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一生只能來(lái)三次

2011-12-31 00:00:00Captain
微型計(jì)算機(jī)·Geek 2011年7期

多年以后,當(dāng)我在夏威夷基拉凱卡灣面對(duì)殺氣騰騰的土著,一瞬之間我不禁想起年輕時(shí)第一次出海航行的那個(gè)遙遠(yuǎn)的下午……

船長(zhǎng)的青澀年代

當(dāng)我出生的時(shí)候,我的父親從沒(méi)有設(shè)想過(guò)我這一輩子會(huì)與大海扯上關(guān)系,更不敢想像我會(huì)成為一位名震世界的航海家。不過(guò)在我出生的1728年,雖然大航海時(shí)代已經(jīng)進(jìn)入尾聲,卻正是大不列顛帝國(guó)開始稱霸海域的時(shí)候。所謂七尺男兒,志在天下,掃蕩世界,天佑女王……好吧,其實(shí)前面都是瞎扯淡,雖然我—直向往大海,但作為一名普通的農(nóng)家子弟,航行于世界各地自然是遙不可及的事情。于是在1740年代,我干脆開始在渥克船運(yùn)公司當(dāng)起了水手。事實(shí)證明,年輕時(shí)的我實(shí)在是too simple,too naive!這所謂的船運(yùn)公司十來(lái)年的時(shí)間就沒(méi)有離開過(guò)英國(guó)近海,實(shí)在是坑爹啊!不僅如此,我還做足了船上所有的苦活累活,這也為我今后幾十年的船上生活積累了足夠的經(jīng)驗(yàn)。

在受夠了坑爹的水手生活之后,我在1755年毅然加入了英國(guó)皇家海軍,從這一刻起,我正式開始了自己的玩命生涯,為了航行世界的理想,哥算是豁出去了。于是在1755年某月某天一個(gè)陽(yáng)光燦爛的下午(年紀(jì)大了記性不好,請(qǐng)見諒),我經(jīng)歷了人生第一次真正意義上的出海航行,當(dāng)寬廣的海面和遠(yuǎn)處那泛著光暈的海平線出現(xiàn)在我眼前時(shí),我的心中早已沸騰不已……可惜現(xiàn)實(shí)是殘酷的,還沒(méi)等我從抒情中緩過(guò)神來(lái),就立馬傳來(lái)了出征的消息,目的地:北美洲!而我們所要面對(duì)的敵人則是經(jīng)驗(yàn)老道的法國(guó)艦隊(duì)。此時(shí)此刻,我只能在心中默念:玩命也不帶這樣玩的吧?

在戰(zhàn)場(chǎng)上心驚肉跳地度過(guò)了一天又一天之后,到1759年,英軍終于全線告捷。然而讓人沒(méi)有想到的是,這次戰(zhàn)爭(zhēng)間接促成了一個(gè)嶄新國(guó)家的誕生,并逐漸取代了大不列顛的霸權(quán)地位……當(dāng)然,這些都是后話了,對(duì)于我自己而言,不但沒(méi)有在戰(zhàn)爭(zhēng)中掛掉,而且由于運(yùn)氣不錯(cuò)人品極佳,反而立了不少戰(zhàn)功,戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后被晉升為艦長(zhǎng)。在這里我不得不自夸一句,作為一個(gè)抱著僥幸心理參軍的家伙,哥能混到這個(gè)程度也實(shí)屬不易啊。

按理說(shuō)有了艦長(zhǎng)的名聲和地位,就算我自己去組織船隊(duì)出海探險(xiǎn)也是問(wèn)題不大的,然而就在我準(zhǔn)備從軍中功成身退之時(shí),女王命令我對(duì)北美的圣勞倫斯河、紐芬蘭等地區(qū)進(jìn)行沿岸勘測(cè)工作。如此順?biāo)酪馕揖托廊唤邮芰耍凑矣X(jué)得在軍中多呆幾年倒也無(wú)妨。事實(shí)證明我做出了一個(gè)正確的決定,因?yàn)榇蛑醯钠焯?hào),不管是搶劫掠奪還是搜刮良家婦女都方便多了,噢不,應(yīng)該是冒險(xiǎn)和勘測(cè)工作就方便多了。

