18元人民幣\\30個等六則

18元人民幣

2011年5月以來，全國豬肉價格“一天一個價”，即使是消費淡季也絲毫不見“降溫”的苗頭。生豬市場價格持續上漲，均價超過18元人民幣/公斤，不僅刷新年內新高，也創下2008年來的新高。

點評：近年來，國內生豬價格大起大落幾乎成為常態。為了熨平豬價波動，2009年1月，國家發改委、財政部、農業部、商務部、國家工商總局、國家質檢總局聯合發布《防止生豬價格過度下跌調控預案（簡稱《預案》），制定了收儲制度：當豬價過度下跌時，國家采購凍肉入儲；豬價高企時，拋出凍肉來平抑市場。按理說，有了《預案》，豬價應有平穩的跡象。然而，現實情況是，近兩年的豬市很不給政策面子，如今生豬價格更漲到歷史最高點，而《預案》所制定的相關措施（包括低收入家庭補貼措施）至今未見施行。

原因為何？調控機制太死板！有專家指出，國家收儲政策盯住“豬糧比價”這個指標，該指標更適應20世紀90年代的豬市，導致政策“踏不準節奏”。豬肉是國人消費的主要肉類，調控豬價應當參照一籃子指標，必須把城鎮居民收入納入考慮。施政不僅是藝術，更是一門科學，靠簡單的算術，自然不可能管好風云變幻的市場。

263萬美元

“股神”巴菲特每年一次的慈善午餐拍賣于當地時間2011年6月10日深夜在億貝網，最終的拍賣價將近263萬美元，比2010年高出了100美元。

點評：巴菲特陪吃午餐的主要賣點似乎有這樣幾個：一是投資大師身份的光芒；二是餐桌上話題的開放；三是大師漸漸老邁的身軀。對于渴望得到巴菲特指點的人或者有其他期望的人而言，能與年逾八十的巴菲特吃午餐的機會恐怕已經掰著指頭都可以數出來了。有這樣的基本面，為把握日益珍貴的每年一次的機會，在能力范圍內多花點錢實在不應該是什么問題。

實際上，巴菲特午餐的價值有時并不是限于這樣幾點。對很多新興市場國家的投資人而言，某些時候，通過競拍與“股神”吃午餐也是一次不錯的宣傳機會，是塑造個人品牌的大好機遇。2008年，有“中國私募教父”之稱的趙丹陽在首次將與“股神”吃午餐的價格推高至7位數之后，其在民間的聲名可以說是大振，以至于很多不知投資為何物的升斗小民都記住了這個響亮的名字——趙丹陽。只是，在媒體皆聚焦于價格焦點之時，不免讓人唏噓，有多少人注意到慈善午餐這個本源？有多少人關心善款到底用作何途？

23.14分

2011年6月，一項由上海財經大學公共政策研究中心發起的調查引起了人們關注：這一名為《中國財政透明度2011》調查的結果顯示，2011年中國內地31個省級財政、省級行政單位行政收支、人大財政信息透明度百分制得分僅為23.14分。

點評：財政公開透明是良好政府的重要標志。2008年出臺的《中華人民共和國信息公開條例》，標志著中國財政信息公開的大幕已正式拉開。為了解和推動國內財政透明度進程，上海財經大學自2008年開始對內地31個省市自治區的財政公開透明情況進行年度跟蹤調查評估，迄今已發表了三部年度調查評估報告。

從三年調查評估的情況看，內地省級財政透明度進步較小，反映在百分制指數上，2009年以來的三年中，百分制指數分別為21.71分、21.87分和23.14分。據說編制的評分標準較低，如果各省稍作努力，就能在透明度指數上有顯著進步，考慮到這一事實，各省市在財政透明度方面的努力顯然不足。不過，從百分制指數一路走高的趨勢來看，自2008年國家出臺《中華人民共和國信息公開條例》以來，各省財政透明度工作還是在發生著比較明顯的變化。在實行財政透明度基本沒有技術性障礙的情況下，內地省級財政透明度要盡快取得實質性的改善，關鍵在于各省主政者的態度、決心和施政理念，特別需要強調的是：若能將財政透明度納入政府政績考核體系，相信中國的財政透明度將會有快速提高。

