)每次千斤頂行程控制在16 cm以內(nèi)；當(dāng)油壓表讀數(shù)達(dá)到超張拉應(yīng)力103%值后，持壓5～10 min，測(cè)量伸長(zhǎng)值；回油至控制應(yīng)力后頂錨，千斤頂復(fù)位、抽出，轉(zhuǎn)移至下一根張拉張拉應(yīng)做好詳細(xì)記錄。
　　(4)砼澆筑澆搗砼前用膠帶把塑料管端頭孔堵死．同時(shí)檢查鋼筋、模板的施工質(zhì)量，檢查合板后方可澆搗；砼采用萬(wàn)年525#普硅水泥’中砂，2.0 cm的碎石、自來(lái)水、高效早強(qiáng)減水劑配制，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂、石含水率調(diào)整砼配合比，并標(biāo)注在攪拌機(jī)掛牌上，以便對(duì)照檢查：用磅稱計(jì)量上料，用2臺(tái)JZ350型攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，攪拌時(shí)間為每拌約4min開(kāi)盤及拌制過(guò)程中必須按規(guī)定檢測(cè)砼坍落度5 cm左右，同時(shí)留足試塊(每臺(tái)班4組)；砼運(yùn)輸采用人力翻斗車，對(duì)稱投料人模；空心板砼一次澆筑完畢，用振動(dòng)棒對(duì)稱振搗，對(duì)邊角處和氣膠應(yīng)加強(qiáng)振搗，以防止砼未振密實(shí)，表面用木抹平整；砼施工應(yīng)做好詳細(xì)記錄，另外雨天不施工，施工時(shí)遇小雨采取在澆搗完的砼上蓋塑料薄膜的保護(hù)措施。
　　(5)砼初凝后方可放氣抽出氣膠囊拆模。
　　(6)養(yǎng)護(hù)砼澆搗振實(shí)開(kāi)始自然養(yǎng)護(hù)；拆模后，在槽式臺(tái)座兩端用砂袋堵死，槽內(nèi)注水，使空心板部份浸在水中養(yǎng)護(hù)，水外部分用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)；養(yǎng)護(hù)2周．前一周白天至少2～3 h灑水一次，夜間灑水兩次，保持麻袋濕潤(rùn)；后一周要逐步減少灑水次數(shù)派專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)
　　(7)放張當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)程度的80%以上時(shí)，可進(jìn)行放張；其原理是膨脹裸線抵消其張拉力，然后切割放張。二人用氧炔焰從兩端部向中間段對(duì)空心板兩端的裸線由邊各中對(duì)稱逐根加熱，每根加熱約4 mm以上，加溫過(guò)程中鋼絞線有時(shí)會(huì)斷2～3根絲；然后對(duì)中間一段裸線加溫，加溫由邊向中，直至剩下中間4根鋼絞線為止，此時(shí)兩側(cè)空心板向后坐，使板產(chǎn)生起拱，同時(shí)其它段的裸線也會(huì)拱起，加熱過(guò)程中，有時(shí)會(huì)蹦斷一、二根臨近鋼絞線；接著在張端和錨同端同時(shí)對(duì)鋼絞線由邊至中對(duì)稱加熱至全部燒斷即放張完成，此時(shí)空心板會(huì)向中部位移；最后將鋼絞線在板端部切斷用砂漿對(duì)鋼絞線端部進(jìn)行保護(hù)，放張過(guò)程應(yīng)詳細(xì)記錄。
　　(8)板用50 t吊車吊起，放在指定的堆場(chǎng)，板下端30 cm左右處放墊術(shù)，待達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度和經(jīng)檢驗(yàn)合格后運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)安裝。