第一次遠(yuǎn)征(1768~1771)

1763年,我正式辭掉了海軍的職務(wù),并把工作重心轉(zhuǎn)移到了勘測(cè)和繪圖上來(lái)。在海軍服役期間,我對(duì)北美東海岸的探測(cè)工作取得了卓越的成果,繪制了很多地區(qū)的海岸線圖。因此等到退出海軍的時(shí)候,實(shí)際上我已經(jīng)是一位名聲在外的海圖繪制家了。當(dāng)然這點(diǎn)成績(jī)是不會(huì)讓我輕易滿足滴,畢竟這也算不上真正的冒險(xiǎn)。還好不久之后我又等來(lái)了絕佳的機(jī)會(huì),由于1767年發(fā)現(xiàn)了塔希提島的沃利斯探險(xiǎn)隊(duì)帶來(lái)了不少關(guān)于南方新大陸的消息,讓處于殖民熱潮的歐洲沸騰不已,為了搶占先機(jī),政府最終選派我去一探南方新大陸的真面目。

于是在1768年,我率領(lǐng)“努力號(hào)”開始了第一次遠(yuǎn)征。讓我很不爽的是,我不得不遵循政府的要求,帶了很多臭屁的皇家學(xué)會(huì)科學(xué)家和一些莫名其妙的官員組成探險(xiǎn)隊(duì)一同航行,這顯然極大地限制了我的自由。這也就算了,關(guān)鍵是重達(dá)386噸的“努力號(hào)”竟然是一艘使用過(guò)4年的運(yùn)煤船!陳舊的裝備根本達(dá)不到遠(yuǎn)征的要求。不過(guò)在這種時(shí)候,我也只有硬著頭皮上了,繼續(xù)我一貫的玩命作風(fēng)。

經(jīng)過(guò)11個(gè)月漫長(zhǎng)的航行,我們才抵達(dá)當(dāng)時(shí)已經(jīng)探明的塔希提島,當(dāng)時(shí)正是1769年的夏季。在塔希提島的馬塔維海灣,我們有幸遇到了枯燥航海生活中的意外驚喜,那就是金星凌日,皇家學(xué)會(huì)的科學(xué)家們驚喜不已,幾乎所有的船員也都沉浸在這難得一見的天象奇觀中,唯獨(dú)哥還得考慮更深遠(yuǎn)的事情——最新的密令讓我得繼續(xù)向南航行到南緯40度,以尋找新大陸。哥看了一眼不爭(zhēng)氣的“努力號(hào)”,再看看前方兇險(xiǎn)的海面,一時(shí)之間可謂壓力山大。于是休整沒(méi)多久之后,在1769年7月13號(hào),我們繼續(xù)向南駛?cè)ァ?/p>

接下來(lái)的幾個(gè)月時(shí)間,實(shí)在讓人筋疲力盡,幾乎每天都在群島之間窄窄的水面上航行,再加上海面風(fēng)浪奇大,我們時(shí)刻冒著觸礁的危險(xiǎn)。后來(lái)盡管已經(jīng)通過(guò)了南緯40度,但是所謂的南方新大陸仍然是毫無(wú)蹤影。最后我們不得不在由荷蘭探險(xiǎn)家塔斯曼在一個(gè)世紀(jì)前發(fā)現(xiàn)的新西蘭靠岸,此時(shí)我已經(jīng)開始懷疑所謂新大陸的真實(shí)性。既然如此,我就下令先對(duì)新西蘭進(jìn)行徹底的測(cè)繪,至少不能無(wú)功而返。結(jié)果這一測(cè)繪才發(fā)現(xiàn),新西蘭不過(guò)是由兩個(gè)大島組成,還好島上物產(chǎn)豐富,是絕佳的殖民地,可是后來(lái)我向大不列顛政府報(bào)告之后,居然遲遲得不到理睬,真是鼠目寸光啊。

