當敞篷車遭遇暴風雨

　　為了在秋高氣爽的9月推出《敞篷車專輯》，編輯部“預謀”了許久，終于如愿。這次集合的不同風格和不同價位的七款敞篷車，并非那些太不靠譜的天價車型，行駛在路上，仍然可以收獲路人“羨慕嫉妒恨”的注目禮。作為夢想之車，但是它們離現實并不遠。策劃和執行本次專輯期間有很多故事，例如拍攝大合影的日子恰逢北京下了今年最大一場暴雨。在文章中沒寫，我補上這一段。
　　那天，除了我和美編在辦公室處理一些公務外，編輯部其他人聚在山里為本期的敞篷車專輯拍攝照片。但是，下午4點半，“夜晚”突然提早降臨，繼而雷電交加、大雨傾盆。想起我們的試車小組，要是還在山里，那可麻煩了。據天氣預報講，山區還可能出現泥石流。對于敞篷車來說，暴雨和泥石流都不是好事兒。
　　趕緊聯系測試總監莽超，知道大家都已收工回家，懸著的心才放下來，就發了微博祝賀一下。居然有人發消息說，“淋雨也不怕，這次雨量充沛，正好可以按所接雨水的量來衡量一下敞篷車的空間大小。”這位朋友很有娛樂精神。 大雨沒有停歇的意思，微博上不斷傳來消息：北京多個地段積水，立交橋變成水簾洞；某某橋下積水已沒過汽車車頂；局地交通中斷；墻面倒塌，車輛被砸；地下通道流起了瀑布等等，都是“有圖有真相”那種。到了下班時間，交通實時路況圖已是紅彤彤的—片。隔窗俯視辦公樓附近的道路，都成了馬路停車場。我們被困于辦公室，從微博上看，很多人跟我們一樣。
　　9點鐘把車開出辦公樓，2個多小時蝸牛一樣的雨中行程，看到二十多輛拋錨、被淹的車輛，橫七豎八地停在路上，有一輛“身高馬大”的SUV還橫跨在路中央的隔離草叢上。突然想起，敞篷車底盤不高，停車的地方如果有積水可能被淹。另外，本次測試有三款軟頂車，它們是否能扛住這么猛烈的雨勢呢?但是，當時大雨已過，已沒有提醒的必要，希望敞篷車安然無恙。
　　第二天，沒人提及試駕車出了問題。還是有點不放心，一一問去。一個編輯為了看看軟頂車的防水效果，特地把車從地庫中開到地面，接受暴雨洗禮。他高興地告訴我：“事實證明，一點兒事都沒有。”我說，這個實驗至少能證明兩件事：一是，軟頂敞篷車都能經受如此考驗，沒有漏雨，說明敞篷車的防水效果相當可靠；二是，你的神經一定比我的粗，你竟然一點都不擔心出問題。”
　　敞篷車專輯有驚無險地順利完成，在享受著敞篷車那種“不經意間的炫耀”同時，也品味著敞篷車的種種妙處。經歷這次暴雨，我不會再為敞篷車擔心了。“打著傘開敞篷”的窘況就留在對電影鏡頭的記憶里吧。敞篷車已經設計得很安全，并且繼續百年來的優雅傳統，保留著經典的韻味，或紳士派頭，或是淑女風范，或是富有運動激情，或是小巧迷你，總之，敞篷車的世界越來越豐富。
　　打開和關閉敞篷是兩種體驗。關著頂篷，你擁有一車廂的新鮮空氣。打開頂篷，你擁有了全世