澳門亂象揮之不去問題多

　　氹仔新碼頭（下稱碼頭）作為一項(xiàng)公共工程，歷經(jīng)七年尚未建成，期間一波多折，立法議員陳明金、吳在權(quán)透過(guò)議程前發(fā)言與質(zhì)詢陸續(xù)揭示其中的種種亂象，在社會(huì)上引起強(qiáng)烈反響。
　　事源於今年5月底，陳明金、吳在權(quán)議員辦公室接到廣東石化工程（澳門）有限公司有關(guān)人員的求助，反映其在碼頭工作11個(gè)月，分文未收不說(shuō)，還要落到被上判捷成顧問工程有限公司取消金額2.1億元的碼頭電力合同的后果，雙方正面臨官司糾紛；另外，又有市民投訴指，碼頭工地上可能有黑工，有人用大量木船，每天早上從珠海水域運(yùn)人上岸工作，晚上下班再用船將他們運(yùn)回內(nèi)地，希望當(dāng)局查明真相。
　　透過(guò)有關(guān)個(gè)案和投訴，陳吳議員團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)碼頭工程自2005年建造以來(lái)，問題多多，亂象紛呈，作為民意代表，面對(duì)公共工程建造中存在的種種問題，陳明金、吳在權(quán)議員瞭解情況後，最直觀的感覺就是“一塌糊塗”。
　　26億元工程款 太公分豬肉
　　為緩解外港碼頭日趨緊張的運(yùn)輸壓力，政府決定興建氹仔新碼頭，2005年將“碼頭建造承攬工程”判給華建——中國(guó)路橋——澳門地產(chǎn)建設(shè)聯(lián)營(yíng)體，總造價(jià)4.998億元，原計(jì)劃在2005年和2006年分兩次支付，也就是說(shuō)工程要在2006年完工。但是由於工程進(jìn)度一直跟不上，未能如期按要求完工，半途而廢，拖到2008年，最後共獲得3.6億多元工程款。
　　碼頭的地下停車場(chǎng)和商業(yè)區(qū)建造工程，2006年判給澳馬建築工程有限公司，總造價(jià)4.468億元，原計(jì)劃在2006、2007年分兩次支付，同理，要求2007年完工。但是其命運(yùn)同樣是不斷延期，半途而廢。……