在南半球的冬天即將到來(lái)之際,我們不得不開始向西開始回程。在途經(jīng)澳大利亞的時(shí)候,我繼續(xù)了自己的測(cè)繪工作,成為第一個(gè)測(cè)繪出澳大利亞?wèn)|海岸的歐洲人。通過(guò)與沃利斯探險(xiǎn)隊(duì)的描述相對(duì)照,我意識(shí)到原來(lái)他們口中的南方新大陸其實(shí)就是澳大利亞,真是坑爹啊!要知道一個(gè)世紀(jì)前,西班牙和荷蘭的航海家就已經(jīng)涉足過(guò)澳大利亞了,只是所知甚少。不過(guò)既來(lái)之則安之,趁著還沒(méi)有歐洲人正式進(jìn)駐這片土地,我干脆將澳大利亞?wèn)|海岸命名為“新南威爾士”,并在這片土地上插上了米字旗,宣告這是大不列顛的領(lǐng)地。在之后的回程途中,我們又在大堡礁吃盡了苦頭,其中的辛酸經(jīng)歷我就不細(xì)講了,總之在途經(jīng)印尼并橫跨印度洋之后,我們終于在1771年7月13日回到了英國(guó),整個(gè)旅程歷經(jīng)3年,并且給當(dāng)時(shí)的世界地圖增加了5000多英里的海岸線。

第二次遠(yuǎn)征(1772~1775)

經(jīng)歷了第一次遠(yuǎn)征的慘痛教訓(xùn),我在第二次遠(yuǎn)征開始之前嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),堅(jiān)決不讓次船、壞船下海。最后我挑選出了兩艘靚船——“決心號(hào)”和“探險(xiǎn)號(hào)”,集結(jié)了更多的人手,準(zhǔn)備奉政府之命在塔希提島和新西蘭分別建立先行基地。雖然背負(fù)著祖國(guó)人民的期望,但我自己最清楚:給政府賣命,根本就是賣力不討好的活兒,沒(méi)辦法,還是硬著頭皮上唄。

1772年7月11日,我們?cè)俅紊下罚贿^(guò)這一次我們反其道而行之,經(jīng)南非開普敦暫作停留,然后繞過(guò)好望角進(jìn)入印度洋。不要小看這次航線的改動(dòng),要知道哥可是第一位由西向東環(huán)繞地球航行的人,這迎難而上的勇氣和魄力自然是一般人難以比擬的。杯具的是,誰(shuí)知這次仍然出師不利,在非洲南部洋面的大霧中,“決心號(hào)”和“探險(xiǎn)號(hào)”不幸走散,只好分頭行進(jìn)。還好塞翁失馬焉知非福啊,在接下來(lái)的航行過(guò)程中,我們?cè)谶b遠(yuǎn)的南部海面遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見了接連不斷的冰山,壯觀的景象令人嘆為觀止。由此我們也基本證實(shí)了南極大陸的存在,只可惜這條件惡劣的南極大陸怕是要讓歐洲的那些空想家們失望透頂了。

不管怎樣,我們還得繼續(xù)前行。在這次航行中,我有了一個(gè)事關(guān)船員性命的重大發(fā)現(xiàn),那就是從第一次遠(yuǎn)征開始,我的船員就很少患上之前號(hào)稱“船員殺手”的壞血病。在總結(jié)了之前蘇格蘭軍醫(yī)林德的研究成果后,我意識(shí)到問(wèn)題的關(guān)鍵在于船員們的食物,因?yàn)樵诤叫兄形乙幌蜃⒅匦迈r食物的補(bǔ)給,后來(lái)我進(jìn)一步把范圍縮小到新鮮的果蔬上,特別是橘子、檸檬等新鮮果蔬是防治壞血病的關(guān)鍵。有了這項(xiàng)發(fā)現(xiàn)以后,我們船員的健康狀況得到了進(jìn)一步的改善。

