
為了治理長期以來停車難、停車亂的頑疾,2011年4月1日起,北京執行停車收費新政,希望在停車收費領域實現由“亂”到“治”的跨越。那么作為老牌“世界城市”的紐約、東京、倫敦,面對同樣人口眾多、地價高昂和不斷增長的停車需求這一矛盾,在使用價格手段的同時,城市的政府部門和停車場是如何管理的呢?一起來看看……
東京:地同價不同
在東京,“地同價不同”的停車場收費體系使得很多東京人在開車出行之前,先得找好停車場。為吸引更多停泊車輛,提高場內使用度,各家停車場花招頻出。推出不同金額的儲值卡和定期月票券,作為停車費優惠措施。此外,東京大多數停車場還設有“最大料金”,即停車上限收費封頂。
在東京新宿早稻田町,一處擁有16個車位的寫字樓停車場工作人員介紹說,該停車場每天8點至22點之間的費用為15分鐘100日元。“白天停在這里的,多是為辦公而來的商用車。大部分的停留時間在20分鐘左右。以15分鐘為單位收費,既間接地讓車主提高了辦事效率,也能加快停車場內的車輛流動速度”。該工作人員說,22點之后至第二天8點間,同樣是100日元,可以停1個小時,因為這個時間段空位很多。
開辦“S-PARK”東京都內停車場檢索網站的“東京都道路整備保全公社”從前年開始,陸續在六本木、都廳前站等40處多位于高架橋下的繁華區停車場,推廣“30分鐘內免費停車”的活動。據悉,此舉也是東京相關部門針對減少造成交通擁堵誘因之一的路面隨意停車所做的一項嘗試。
紐約:提供網上預訂停車位業務
如果您第一次到紐約,往往會在第一時間得到紐約人的提醒:“市內最好不要開車?!币驗檐噭悠饋聿蝗菀?,找地方停車也不便宜,當地人更多地使用公交車和出租車。另一方面,紐約不僅街道上有咪表停車位,各種地面、地下和多層停車場也分布相當廣泛。
紐約所有停車場的地址、價格和停車容量都能從網上查到,而且停車場接受網上預訂停車位。人們在出行前可以預先做好家庭作業,利用網絡的便利,選好價格合理、位置滿意的車場,并輸入確定使用的日期及時間,到時駕車直接停入,不必費時尋找和比較,不僅自己省時省力,也在客觀上減少了街道上的車流和空氣污染。
如果運氣好,在街上找到就近停車的空位是最舒服的了。但需要注意的是,如果想在街道上使用咪表停車位,那么最好預先多準備幾個25美分的硬幣。每投幣25美分可以停車10分鐘,依此類推。如果硬幣不夠,到附近商店里換錢,他們會客氣并且為難地只換給客人一個美元的硬幣,因為需要的人太多了。
紐約的交警巡查每周7天,每天24小時不停頓。該市有規定,使用咪表停車,在交費到時后,有5分鐘“寬限期”,如果車主及時趕回,將不被罰款,如果超時不歸,一定逃不脫執勤交警的眼睛。而且在紐約任何時候停車,都要注意避開消防栓、防火通道等,否則車主輕則被罰款,重則被拖車。
日內瓦:機場免費提供公交票
瑞士日內瓦機場向抵港乘客提供前往市中心的80分鐘內有效的免費公共汽車票。車票裝在機場出口處的取票機里。讓客人省了打車錢,也不必驚動親友,使機場更快地疏散了客流,也減少了停車場的擁堵及維護費用。
自動化停車設備正在歐洲普及。與自動售貨機的思路相反,在自動化停車設備里,司機把車開到車庫的一塊鋼板上,人下來。然后鋼板就像倉庫的貨盤一樣把車自動送到一個車位上。沒有了坡道、人行道——甚至降低了層高,使得開發商能神奇地縮小停車樓的尺寸,它能停放傳統車庫兩倍的汽車數量,但是費用昂貴,每個車位造價超過2萬美元。
意大利:手機支付停車費不為超時擔心
在意大利,車主們不僅可以用手機登錄訂車網站預訂停車位,還可以直接使用手機支付停車費,而再不必攜帶很多硬幣或購買停車票等傳統停車付費方式。這項服務被命名為“現時停車”,最早是由EMT和Tele2公司從羅馬發起的。到了2006年,意大利已有70%的停車場接受手機付費,共有超過百萬次費用轉賬運作了。
使用這項服務的另一項好處是,車主不用再為停車超時遭罰款而擔心,只要用戶提前一些發送短信或撥打相應電話,就可以隨時延長或提前終止停車時間了。
倫敦:網上可預訂車位
倫敦市政府開辟了該市收費停車場網站,在該網站上列出了市中心地區露天停車場和地下及建筑內部停車場的位置,收費數量和流量等重要信息。
車主可以在出門前,在該網站預訂自己需要的停車位置和時間,輸入信用卡號碼即可,這樣就不用再到處轉悠對比價格和尋找停車位,既節省了車主的時間,又減少了街道上的車流量,很好地保證了交通暢通。
美國:咪表收費且限時
美國大城市中只有很小一部分街道設置停車位,而且絕大部分由咪表控制收費。美國的收費接受硬幣和信用卡,咪表同時也是停車限時裝置。例如在紐約繁忙地段的咪表,投幣后只能使用兩個小時,一旦過時,表上顯示的大塊紅色標志很遠就能看到,那么招來一張停車罰單就不可避免了。
巴黎:旅游淡季免費停車
巴黎地下停車場每天24小時營業。而路邊的停車位,從周一到周六早上9時到晚上7時之間收費,夜間和周日免費。收費分三個區,也就是從巴黎中心向外擴張的三個大圓,每小時費用從3歐元依次遞減到1歐元。而到了八月份,在巴黎旅游客人最少、巴黎本地居民也出外避暑的時候,市區的一部分街道上可以全天免費停車,地下停車場也會降低收費。■