遲來(lái)的種子選手

　　馬自達(dá)全球最暢銷(xiāo)的車(chē)型——Mazda3星騁，終于來(lái)到了中國(guó)。俗話說(shuō)“好飯不怕晚”，這個(gè)頗具實(shí)力的種子選手，勢(shì)必要在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)掀起波瀾。
　　
　　“有些人只在乎他擁有什么，有些人更在乎他是什么?！?br/>　　“有些人一輩子如一天，有些人一天是他們的一輩子。”
　　“有些人為別人的夢(mèng)想活著，有些人活出自己的夢(mèng)想?！?br/>　　“有些人做世人眼中的完美，有些人向完美說(shuō)不?！?br/>　　以上是對(duì)Mazda 3星騁在國(guó)內(nèi)上市宣傳主題——“向完美說(shuō)不”的詮釋。這些令人心動(dòng)的話語(yǔ)，顯現(xiàn)出對(duì)當(dāng)代中國(guó)都市年輕族群精神期求的深刻理解。相比于對(duì)中國(guó)車(chē)市了解的飛速進(jìn)步，馬自達(dá)在華引進(jìn)車(chē)型的腳步卻有些過(guò)于四平八穩(wěn)。這也導(dǎo)致了2009年問(wèn)世的新一代Mazda 3三廂，現(xiàn)在才來(lái)到中國(guó)消費(fèi)者面前。不過(guò)俗話說(shuō)“好飯不怕晚”，作為目前馬自達(dá)旗下最暢銷(xiāo)的車(chē)型，兩年來(lái)新一代馬自達(dá)3兩廂和三廂在全球的銷(xiāo)量已經(jīng)破紀(jì)錄地突破一百萬(wàn)輛，充分驗(yàn)證了這款產(chǎn)品的過(guò)人實(shí)力。
　　應(yīng)該說(shuō)，星騁的外觀造型大家并不陌生。之前，以原裝進(jìn)口車(chē)形式銷(xiāo)售的MAZDA 3兩廂已經(jīng)向公眾展示了新一代馬自達(dá)3的超動(dòng)感風(fēng)采。這代車(chē)型，是馬自達(dá)體系內(nèi)第一款充分采納“流雅”概念車(chē)設(shè)計(jì)理念的量產(chǎn)車(chē)，以“光影雕刻”理念設(shè)計(jì)的車(chē)身表面完美地詮釋了馬自達(dá)引以為傲的新動(dòng)力美學(xué)。這次國(guó)產(chǎn)的星騁三廂，作為新一代MAZDA 3三廂車(chē)，其外觀展現(xiàn)出的強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在目前國(guó)內(nèi)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)獨(dú)樹(shù)一幟。無(wú)論是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)，“大嘴笑臉”格柵展現(xiàn)出的非凡運(yùn)動(dòng)氣息都能瞬間俘獲路人的眼球。其車(chē)身的風(fēng)阻系數(shù)僅有0.30，可見(jiàn)馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師們?cè)诖_保魅力造型的同時(shí)，還兼顧了氣動(dòng)力學(xué)功能設(shè)計(jì)。星騁的軸距維持了上代車(chē)型的2640mm，車(chē)長(zhǎng)則增加8cm達(dá)到4595mm，向B級(jí)車(chē)接近。
　　新車(chē)的內(nèi)飾同樣動(dòng)感迷人。2.0L的試駕車(chē)型內(nèi)飾的色調(diào)大范圍使用黑色及灰色，啞光銀色飾板點(diǎn)綴其間。雙炮筒式跑車(chē)儀表盤(pán)立體感極強(qiáng)，紅色刻度和數(shù)字如燃燒的火焰瞬間點(diǎn)燃心中的駕駛激情。三輻式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤(pán)覆有手感優(yōu)異的真皮，并集成了音響、定速巡航等控制按鍵，顯示出兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適的風(fēng)格。中控臺(tái)上方全新設(shè)計(jì)的懸浮區(qū)域擁有兩塊液晶顯示屏，清晰顯示出平均油耗、車(chē)速、時(shí)間、溫度、音響、空調(diào)等信息，更有利于“目不離路”駕駛。中控臺(tái)面板上的諸多按鍵布局合理，觸感和旋轉(zhuǎn)阻尼顯示出材質(zhì)和工藝的精良，下方線條順暢地向兩邊延伸，駕乘空間感大大提高。此外，車(chē)內(nèi)還配有全自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，溫控旋鈕會(huì)以閃爍紅光或藍(lán)光顯示升降溫操作的區(qū)分。而每當(dāng)夜色降臨，互動(dòng)的環(huán)艙照明，更令車(chē)廂內(nèi)充滿迷人的浪漫氛圍。
