CRH2動車組三級檢修轉(zhuǎn)向架分解和檢修工藝

　　摘 要：本文主要介紹CRH2型動車組轉(zhuǎn)向架在三級檢修過程中的分解和檢修工藝。
　　關(guān)鍵詞：CRH2 動車組 三級檢修
　　中圖分類號：U260.331 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791(2011)04(a)-0000-00
　　
　　轉(zhuǎn)向架是動車組的走行裝置，具有承載、減振、導向、牽引、制動等重要功能，決定了列車運營速度和運行品質(zhì)，是動車組的核心技術(shù)。
　　CRH2型動車組轉(zhuǎn)向架是在原川崎重工生產(chǎn)的的動車轉(zhuǎn)向架DT206和拖車轉(zhuǎn)向架TR7004B基礎(chǔ)上改進發(fā)展而來。動車組的每個車體下裝有兩個動車轉(zhuǎn)向架。其結(jié)構(gòu)主要包括輪對和軸箱、一系彈簧懸掛、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、二系彈簧懸掛（空簧）、牽引桿、抗蛇形減震器、停車制動裝置、空氣制動裝置、牽引電機、聯(lián)軸節(jié)等設(shè)備。CRH2型動車組轉(zhuǎn)向架三級檢修周期為45萬公里。CRH2型動車組三級檢修轉(zhuǎn)向架檢修包括：清洗、分解、檢修、裝配、調(diào)試五個部分。
　　
　　1清洗前轉(zhuǎn)向架分解工藝流程
　　拆下牽引電機組成、垂向油壓減振器、空氣彈簧組成，并將構(gòu)架空簧安裝座孔、各管路進氣口、各線纜插頭等部位進行防護。 (對各螺釘安裝孔也需進行防護)具體步驟如下：
　　（1）用空氣彈簧專用吊具將空氣彈簧輕輕吊起，起吊時輕輕晃動工件，注意不要損壞空簧0型密封圈。將空氣彈簧放置于專用檢修臺位上，并做好標識。用防護工藝堵塞入空簧進氣孔座，防止轉(zhuǎn)向架清洗時水進入附加空氣室。工件的標識貼在上蓋板上。檢修工裝：空氣彈簧專用吊具；天車；空氣彈簧專用檢修臺位。（2）拆除垂向減震器。工裝：手鉗；套筒扳手（M16螺拴）；零件轉(zhuǎn)運小車；（3） 拆除電機。工裝：手鉗；套筒扳手；天車。
　　
　　2 轉(zhuǎn)向架清洗
　　將轉(zhuǎn)向架用天車吊運止清洗區(qū)，用高壓水清洗機和人工清洗方法清洗表面灰塵和油垢。清洗目的主要為便于檢查。清洗后用壓縮空氣吹掃，擦干。在此臺位還進行構(gòu)架和抗蛇形減震器安裝座的清洗。
　　
　　3清洗后轉(zhuǎn)向架二次分解工藝流程
　　 清洗完成的轉(zhuǎn)向架用天車吊運至轉(zhuǎn)向架分解區(qū)，用鐵鞋固定，進行第二次分解。主要流程如下：
　　主要檢修內(nèi)容：將輪對軸箱組成、軸箱彈簧組成、速度傳感器、排障裝置、輪對提吊等部件從構(gòu)架上拆下檢修。制動夾鉗、踏面清掃裝置、增壓缸、增壓缸罩、牽引拉桿組成、抗蛇形減振器安裝座、橫向減振器座、差壓閥、各管路及配線等部件不分解進行狀態(tài)檢修。