言歸正傳,等到1773年3月23日,我們的“決心號(hào)”與“探險(xiǎn)號(hào)”終于在新西蘭的達(dá)斯基灣勝利會(huì)師了,一時(shí)之間真是激動(dòng)不能自己,相望淚千行啊。稍作休整之后我們一行繼續(xù)向北駛向塔希提島,由于之前預(yù)估不足,到這時(shí)新鮮食品已經(jīng)被這群吃貨消耗得差不多了,無(wú)奈之下我只得讓我的副手弗爾諾指揮“探險(xiǎn)號(hào)”先行返航回國(guó),而我則率領(lǐng)“決心號(hào)”進(jìn)行有限的補(bǔ)給之后繼續(xù)南行,畢竟“決心號(hào)”的名頭也不是白叫的。

這次的深入南行果然有了更多的發(fā)現(xiàn),首先哥又創(chuàng)造了一項(xiàng)新的世界紀(jì)錄,到達(dá)了有史以來(lái)人類到過(guò)的地球最南端——南緯71°10′,南極大陸就近在咫尺,你們這些凡夫俗子就盡情地崇拜哥吧。接下來(lái)我率領(lǐng)船隊(duì)在南太平洋環(huán)游了很長(zhǎng)一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)了眾多新島嶼,其中我也私心了一把,將新西蘭旁邊的一片群島以自己的名字命名,這樣一來(lái)至少比刻意去名留青史之類的行為靠譜多了。另外我還在智利以西的海域發(fā)現(xiàn)了一個(gè)之前被荷蘭探險(xiǎn)家羅格文提到過(guò)的“復(fù)活節(jié)島”,這個(gè)島嶼的特別之處就在于它的與世隔絕,幾乎就是南太平洋上的一座孤島,但是島上卻有數(shù)百尊神秘的巨型石像……呃,好像扯遠(yuǎn)了。

彈盡糧絕之后,我率領(lǐng)船隊(duì)再次返回新西蘭,最終途經(jīng)南美和大西洋,在1775年回到了英國(guó)。回國(guó)之后哥立馬榮升上校級(jí)別,接下來(lái)也沒(méi)閑著,在總結(jié)了關(guān)于壞血病的發(fā)現(xiàn)之后勉強(qiáng)發(fā)表了一篇論文,誰(shuí)知我一個(gè)大粗人的論文竟然得到了英國(guó)皇家學(xué)會(huì)的賞識(shí),一不小心得了個(gè)金質(zhì)勛章,還被選人了皇家學(xué)會(huì)!一想到當(dāng)初我還對(duì)這幫臭屁的家伙嗤之以鼻,如今竟然也成了他們的一員,讓人不禁感慨:漫漫人生長(zhǎng)路真是充滿意外啊。

第三次遠(yuǎn)征(1776~1780)

本人的最后一次遠(yuǎn)征是奉命去尋找傳說(shuō)中的向西通往亞洲的西北航道。本來(lái)在完成兩次前無(wú)古人的遠(yuǎn)征之后,哥已經(jīng)可以功成身退了,可是誰(shuí)叫本朝無(wú)人啊,最艱苦的探險(xiǎn)任務(wù)都只能交給哥,再加上哥閑居了一段時(shí)間之后心里仍然癢得慌,也就欣然從命了。

這次遠(yuǎn)征我還是選擇了屢建奇功的舊船“決心號(hào)”,同行的“探險(xiǎn)號(hào)”則由克拉克船長(zhǎng)指揮,盡管都是舊船,但裝備的條件是歷來(lái)最好的。面對(duì)關(guān)于西北航道的未解之謎,我們于1776年7月12日正式出航準(zhǔn)備一探究竟。這次我們依然繞過(guò)好望角出發(fā),不過(guò)沒(méi)有在途中做過(guò)多停留,而是先直奔新西蘭而去。在途徑澳大利亞最南端的塔斯馬尼亞島時(shí),哥又做了一件好事,留下了一批種豬在那里飼養(yǎng)繁殖,所謂無(wú)心插柳柳成蔭啊,此地后來(lái)的養(yǎng)豬業(yè)發(fā)展迅速,造福了大洋洲人民。

