

新一代奔馳SLK(代號R172)比起上一代(即R171)要多了幾分霸氣,因?yàn)槿乱淮鶶LK在設(shè)計上充分借鑒了SLS AMG的造型元素。然而,在Brabus(博速)的包裝下,我們看到它的霸氣收斂了許多
奔馳敞篷小跑車SLK在
1996年推出第一代,第二代SLK則是在2004年問世,至今已邁入了15個年頭。在今年的上海國際車展上,代號為R172的奔馳全新第三代SLK亮相,并計劃在今年下半年上市。新一代的奔馳SLK一改老款SLK(R171)的“SLR面孔”,在設(shè)計上充分借鑒了SLS AMG的造型元素,在外形上看起來要比起上一代多了幾分霸氣。
而作為奔馳御用改裝廠的Brabus,也在第一時間推出了改裝套件。這款黑色的改裝套件柔化了新一代SLK那與生俱來的暴戾之氣,讓它看起來要更為親近一些。
在這個改裝套件里,Brabus在外觀的處理上,對原廠設(shè)計的改動并不大,僅對前臉做了微調(diào),增加了一個擾流的前唇以達(dá)到更佳的附著力,不過在經(jīng)過這樣的處理之后,輔以黑色調(diào),新SLK的霸氣倒是去了幾分。在車體的兩側(cè),也提供Brabus專屬的寬體改裝側(cè)裙,使得車身要比原車顯得寬大,頗有幾分賽車的范兒。車尾則增加了造型更加突出的下擾流設(shè)計,并且也準(zhǔn)備了小型尾翼的改裝套件,整合了原廠后備箱蓋的造型,立體感更強(qiáng)了。車尾部分的改動,還包括設(shè)計了全新的運(yùn)動尾排,原車的雙出排氣管被Brabus的四出運(yùn)動排氣管所替代,給人一種極強(qiáng)的震懾感,另外車身懸架也做了降低30mm的處理,以增強(qiáng)高速駕駛時操控的穩(wěn)定性。
在內(nèi)飾方面,除了擁有Brabus的原廠金屬踏板以及專屬地毯外,還針對性果用特殊的皮質(zhì)包裹的中控臺設(shè)計,座椅上方也標(biāo)上了Brabus專屬標(biāo)識,甚至連擋把頭也有Brabus的徽飾,以彰示車主獨(dú)一無二的身份。
至于大家最為關(guān)注的動力方面,Brabus已經(jīng)針對SLK 200及SLK 250這兩款車型推出了發(fā)動機(jī)升級的改裝套件。通過其ECO PowerXtra CGI模塊升級,初級調(diào)校的4缸增壓發(fā)動機(jī)最大功率輸出可以提升26hp,扭矩則提升30Nm。另外Brabus還提供一款動力提升更為猛烈的高級版本,在高級版本的動力調(diào)校下,4缸增壓發(fā)動機(jī)的動力可達(dá)240hp(增力1161hp),扭矩則將暴增100Nm,達(dá)到了370N