幾年賣車最劃算?

一說到二手車，自然第一想到的就是車況，一個好的二手車無疑要拿出好的車況出來。但是隨著居民消費觀念的不斷進步改變，購買二手車，光是車況問題已經(jīng)不能說服消費者了，品牌、維修、甚至油耗都成為影響二手車保值率的重要原因。

3-8年，換車黃金點

從保值率角度考慮，什么時候換車最合適？調查顯示：汽車使用3-8年換車最劃算。通過查看北京亞市車易拍的成交數(shù)據(jù)，約有70%的車型的使用年限符合上述區(qū)間。

亞市車易拍營銷總監(jiān)陳茉怡介紹，由于部分熱門車型在銷售之初并無優(yōu)惠，甚至有加價的情況，因此整體車價存在一定“水分”。而在二手車市場，絕大情況下車價并不會和新車行情掛鉤。因此，前兩年的汽車保值率下滑相對較快，特別是第一年，即使車況良好，但成交價最多也只是原車價的80%。當然，對于買車人來講，選擇一輛“準新車”是最為劃算的。對于一些年份較久的車型來說，由于里程數(shù)較高，因此許多零件已經(jīng)老化，日后維修成本較高，故而價格比較低廉。

保值率，拼的就是實力

在記者實地走訪中，發(fā)現(xiàn)無論是二手車市場上的商販，還是品牌二手車商對不同的車型會區(qū)別對待。“你看看那車，放著都半年多了，當初收的時候太冒險。”在北京亞運村汽車交易市場里，一位從事二手車經(jīng)營多年的車商指著空場里一款冷門越野車直搖頭。這位經(jīng)銷商分析道，這款高端越野車車況保持得不錯，但由于油耗過高且實用性不強，很長一段時間里都無人問津。

“影響一輛車保值率指標主要的核心因素有7個：品質、技術、價格、保有量、品牌、網(wǎng)絡、用車成本。”陳茉怡分析認為，汽車保值率高低與否拼的就是綜合實力。

據(jù)陳茉怡介紹，在同等條件下，汽車保有量大、品牌知名度高的二手車一是在轉手時會賣得快，二是成交價格也比較高。一般來講，大眾、廣州本田、一汽豐田等規(guī)模大、成立時間早的企業(yè)的產(chǎn)品，在市場上保值率比較高。

成交案例

車輛情況：

這是一輛05款雅閣2.4加熱版，車輛外型大氣，空間較大，油耗不高，非常符合國人的審美標準。因為增加了座椅電加熱功能，特別適合北方的冬天。車輛行駛6年13萬公里，近一年因為維修保養(yǎng)費用增加，車主希望在廣本4S店置換一輛11款雅閣。車輛經(jīng)過268V檢測，事故等級為B級，車輛曾經(jīng)發(fā)生過輕微追尾，水箱上支架兩側有輕微事故痕跡。綜合車況為3級，綜合車況一般。

成交情況：

車輛在廣本4S店通過車易拍進行網(wǎng)絡拍賣，經(jīng)過28次競價，最終以10.63萬元成交。

*車易拍所有參拍車輛均經(jīng)過268V二手車標準化檢測技術檢測，車況級別說明如下：

事故等級：

A級-全車除前后保險杠外無修復痕跡。

B級-全車結構件及加強件無修復痕跡，允許覆蓋件有修復。

C級-全車結構件無修復痕跡，允許覆蓋件和加強件有修復。

D級-全車結構件發(fā)生一處或多處變形類損傷。

綜合車況等級：

1級-綜合車況很好2級-綜合車況較好

3級-綜合車況一般4級-綜合車況較差

5級-綜合車況很差