金色的額河白樺林

十月的新疆不斷被冷空氣侵襲，哪怕是一股弱冷空氣，也能讓山中飛雪飄揚，因為懼怕大雪封山，所以在烏魯木齊只進行了簡單修整，就繼續上路，前往新疆北部阿勒泰山脈。

面對風雪的侵襲，索尼HXR-NX70C在我手中表現良好，幫我記錄下了許多難得一見的鏡頭。

遇見準噶爾夕陽

十月的新疆不斷被冷空氣侵襲，哪怕是一股弱冷空氣，也能讓山中飛雪飄揚，因為懼怕大雪封山，所以在烏魯木齊只進行了簡單修整，就繼續上路，前往新疆北部阿勒泰山脈。

在烏魯木齊清潔了一下攝像機的機身和鏡頭，導出了大量的素材，導出素材的時候發現索尼HXR-NX70C有一個小細節做的非常不錯，就是連接電腦導出視頻時候，只能對攝像機硬盤內素材進行復制的操作不能剪切也不能刪除，對于素材整理比較馬虎的人這是一個很好的功能。

清晨的烏魯木齊北風颼颼，穿了加厚的沖鋒衣仍然能感到一絲涼意。北京時間9點太陽才懶洋洋的升起來。在烏市碾子溝國際客運站，等待了一個多小時后，我終于坐上了開往哈巴河縣的班車，目的地中國西部邊境緯度最高的喀納斯地區。汽車從烏魯木齊出發往西往北，進入準噶爾盆地，一望無垠的廣袤戈壁只有石頭和片片梭梭林相伴。開過克拉瑪依，戈壁已經被采油的“磕頭機”所占領。準噶爾的戈壁并不是外太空一般的荒涼，多少還有點生命的跡象。217國道穿越精河國家級梭梭林自然保護區，梭梭林、紅柳等荒漠植物隨處可見，時而還能看見戈壁泉水圍繞著的蘆葦，已近是秋天的季節，一堆堆的草垛已經泛黃，運氣好還能看見路邊放養的駱駝。從清晨到晌午多少有些困意，就算外邊的景色再美，也禁不住長時間的審美疲勞，伴著一路戈壁睡著了。

傍晚時分路過烏爾禾的魔鬼城，紅土黃沙組成的雅丹地貌，在夕陽下多少有點魔幻色彩，遠處的戈壁不再生機盎然，而是一片五彩石的領地。繼續往戈壁深處前進。太陽西下，轉眼西邊已經是一片通紅，火燒的夕陽，點燃了云彩，戈壁的石頭還反射著紅光，這一刻實在太美了，還沒來得及記錄，太陽就已經退下。這一路的美景都是這樣，經不起時間的考驗，轉瞬即逝。也許正因為美景曇花一現，所以才顯得彌足珍貴。車子走了10多個小時終于到達了哈巴河縣，這時候已經是小雨淅瀝，據說一股弱冷空氣已經到來，為了迎接這股弱冷空氣哈巴河縣已經開始供暖。別無選擇，只能祈禱明日天氣好轉。

風雪中喀納斯

廣義上的喀納斯旅游區橫跨阿勒泰地區的哈巴河縣和布爾津縣，是以喀納斯湖為核心，巴哈巴村和禾木鄉為兩翼，坐落在新疆最北部的阿勒泰山中。喀納斯湖是第四紀冰川運動和現代冰川共同作用的結果。作為國家地質公園和國家5A景區這種雙料的景區，景色肯定是旖旎的，沒有什么好形容的，但與中國其他地區不同的是，喀納斯擁有其他地方無法替代的六張王牌：西伯利亞泰加林在中國唯一的延伸帶、中國唯一的西伯利亞動植物分布區、中國唯一的北冰洋水系、中國圖瓦人唯一的聚居地、亞洲唯一具有瑞士風光特色的自然景觀區、中國唯一的與四國接壤的自然保護區。

第二天一早起來開窗向外面依然陰云密閉，小雨淅瀝，心中不由失望，心中繼續祈禱上山的路沒有被大雪封住。昨天聯系好了在哈巴河縣的朋友答應帶我去哈巴河的白樺林看看。我們冒著小雨出發，據說這里的白樺林是亞洲最大的一片野生白樺林，沿著哈巴河兩岸延綿30多公里。這個季節正是白樺林最美的時刻，金色的葉子，白色的樹干如果有陽光的介入，那將是一幅多么美的秋日落葉圖，可惜今天只能在陰雨的天氣中欣賞了。

車子碾過厚厚的落葉，轉彎的時候還能聽見輾壓樹葉的聲音，淌過幾段溪流，到達了哈巴河邊。將攝像機放置在車頂，雨點突然大了起來，索尼HXR-NX70C第一次在雨中拍攝，按照說明書，我迅速去掉了不具備防水功能的外接話筒，錄音完全仰仗內置的麥克風了，后來導出視頻后發現內置話筒的防風性還是稍微弱了一點。在雨中拍攝的十來分鐘，我就上車了，雨是越來越大，我也擔心長時間淋雨會造成機器短路。坐上車把機器擦干凈，望著小雨遺憾地離開了這里。