　　“一鍵式”啟動(dòng)大大提高了整車(chē)的檔次感，怠速時(shí)車(chē)內(nèi)也非常安靜，看來(lái)馬自達(dá)的工程師們特別關(guān)注了中國(guó)消費(fèi)者的需要。星騁的2.0L反置式發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率110kW、最大扭矩182Nm，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中處于前列。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了包括SVT(可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng))、VIS(可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng))、TSCV(滾流渦流控制閥)和電子控制節(jié)氣門(mén)等在內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)，性能優(yōu)良、技術(shù)成熟。由于90％的功率、扭矩都可在2000～5500rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)非常不錯(cuò)。
　　充沛的動(dòng)力還需要出色的變速器來(lái)配合。過(guò)去很長(zhǎng)-段時(shí)間里，保守的日企在中國(guó)A級(jí)市場(chǎng)上主推的都是傳統(tǒng)的4速液力變速器，無(wú)論動(dòng)力性還是經(jīng)濟(jì)性，都難以同德系車(chē)款抗衡。星騁全新裝備的6速手動(dòng)和5速手自一體變速器，的確有讓人眼前一亮的感覺(jué)。5速自動(dòng)變速器齒比設(shè)定合理，響應(yīng)迅速，再搭配方向盤(pán)上左右兩個(gè)換擋撥片，絕對(duì)稱(chēng)得上是同級(jí)車(chē)中的高級(jí)配置。而6速手動(dòng)變速器，雖是手動(dòng)擋愛(ài)好者的最?lèi)?ài)，卻是國(guó)內(nèi)車(chē)市中的稀有品種?，F(xiàn)在，星騁成為國(guó)產(chǎn)A級(jí)車(chē)中第二個(gè)匹配6速手動(dòng)變速器的車(chē)型，相信一定會(huì)受到眾多駕駛樂(lè)趣愛(ài)好者的推崇，手動(dòng)擋星騁的0～100km／h加速成績(jī)?yōu)?.8s。綿密的齒比令擋位切換變得更為順暢，6擋的設(shè)定也進(jìn)一步提升了整車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
　　操控一直是馬自達(dá)車(chē)系的強(qiáng)項(xiàng)，電子液壓助力系統(tǒng)和換擋撥片則讓星騁在彎道中的舞步更加從容和美妙。前麥弗遜、后多連桿的四輪獨(dú)立懸架是同級(jí)車(chē)中的頂級(jí)配置，再加上馬自達(dá)工程師們的精心調(diào)校，星騁毫無(wú)懸念地成為國(guó)內(nèi)A級(jí)車(chē)中操控性最好的車(chē)型之一。而且相比于與前代車(chē)型對(duì)顛簸路面略顯敏感的底盤(pán)設(shè)定，星騁的底盤(pán)在保留了彎道韌性的同時(shí)，舒適性提升明顯，這顯然更符合中國(guó)消費(fèi)者的駕駛口味。
　　換擋撥片總是與駕駛樂(lè)趣緊密相連，星騁的兩套換擋撥片分別位于方向盤(pán)的9點(diǎn)和3點(diǎn)位置，但與常見(jiàn)的“左減右加”模式不同，星騁采用的是“按減扣加”的模式，也就是說(shuō)用大拇指按下“down”減擋，其他4個(gè)指頭扣動(dòng)撥片加擋，這樣無(wú)論左手還是右手，都可以單獨(dú)完成加減擋的操作。山路試駕中，我多次嘗試使用撥片換擋，變速器的響應(yīng)相當(dāng)迅速，非常方便順手。此時(shí)此刻，美麗的陽(yáng)光照亮了神秘的玉龍雪山，星騁優(yōu)良的性能，令我們?cè)谏铰分械囊粋€(gè)個(gè)彎道流連忘返……
　　給力的安全保障，令我們?cè)谏铰返鸟{駛更加輕松從容。此次試駕的2.0L星騁手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)型均裝備了馬自達(dá)最新的主動(dòng)安全技術(shù)DSC(功能等同于ESP)，與老款車(chē)型相比大幅提升了車(chē)輛的動(dòng)態(tài)安全性能，其安全配置水平已和同級(jí)高端德系車(chē)無(wú)異。而在被動(dòng)安全性能方面，星騁同樣具備了越級(jí)的實(shí)力，有3H高剛性安全車(chē)身、6安全氣囊(簾)等先進(jìn)裝備保駕護(hù)航，原型車(chē)在歐洲E-NCAP和美國(guó)NHTSA碰撞測(cè)試中分獲五星評(píng)級(jí)。
　　通過(guò)一天的試駕，我們發(fā)現(xiàn)從產(chǎn)品本身來(lái)講，星騁較前代車(chē)型在舒適性、配置等方面有巨大提升，其各項(xiàng)水準(zhǔn)絕對(duì)可以進(jìn)入國(guó)內(nèi)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的第一陣營(yíng)，而超動(dòng)感的外觀則為其增添了獨(dú)有的魅力。長(zhǎng)安福特馬自達(dá)南京工廠，被馬自達(dá)譽(yù)為全球最先進(jìn)的工廠，進(jìn)一步確保了星騁的制造品質(zhì)。由此看來(lái)，中國(guó)A級(jí)車(chē)市在下半年勢(shì)必將再起波瀾，因?yàn)橛幸晃贿t到的種子選手，已經(jīng)入場(chǎng)了