讀者說

［評說］

《核心質量》

一輛高品質的汽車一定是由優質的配件組成的。中國作為汽車制造大國，零部件的生產制造量很大。但在低端市場上，“山寨”產品的質量令人生疑。

自主品牌汽車零部件不強，是本土汽車制造業困境根源。

自主品牌整車企業面臨的困境，主要還在于其自身的產品技術水平不高和產品質量水平不穩定，這是與合資品牌產品相比時最主要的差距。

關注零部件產業的生存現狀和產品質量，應該從小處和細節入手，中國汽車制造才能在競爭激烈的行業中得以生存和發展。（山東 穆子晨）

［來信］

保障房是民生工程不是買賣

所謂保障性住房，就是指政府為中低收入住房困難家庭所提供的限定標準、限定價格或租金的住房，由廉租住房、經濟適用住房和政策性租賃住房構成。從這性質來看，是十足的民生工程，是為了實現“居者有其屋”的樸素理想而設置的政府扶助計劃，而這個出發點與初衷，是廣受好評的，也是契合民意的，一旦能嚴格落實到位，必然能成為民生之福。

而之所以由政府擔當這樣的角色，只因近年來財政收入豐盈。這背后，有著每一個公民切膚的稅負痛感，這意味著，政府的每一分錢，都是從納稅人的腰包中掏出來的。此時，甭說100億，就是再多，那也是納稅人的錢，是每一個合法公民的錢，政府如何虧錢呢？是不給公務員發工資了還是三公經費少了？對這般問題的發問，就是對政府自我存在意識的拷問。政府扮演的角色，不是救世主，而是為公眾服務而已。

在一市之長說解決保障房問題要虧100億元背后，我們看到了正常的行政意識的倒掛，看到的是顛倒的行政意識。在一些官員眼中，還存在著“普天之下莫非王土”的意識，還以為自己是公民的主人，所有的納稅人的錢財都是自己的錢財……正是存在這般意識，才使得蓋如垠一張嘴就是為了幫助你們，政府虧了好多錢啊。殊不知，這樣的意識本身，就存在致命的錯誤。只是，類似這樣的官員還少么？當行政意識本身被顛倒后，我們的民生問題，又該由誰來負責呢？（云南 南朔）

［觀點］

騙取低保當以詐騙論處

低保是國家保證低收入弱勢家庭生存的一項保障政策，是困難群體的養命錢、活命錢、救命錢。

然而，由于執行不力，這一政策在現實中出現了偏差。開著車領低保的現象有之，把低保當做人情送給有關系有后臺者有之，而很多符合條件的困難家庭卻與低保無緣，出現了應保未保、不應保的反而受保的現象。

低保被“假窮人”染指，窮人的養命錢被侵吞，不僅違背了低保制度的本意，而且讓本應得到社會救濟的窮人雪上加霜，破壞了社會公平，危害極大。值得思考的是，騙保現象何以屢禁不止？

在我看來，違法成本過低是關鍵。目前國內騙保者被發現，多是一退了之，有時僅是叫停。這對騙保者來說，不痛不癢，又豈能起到警示的作用？騙取低保，其性質就是侵占、騙取公共財產。如果是貪污公共財產，就要以貪污者論處。可騙取低保，卻不受法律處罰，這顯然是一種悖論。

因此，我們有必要加大騙保行為的違法成本，對騙保者給予嚴厲的處罰。

如果把騙保者納入信用不良記錄的名單之中，并以詐騙論處，看到時誰還敢？

（福州 孫瑞灼）