850套

據新華網2011年6月15日報道，850套本應分給困難群眾的限價房，九成卻被浙江省蒼南縣一些領導干部瓜分，當地官員回應稱：分房總要有先有后分批推進，這一批就是要先解決公職人員。

點評：限價房就是限價格限套型（面積）的商品房，其主要功能是解決中低收入家庭的住房困難，而絕非淪做地方黨政機關、事業單位公職人員的福利。浙江蒼南縣一味地強調“公職人員優先”、“領導干部優先”，甚至為此找到了許多依據，真是豈有此理。一項好好的民生福祉之事，卻硬是被官僚主義們攪得一團糟，將黨中央國務院為民造福的政策一路變卦，真不知道這些亂分房的自定標準，是哪里來的霸氣。

現在房地產管理機制已接近成熟，問題是如何去有效監管，還是個大麻紗。山高皇帝遠，一個地方一個土政策，表面上看是跟著國家的政策方針轉，但中間的變卦，有時讓人根本分辨不清。作為百姓，我們很疑惑，像蒼南的這種安居房分配，亂象到這個程度，為何無上級有關部門的正常調查干預？

30個

2011年6月11日，中國社科院與首都經貿大學共同發布的《中國30個省會城市生活質量調查報告》中提到：30個省會城市（拉薩除外）沒有一個城市的居民對生活質量感到滿意。

點評：“在經濟高速增長30年間，人們對生活質量的滿意度仍處在一般的水平?！眳⑴c此次調查的首都經貿大學經濟學院院長張連城對結果表示非常震驚。其實，這個“非常震驚”是大驚小怪之舉。從理論上說，GDP、GNP是衡量國富、民富的標準，幸福指數則是衡量百姓幸福感的標準，前者的高速增長，并不能決定后者必然高速增長；相反，有時候恰恰是前者的高速增長降低了后者。比如因城市經濟快速增長造成的交通擁堵、重化工業大發展帶來的環境污染等等，就會給人帶來“非常震驚”的結果。

的確，GDP的高速增長，讓我們的日子一天比一天富裕了，可奇怪的是，我們的幸福感卻不知跑到哪里去了？！事實上，在經濟社會的發展過程中，百姓幸福指數與GDP一樣重要，它可以監控經濟社會運行態勢，還可以了解民眾的生活滿意度；它是社會運行狀況和民眾生活狀態的晴雨表，也是社會發展和民心向背的風向標。從這個意義上說，研究和發布幸福指數固然重要，但探尋讓國民盡快幸福起來的道路最為重要和緊迫。我們的經濟社會發展，目的就是為了讓人民幸福，因此，“30個省會城市居民缺乏幸福感”的調查結果，雖說還缺乏足夠的說服力，但卻應該引起政府的高度重視。

0.38小時

作為云南進出口貨物的監管部門，一年來，昆明海關積極創新監管模式、優化通關監管服務。截至2011年6月，全省口岸通關時間為5.59小時，同比縮短1.7小時；進出口平均通關時間為0.38小時，同比縮短0.27小時。

點評：昆明機場口岸運量位于全國各機場口岸的前十名。2010年，昆明機場海關的貨運量為1.7萬噸，出口商品主要為鮮活貨物以及特色農產品等，貿易伙伴為東盟、南亞等；進口商品多為機電產品，貿易伙伴為歐美國家。隨著東盟自貿區的建成，部分商品貿易實施了“零關稅”制度，深受世界各國居民喜愛的東南亞盛產的螃蟹等水產品也可以方便地進入我國。

面對云南“橋頭堡”建設帶來的商機，昆明機場口岸建設及通關便利化能否滿足商貿物流所需的“通得快”的要求就變得非常重要和有現實意義。按照2011年5月初國務院批準并出臺的《關于支持云南省加快建設面向西南開放重要橋頭堡的意見》，昆明將建設成全國性物流節點城市和區域性國際物流中心。除了“5+2”和“24小時預約加班制”以外，昆明機場海關還專門開設了特色農產品快速通關窗口，只要企業證照齊全，15分鐘便可辦理完出口業務。

現在，一個地區的通關、物流環境已成為跨國公司尤其是高新技術企業關注的焦點，進出口通暢與否已經成為投資環境一個重要因素。昆明海關大力推行的完善便捷的通關措施勢必將加大對云南經濟社會發展的支持力度。作為云南省最大的對外貿易地區，昆明市經濟發展將因便捷通關而受益。