　　（1）輪對軸箱組成與構(gòu)架配線分離。將軸溫傳感器和齒輪箱溫度傳感器的配線拆開，用塑料防護布包好電線接頭，并用膠帶扎緊，防止高壓清洗時進水。用白布帶將電線綁在支架上。（2）T1、T4車從軸箱上拆除排障器：工具：M20套筒。（3）拆除輪對提吊和排障器：工具：M16套筒，手鉗。（4）將齒輪箱吊桿與構(gòu)架分離：工裝：齒輪箱移動支撐、M42螺母拆卸工裝（自做小工裝）；（5）分解構(gòu)架和輪對軸箱組成：用手鉗剪斷定位節(jié)點放松鐵絲，拆除M16×100螺拴和蝶形彈簧，斷開軸箱與構(gòu)架的連接，用四爪吊具將構(gòu)架緩緩吊起，將構(gòu)架與輪對軸箱組成分離。用天車將構(gòu)架組成吊至清洗臺位進行二次清洗，清洗吹掃擦干后再吊至專用檢查臺位進行外觀檢查。（6）構(gòu)架檢修：構(gòu)架組成及組成部件檢修工藝流程：構(gòu)架組成檢修――配管檢修――牽引拉桿組成、橫向止擋組成檢修――調(diào)整棒托架、橫向減震器托架、抗蛇形減震器托架、銘牌、螺堵R1檢修――制動裝置檢修――制動缸壓力控制閥檢測――溫度傳感器檢修――交檢。（7）用天車吊運軸箱彈簧至軸箱彈簧檢修區(qū)，記錄各軸箱體上調(diào)整墊厚度，以便組裝時復原：工裝：軸箱彈簧吊具、天車。
　　
　　4輪對軸箱組成檢修工藝流程
　　輪對軸箱組成檢修，除WN聯(lián)軸節(jié)須分解檢修外，一般情況下輪對組成各部件（車軸、車輪、制動盤、軸承及M車齒輪箱）不分解，只進行狀態(tài)檢修。
　　（1）輪對軸箱組成分解：工藝流程：外觀檢查――部件標識――速度傳感器拆卸――后蓋拆卸――軸箱體退卸――前蓋退卸――軸承表面清理――定位節(jié)點分解――零部件外觀檢查。（2）聯(lián)軸節(jié)分解與檢修分解工作在輪對軸箱分解臺位進行，分解后聯(lián)軸節(jié)組成送聯(lián)軸節(jié)檢修區(qū)檢修。工藝流程：外筒分解――油脂清理――特殊螺母、止動墊片拆卸――小齒輪退卸――擋水罩、擋油板分解――組件分解清洗檢查――小齒輪、外筒探傷――清洗――待組。（3）齒輪箱清洗檢修工藝流程：外觀檢查――輪對組成定位――排油――磁拴清洗――氣管插頭清洗――齒輪箱清洗――齒輪箱上蓋分解――預加潤滑油――交檢。（4） M車接地裝置檢修。（5）輪對組成檢修：工藝流程：外觀檢查――整體軸承檢修――車軸表面脫漆、除銹――磁粉探傷――超聲波探傷――踏面鏇修――輪對檢查――噴涂油漆――制動盤檢修――交檢交驗。（6）軸箱零部件檢修：軸箱組成各部件（含軸箱體、前蓋、后蓋、橡膠節(jié)點、壓蓋等）須分解檢修。
　　工藝流程：
　　 軸箱體檢修―― 清除表面銹污――外觀檢查――內(nèi)孔狀態(tài)及尺寸檢查
　　 前后蓋檢修――外觀檢查――后蓋金屬迷宮密封槽檢查
　　 節(jié)點檢修――外露橡膠檢查、護板外徑尺寸檢查――芯棒外露表面磁粉探傷
　　 壓蓋檢修――外觀檢查――找補油漆
　　 速度傳感器檢修――外觀狀態(tài)檢修――絕緣試驗和線圈阻值測量
　　 接地裝置檢修――分解――清洗――外觀檢查―檢測彈簧剛度―找補油漆
　　其他部件檢修
　　
　　5 轉(zhuǎn)向架零部件檢修
　　（1）空氣彈簧組成檢修：工藝流程：外觀檢查――分解密封圈――清理油脂――組裝密封圈――涂抹油脂―交驗。（2）軸箱彈簧組成檢修：工藝流程：分解――外觀檢查――交驗――壓裝――待組。（3）油壓減振器檢修：工藝流程：分解――外觀檢查――平放24小時無漏油――交驗。（4）輪對提吊和排障裝置檢修：輪對提吊分解后進行外觀檢查，有磕碰傷及銳棱部位須打磨消除棱角。焊縫外觀檢查裂紋者焊補后須探傷。油漆破損的找補油漆；轉(zhuǎn)向架排障裝置：A 轉(zhuǎn)向架排障裝置分解后進行整體外觀檢查，安裝臂、托板、蓋、排障板、排障板壓板不分解，各部件有磕碰傷及銳棱部位須打磨消除棱角，目視檢查發(fā)現(xiàn)裂紋焊修后須探傷檢查。B 轉(zhuǎn)向架排障裝置橡膠板允許底邊