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第三屆北京進口汽車博覽會開幕

10月31日，以“行者之巔、品位之源”為主題的2011北京進口汽車博覽會在國家會議中心拉開了帷幕。

北京進口汽車博覽會是由商務部批準，國家機電產品進出口辦公室、商務部機電和科技產業司、中國進口汽車貿易有限公司支持，由中國歐洲經濟技術合作協會、中國汽車流通協會共同主辦。與前兩屆展會相比，本屆展會規模進一步擴大，共計33個品牌近200輛展車參加本屆展會。

研究顯示油電混合車型更安全

根據美國 H L D I研究所以超過2 5組Hy b r i d油電混合與其燃料動力車型作為研究對象的報告指出，在一般的情況下，Hybrid油電混合車型的駕駛員在交通意外中受傷的可能性比非 Hybrid油電混合車型低25％。HLDI研究所副總裁 Matt Moore表示：“車身重量是很大的因素，Hybrid油電混合車型的平均車重比其燃料動力車款高出10％，這額外的質量讓Hybrid油電混合車型在撞擊中獲得優勢。

第十屆中國汽車產業發展峰會召開

11月25日，由中國機械工業聯合會與包頭市人民政府主辦、遼寧省信息中心等多家單位聯合承辦的“第十屆中國汽車產業發展高峰年會暨2012中國汽車及零部件市場分析預測會”在內蒙古包頭香格里拉酒店召開。

據了解，本次會議主題為“把握趨勢，轉型升級，搶抓機遇，迎接挑戰”。與會人員圍繞宏觀經濟、汽車產業及相關政策法規、整車、發動機細分市場等各大領域進行了探討。

460億元：10月29日，中國汽車工程學會技術部部長侯福深在“2011鋰電池關鍵材料技術與產業投資論壇”上表示，通過對百余家整車企業調研之后統計得出，“十二五”期間，整車企業電動汽車總研發投入將達到460億元。

229輛：日前，據中國汽車工業協會公布的數字，截至2010年底，北京千人汽車保有量為229.33輛，在全國31個省市自治區中排名第一。

-1.3%：日前LMC Automotive公布了西歐（含北歐）地區今年10月汽車銷量數據。由于歐洲債務危機的沖擊，整體車市依然延續了下滑的局面。根據本次統計的17個國家，10月份總銷量為979996輛，比去年同期的992679輛下降1.3%。