登艾菲爾鐵塔

2009年，我有幸赴法國學習。一天上午，我們在大風和淅淅瀝瀝的雨點的伴隨下去參觀艾菲爾鐵塔。

鐵塔周圍很空曠，廣場四周建筑物也不多，給鐵塔留出了足夠的空間。登塔的人很多，排隊的人如龍蛇陣一般。負責我們一行的導游說，因為有雨，人比往常少多了。導游是陜西西安人，在巴黎已有近10年的經歷，一直做導游工作，對巴黎特別熟悉。在鐵塔聳立的廣場上，我們排隊跟進。這期間，大風不停，不時有雨襲來；天上也是變幻莫測，一會兒碧藍，一會兒飛云密布，雨點隨著風相卷。約近兩個小時，才挪到鐵塔下的纜車跟前。

到了乘纜車的地方，還要安檢，安檢后就等待纜車。纜車是沿著塔的傾斜狀上下行的，塔體上有軌道。一趟纜車能裝百余人。纜車只到達第二層，游人下攬車再沿著臺階一層一層往上爬。登塔的臺階，如同爬山，自有情趣。登塔的同時，四面景觀都能進入視野。每一層上面，游人都可以走一圈，盡情瞭望。

艾菲爾鐵塔建于1889年，是為第一屆世界博覽會的召開而修建的。當時有人提議，為迎接世博會的召開，應修建一座能代表巴黎城市建筑風格的建筑物。關于建塔的事，巴黎人最初是不同意的。市政府官員提出世博會后即拆除，才建了這座鐵塔。設計者的名字叫艾菲爾，故而以設計者的名字來命名。世博會之后，民眾要求拆除，無奈中，政府又說，塔上的天線可為收音機服務，如果拆除了就聽不到收音機的聲音。這樣，就保存了下來。出乎意料的是，百年后，埃菲爾鐵塔成了巴黎的盛景和象征。

塔高327米，塔的四角斜立，由拱形的鐵架支撐。與地面接觸的四個角，由四個很大的石墩作基礎。第二層，塔身就小了許多。第三層，大約在200米以上，塔的四周有堅固的圍欄，有供游人自由俯瞰的較大平臺。在這里俯視巴黎市容，遠山近景盡收眼底。巴黎市很大，建筑物一直延伸到視野所及的盡頭，金壁輝煌的各式建筑物的屋頂還能看得清晰；遠處丘陵地帶的建筑，也會進入視野。

塞納河穿城而過，似乎就從腳下流走。河水猶如一條綠色的長帶子，河水的靈動夾裹著巴黎厚重的歷史文化，為巴黎城市增添了一道亮麗的風景線。河上有游船，也有商船，橫跨在塞納河上的一座座大型拱橋將兩岸連接在一起，橋上的各種車輛如螞蟻般往來穿梭。

在艾菲爾鐵塔上環視巴黎市，猶如在畫景中欣賞圖畫。

艾菲爾真是太偉大了，在百年前就能設計出這樣雄偉的建筑。同時，建造過程也體現了他的智慧，整個塔的結構過程全是用鉚釘加鋼鐵鑄件打造出來的，匠心獨具。

下得塔來，太陽暖融融地斜掛半天邊，登塔前的烏云沒有了，風依舊斜吹著樹枝。廣場上準備登塔的人依舊很多。