同級最強豪華商務座駕

這一代BMW 5系Li的軸距注定是一座里程豐碑，它的領先、它的豪華為同級無法超越，BMW 5系Li已經繼承了BMW 7系的行政氣息，這種行政感直逼奔馳的S級。

BMW 5系Li豪華商務轎車超過3.1米的軸距比此前一代BMW 5系軸距還要再長8厘米，比如今的奔馳S級只短了不足6厘米，這個級別難有誰再能與之匹敵。

這代BMW 5系很美，細細品味滑過車頂的那一筆，這道弧線的精妙概括是難以拿捏的，BMW的運動與優雅就含在這一筆里，它好比一座橋，將新的前臉、新的座艙和新的尾部構建在一處，如一座橋連接著“穩重與靈氣”。

BMW 5系Li是充滿運動激情的，8速手自一體自動變速器、輕量化的架構、雙叉臂前橋和整體鋁制后橋的設計無不向你證明，新BMW 5系Li超乎想象得靈活自如。卓越的雙渦管單渦輪增壓的直列6缸3.0升發動機與先進的8速變速系統堪稱絕配，你感覺不到一絲渦輪的遲滯和換擋的猶疑頓挫，動力之豐沛迅猛就如呼風喚雨。獨有的發動機節能自動啟停技術正逐漸在BMW車系中越來越廣泛的應用，它會在車輛停止行駛的時間段自動關閉發動機，比如當車輛等待紅燈時。當需要繼續駕駛時發動機會再次自動開啟。經過計算，在一次停車過程內，只要發動機停轉的時間超過4秒，就會開始比普通保持發動機持續運轉的車輛節省更多燃油。當然，它具有高度的智能化，當它發現車輛需要滿足特殊路況或者駕駛者需要特殊駕駛、啟停可能會影響車輛安全或是影響駕乘舒適性（如過高或過低溫度下啟停會影響空調）時，它并不會工作。

不要只留戀前排主動通風座椅，不要只想著駕駛，BMW 5系Li已然是一部軸距超越上代短軸7系的、空間科技都直逼奔馳S級的豪華行政級座駕了，它的內裝設計師盡心竭力營造出豪華的氛圍，10.2英寸的中央顯示器，精工細作的真皮實木裝飾，連一個轉角的處理都下足了功夫，BMW 5系Li帶給后排乘客的是最寬敞舒適的乘坐體驗，不僅有全面的娛樂系統可以娛樂、有四區獨立控制自動空調以及折疊桌板可以享受，有電動升降側窗簾，一位在慕尼黑工作的中國設計師還專門根據中國人的習慣設計了座椅的大小、坐墊的厚度和靠背的傾角，這些是同級別無人能及的。

自動泊車輔助系統把自動泊車變成了現實，這又是獨家的本領，它卻可以使平行駐車輕松省心，該系統會測量通過的駐車空位，自動執行轉向，而駕駛者只需繼續操作制動和油門踏板。

BMW 5系Li的另外兩個特別的本領便涉及到安全駕駛了——黑暗環境中利用紅外成像原理探測300米以內人或動物存在并可告警的帶行人識別的夜視系統，令夜間行車安全如白晝；可集中顯示如車道偏離、導航等各種駕駛輔助信息的平視顯示系統，將駕控信息清晰投射眼前，令駕馭更為安全，從容。

發展至今天的BMW 5系Li，憑借超大尺寸、超高科技、超強動力、超豪華配置、超完美設計，把同級對手拋在后邊，超越的距離已不僅是表面上簡單的那幾個厘米……