
我們每天都會聽到各種各樣的聲音,有時甚至覺得噪音太多。不過在所有這些聲音中,有一些是設(shè)計者和工程師故意添加進(jìn)去的“人工噪音”。雖然它們騙了你,不過目的卻是讓你更舒服,更輕松,更安全……
關(guān)車門那一聲“哐”
汽車制造商們都知道,如果關(guān)閉車門時沒有得到使人滿意的聲音,會損傷車主對汽車的信心。要產(chǎn)生“美妙的悶響”,車門的設(shè)計十分重要,必須是給人穩(wěn)重、堅固之感的重低音。高頻率的聲響要被盡量避免,否則容易給人脆弱的印象。
為了得到這樣的效果,各家汽車制造商已經(jīng)鼓搗了上百項專利。不過通常做法是在門腔內(nèi)安裝某種減震器。為了產(chǎn)生一聲正確的“哐”,車鎖系統(tǒng)也要精心設(shè)計,比如如何精確控制車鎖咬合。
關(guān)閉一次車門,平均只需要1.8秒鐘,但在這短短的時間里,你聽到的是一曲由設(shè)計師和工程師合力譜寫的奇妙的交響樂,只為了向你展示你的車有多堅如磐石。
電動車“呼嘯”而過
在喇叭不響的情況下,你或許很難意識到身后正有一輛電動車駛來。為車門設(shè)計聲音只是為了給人一種安全的印象,而人為地給電動汽車添上發(fā)動機(jī)噪音,卻是為了真正的安全。這甚至納入了歐盟起草的法案中,以確保這些本來可以無聲的車在道路上呼嘯而來時,能被人們聽到。
沒人規(guī)定電動汽車和電動摩托車應(yīng)該發(fā)出怎樣的“標(biāo)志性聲音”,這是不是意味著制造商甚至能用《星球大戰(zhàn)》里戰(zhàn)車的聲音來武裝電動車?你可以期待一下,但事實(shí)是市面上的電動車模仿的仍是傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機(jī)噪音。
體育館里“人聲鼎沸”
有些美國的運(yùn)動隊會播放人群噪音來動搖他們的對手,不過也有很多運(yùn)動場館純粹為了烘托氣氛而這么做,并以此鼓勵真正的觀眾參與歡呼。
下一次當(dāng)你觀賞一場大型演出或體育賽事,不妨仔細(xì)聆聽現(xiàn)場的聲音。你很可能聽到音樂和公告混雜著人群的聲音,一起從揚(yáng)聲器里流淌出來。
網(wǎng)絡(luò)電話的“舒適噪音”
有一種人工噪聲,你可能每天都聽到,卻幾乎沒注意過它。它被稱為“舒適噪音”。
許多現(xiàn)代電話系統(tǒng),比如網(wǎng)絡(luò)電話視頻軟件Skype,都采用了降噪技術(shù)。不過太優(yōu)秀的降噪能力可能導(dǎo)致通話中出現(xiàn)純粹的無聲——太安靜了,你不禁懷疑,通話是不是已經(jīng)中斷?
舒適噪音就是為了緩解這種尷尬而出現(xiàn)的。Skype軟件中增加了幾乎聽不見的微小噪音,好填補(bǔ)這些無聲的空白。你很難意識到它的存在,但它悄悄地幫你避免了“像在自言自語”的尷尬感覺。
ATM機(jī)“呼呼數(shù)錢”
每當(dāng)我們在自動取款機(jī)上取錢,機(jī)器發(fā)出的那種“呼呼”的數(shù)錢聲都令人倍感安心,甚至有點(diǎn)爽。它聽上去如此真實(shí),絕大多數(shù)人都認(rèn)為那是紙幣在點(diǎn)錢的齒輪上滾動,然后被送進(jìn)取錢槽的聲音。
事實(shí)上你完全可以為這些聲音感謝揚(yáng)聲器。一臺嵌入墻體的自動取款機(jī)應(yīng)當(dāng)是悄無聲息的,因為它的主要部件,包括錢,都藏在磚墻的另一邊。數(shù)錢聲被刻意添加進(jìn)取錢流程,從揚(yáng)聲器里播放出來,只是為了告訴你“放心,錢來了”。
彭于安//摘自2011年7月1日《青年參考》/