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動蕩的中國股

李國慶(@李國慶)：在西方的中國股連續(xù)大跌。我的分析：1，兩家公司因假賬被停牌；2，互聯(lián)網(wǎng)泡沫；3，上市前吹牛皮，上市后業(yè)績沒達成；4，馬云對支付寶變股“土改”；5，當當網(wǎng)等到了6個月鎖定期；這些導致投資人喪失對中國股信任，紛紛出售中國股。我相信業(yè)績是決定股價的最重要因素，當然需要時間被認可。（李國慶，當當網(wǎng)CEO）

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蟬室金雕：中國很多企業(yè)不夠誠實，像三聚氰胺奶粉生產(chǎn)廠家大多在海外上市，但生產(chǎn)的產(chǎn)品卻是問題產(chǎn)品，還有中國企業(yè)做假賬、吹牛皮的不少，給別人的信任度不高。||張厚道（@warrior_xt）：即便是新浪、騰訊、百度的股票也是在跌，這是否意味著互聯(lián)網(wǎng)將進入一個低靡期？近來在美國上市的中國互聯(lián)網(wǎng)公司太多了，國外投資人一方面沒時間去一一了解這些股票，另外也是對中國公司喪失了信心，因為實在難以把握。||胡光普（@huguangpu）：業(yè)績是硬道理！

諾基亞王朝的沒落

黃云忠(@黃云忠)：你能想像諾基亞王朝如今的窘樣？2011年第一季全球銷售分額首次下破30%；股價跌至13年新低5歐元；6月1日大中國區(qū)高管梁小姐下臺；科技博客網(wǎng)站Bgr報道微軟斥資190億美元收購諾基亞手機業(yè)務。曾經(jīng)的『Nokia』多牛呀？橫行天下無敵手，如今的進退失據(jù)告訴我們：紅海難久藍海難覓。（黃云忠，風險投資人）

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CHINA-DALI：作為諾基亞的用戶，我來說說他為什么破落吧。首先諾基亞的外形永遠落后人家二三年，設計跟不上時代。其次硬件配置永遠比人家落后，人家都上奔四了他還在宣傳他的奔二。然后系統(tǒng)總是容易死機也沒見有改進，開發(fā)那么多資源但是安裝卻極其麻煩。很多不該省的地方拼命閹割，屏幕比人家窄，功能比人家少。||紙鶴(@紙鶴): 居高自傲，一意孤行，不考慮顧客需求的企業(yè)，最終難逃被淘汰的命運。就像淘寶淘汰易趣一樣，但現(xiàn)在淘寶也在走下坡路。||恬恬(@amsamy): 沒有永遠的贏家！

團購網(wǎng)鼻祖Groupon申請上市

京東老劉(@liuqiangdong)：簡單看了一下Groupon的資料，去年虧損4個多億美金，今年估計還要虧損4個多億美刀！這絲毫不影響他們成功IPO；當年Amazon也是7年虧了數(shù)十億美金依然可以上市。這些能夠在國內的資本市場實現(xiàn)嗎？不能！所以證監(jiān)會總是嚷嚷要打造另一個納斯達克，純屬浮云！

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淡定：經(jīng)濟環(huán)境跟政策不一樣，還不能一味的這么評價 || 陳宏(@陳宏): 中國創(chuàng)業(yè)板太嚴格，導致當年百度等企業(yè)只能上納斯達克。錢都讓外國股民賺去了。京東也只能在國外上。上星期紐交所ＣＥＯ到中國來，說他們已改規(guī)則，允許非盈利公司上市。我們?yōu)楹尾荒埽縷|張海鵬（@zhp81554466)）：在那邊上市看的是前景預期，也是所謂的概念，理念。。。上市之后透明的監(jiān)管無時無刻不存在著。。。在我們這必須嗷嗷營利，上市融資以后基本沒人管了。。。

中移動貪腐案

公訴人雜志(@公訴人雜志)：【中移動高管接連落馬，電信行業(yè)緣何頻現(xiàn)腐敗？】中國通信業(yè)知名觀察家項立剛認為，增值業(yè)務提供商從與電信運營商普通業(yè)務的捆綁銷售中得到巨額財富，同時運營商通過合作獲得分紅，滋生了大量腐敗空間。電信運營商管理模式的不合理也為腐敗埋下了種子，亟待強化內部監(jiān)督管理機制以防范貪腐行為。

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霍琳：越是更為專業(yè)的地方，預防也越容易被忽視，監(jiān)督也會越薄弱，法律監(jiān)督的分科精細化是一個方向。同時，行業(yè)自律也很重要，筑建自我預防、自我約束的機制，即是對社會負責，也是對這些高管們自己負責。（霍琳，河北檢察官）||陶哥(@tzs888x3):不能把腐敗的責任推給民眾，現(xiàn)實中有很多索賄者，沒有監(jiān)督才必有腐敗。不能責任倒置 || 檢察官朽木(@wenkynn):沒有買賣就沒有殺戮，沒有買賣同樣沒有腐敗。

雷諾風朗正式上市

2011年6月9日，雷諾中國在北京798藝術區(qū)舉行新車發(fā)布會，正式投放旗下全新中級車雷諾風朗，此次共推出3個版本，售價分別為：風朗2.0L標準版售價16.58萬，風朗2.0L時尚版售價17.98萬，風朗2.0L豪華導航版售價19.58萬。

雷諾風朗是一款緊湊級轎車，盡管它是進口車，但雷諾這個品牌在中國的市場一直以來都是不太盡人意。而且，在國內汽車市場中，緊湊級的市場應該是競爭最為激烈的戰(zhàn)場雷諾風朗能否以優(yōu)雅外形、不凡空間、舒適駕馭、領先安全的產(chǎn)品優(yōu)勢以及進口車的卓越品質在緊湊型中級車市場屹立不倒，我們仍需拭目以待。

上汽通用五菱汽車

召回22457輛雪佛蘭樂馳

上汽通用五菱汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質檢總局遞交了召回報告，決定自2011年6月8日起，召回2010年12月20日至2011年5月11日期間生產(chǎn)的部分雪佛蘭樂馳轎車，車輛總數(shù)共計22457輛。本次召回由于供應商裝配原因，可能造成極少數(shù)車輛后輪軸緊固螺母開口銷漏裝。在行駛過程中，后輪系統(tǒng)中部件之間相對運動，極端情況下不能可靠防松，造成部件脫落，存在安全隱患。上汽通用五菱汽車股份有限公司將對召回范圍內的車輛進行免費檢修，以消除隱患。針對此次事件，五菱汽車樂馳特約服務中心將主動與召回車輛的用戶取得聯(lián)系，安排免費檢修事宜。同時通用五菱汽車的免費客戶服務熱線將提供本次召回的咨詢服務。