朋友將我送到客運站，準備買票去白哈巴村，到達售票處得到一個不幸的消息，由于山中下雪到白哈巴村的班車停運了。售票處周圍包車的小車沒有一輛是上白哈巴的，簡直失望至極。朋友推薦去布爾津縣，那里是上喀納斯的必經之路，車多人多，最后只好放棄了先到白哈巴村再徒步到喀納斯的預計目標。

搭快車到布爾津縣，聯系好的司機已經等在了那里。他在尋找其他拼車者未果的情況下，問我是否同意300元包車上山，從這里到山上還有150公里，猶豫之后我還是同意了。這個健談的回族司機和我聊了一路，他聊到拼車上山一個人100實際是不怎么賺錢，都是盤山路而且還費油，賺的是下山那一筆，從喀納斯的必經之路賈登峪下到布爾津沒有班車只有拼車，而且賈登峪這是一個看準了做一錘子買賣的地方，一盤大盤雞可以賣198元，一個涼菜可以賣40元，住宿更是貴得驚人，什么歐式小木屋可能連熱水都供不全開價就要1280元，不要發票便宜點1080元。從山里出來的人心里都涼涼的，巴不得快點下山，所以他們這些個體司機就可以坐地起價下山一個人300-400元，比起前面那些黑店，這些司機已經不算“太黑”了。

一路上山，司機總是在說封山云云，什么現在一下雪十幾天下不了山等等，總覺的他在忽悠我包車，后來車子行到“石頭房子”這個達坂，才覺得他說的是有道理的。山下還是小雨淅瀝，這時候“石頭房子”達坂已經是飛雪連天，地面的積雪已經有半尺之厚，山麓中已經白茫茫的一片，暴風雪吹打在擋風玻璃上，前面的能見度不足50米，轉眼山下更是深不可測，一種無助的恐懼從心中升起。走過了這里路段總算松了口氣，此時山中的云杉已經披上了白色的衣裝，盤山而下雪逐漸變小，從而轉化成雨夾雪。

進入喀納斯景區一直都是雨夾雪的狀態，索尼HXR-NX70C也在這一路經受著不同的考驗，月亮灣、神仙灣、臥龍灣，每一個都有這讓人驚嘆的美，就算在雨雪中也絲毫不遜色。到達喀納斯湖在湖邊將攝像機放置石頭上拍攝，小雨雪侵襲機身但仍然放心拍攝。如果不是具有防水功能，像傳統攝像機一樣需要專業防雨設備，一個是比較麻煩，另一個是在這種陰雨環境下也會影響拍攝質量。湖邊的氣溫降到冰點，電池卻出乎我的意料比較堅挺。最大考驗來自觀魚亭，開車上觀魚亭，起初和湖邊一樣雨雪溫和，突然之間一陣風來夾雜著鵝毛大雪撲面而來，瞬間山頂的草就變白了，這時候索尼HXR-NX70C還是正常地運行著，手中的相機用起來都有點不靈光了。大約5分鐘實在受不了暴風雪的侵襲，氣溫驟降手都伸不了，退回到車里準備下山。

下山到布爾津后雨停了，甚至還趕上了最后一縷夕陽，第二天并沒有想象的大雪封門，而是晴空萬里，多少有點遺憾。

額爾齊斯河的金色白樺林

在喀納斯山上我結識了這段旅程搭拌的朋友，我們一起從布爾津轉輾北屯到達可可托海額爾齊斯河邊的小鎮。千萬不要小看這個小鎮，這個小鎮可是中國稀有金屬的重要產地，曾經一直都是處于秘密狀態，九十年代后才逐漸開放，尤其是可可托海的三號礦坑在“中蘇斷交”那個特殊的時期，這個礦坑的礦石為我國償還了40%的蘇聯債務。

我們住在額河河谷入口處的一戶家庭旅館，開旅館的是一對江蘇夫婦，他們在可可托海已經25年了，這兩年才搞了家庭旅館，以前一直以販賣石頭為生。談起石頭生意老板十分有興致，拿出各種寶貝讓我開眼，還聊了聊做這一行當的辛酸苦辣，本想錄下這一切，但是被老板拒絕了。

第二天我們在門口攔下了到可可托海額爾齊斯河大峽谷地址公園上班的區間車。清晨的天氣還是比較好的，太陽升起，陽光正好灑落在高山的積雪上十分壯觀。終于在額爾齊斯河看見了金色的白樺林。金色的落葉，金色的山脈，金色的陽光一切美好都在此時降落，整個感覺讓人心曠神怡。走到中午，一片烏云飄來開始下起了小雪，太陽并沒有完全遮住，綠寶石般的額爾齊斯河從山谷中流過，陽光依然照射的在白樺林上，樹葉泛起的金光與飄落的太陽雪相映，猶如印象派的油畫。

走完了十幾公里的峽谷已經是傍晚，雨夾雜著雪時而帶著小冰雹不停飄落，陽光依然沒有被雨雪完全遮住，余暉穿出云彩有選擇地灑落河邊的白樺林上，配上天空的一道彩虹一切顯得那么完美。陶醉在美景中，衣服濕了，雨逐漸大了起來，迅速收掉了機器，發現攝影包也潮了，回到旅館趕緊在暖氣上烤包吹設備。在這一場雨雪之旅中索尼HXR-NX70C還是經受住了考驗，沒有出現機器受潮罷工的情況，總體來說還是比較滿意。

[責任編輯：郝大鵬]