接下來(lái)我們繼續(xù)北上到達(dá)中轉(zhuǎn)站塔希提島,進(jìn)行了充足的補(bǔ)給后,我們向著傳說(shuō)中的西北航道繼續(xù)進(jìn)發(fā)。在前往美國(guó)西北海岸的途中,我們經(jīng)過(guò)了美麗的夏威夷群島,實(shí)在是美得讓人不得不駐足欣賞一番,當(dāng)然了,咱們也順便成為了第一支登陸夏威夷的歐洲船隊(duì),此前還沒(méi)有歐洲人涉足過(guò)此地。休息數(shù)天之后我們繼續(xù)北上,很快接近了條件惡劣的阿拉斯加,再加上正值冬季,寒風(fēng)冽骨,海面上也并不平靜。不過(guò)憑借著哥豐富的航海經(jīng)驗(yàn),咱們依然突破了白令海峽這道坎,并駛?cè)肓吮睒O圈,不過(guò)面對(duì)更加惡劣的天氣和大面積的浮冰,即便是哥也不得不下令返航。

當(dāng)然我并不甘心,要是不帶點(diǎn)重大發(fā)現(xiàn)回去,豈不是讓我名聲掃地。于是我打算在夏威夷休整一番,順便曬曬太陽(yáng)泡泡妹子,等到北半球的第二年夏天再度北上。誰(shuí)知事情發(fā)生了戲劇性的轉(zhuǎn)折,當(dāng)我們?cè)?779年1月17日回到夏威夷的基拉凱卡灣之時(shí),正是夏威夷土著的盛大節(jié)日,而我則被他們視作從遠(yuǎn)方歸來(lái)的天神——馬卡希基節(jié)的主宰神羅諾。要知道哥也不想啊,誰(shuí)都知道這些土著喜怒無(wú)常,保不準(zhǔn)會(huì)做出什么出格的事,但在這騎虎難下的情形下也實(shí)在沒(méi)有辦法。接下來(lái)的一些日子島民更是不斷地送來(lái)各種禮物,如果阻止他們便是不敬,但由于語(yǔ)言不通,時(shí)常引起一些誤解和摩擦,我深知再這樣呆下去不是辦法,便開始著手離開。哪知道天公不作美,剛駛出不久就大風(fēng)狂作,難道是夏威夷眾神顯靈?總之我們的船只受損嚴(yán)重,不得已之下只好回到基拉凱卡灣進(jìn)行修理。

誰(shuí)知對(duì)于土著們而言,夏威夷可不是我等想來(lái)就來(lái),想走就能走的地方,上次的不辭而別已經(jīng)惹怒了土著。在這樣的情況下我們只好小心翼翼地呆在船上,不過(guò)事情的發(fā)展仍然不受控制,不斷開始有土著從船上偷東西。一般的小偷小摸我們能忍則忍了,畢竟他們?nèi)硕鄤?shì)眾,誰(shuí)知后來(lái)“探險(xiǎn)號(hào)”上唯一的一只小艇也被土著給偷走了……看樣子這些家伙這次是徹底不想讓我們離開了,是可忍孰不可忍,第二天我?guī)ьI(lǐng)著一批船員拿著槍準(zhǔn)備去找土著首領(lǐng)對(duì)質(zhì),誰(shuí)知沖突愈演愈烈……

好了,回憶到此為止,接下來(lái)的事情你們大概也猜到了。眼下正有大批殺氣騰騰的土著向我襲來(lái),我自知命不久矣,但愿我的死能換來(lái)船員的安全。回首往事,哥縱橫大海幾十年,為大不列顛帝國(guó)立下汗馬功勛,這玩命生涯到今天算是到了頭了,不過(guò)至少我了無(wú)遺憾!對(duì)了,最后告訴你們,哥的名字叫詹姆斯·庫(kù)克(James Cook),世人將尊稱我為:庫(kù)克船長(zhǎng)!

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