都說F1是研發前沿科技的試驗場,可試驗了這么久到底對咱們有哪些好處呢?今天《Geek》就給你說說F1改變世界的東西。
油箱蓋
F1賽車需要在8秒之內完全加滿整個油箱,而且不可以有一滴汽油漏出,否則就會引發安全事故。所以油箱和油箱蓋都是經過特別的設計的。這技術現在亦開始應用在軍用車上,因為軍用車的使用環境通常很惡劣,一套有安全保障的油箱就顯得格外重要。
碳纖維
F1賽車幾乎全部都采用碳纖維,所以在他們不斷改良下,碳纖維不單又輕又硬,還防熱且平滑。如今從這些研究得來的經驗使得碳纖維的應用拓展到了其他領域,例如碳纖維制造的風力發電機。
數據記錄
F1是一種高科技運動,因為賽車會記錄每分每秒的數據,并反饋給車隊,讓賽車在任何時刻都在車隊工程師的掌握之中。如今這樣的數據收集系統已經運用到了自行車運動上,把自行車運動的數據表現記錄在后輪的存儲器中,比賽后車隊便會在電腦作分析,而車手也能通過這些數據進行針對性地訓練和調整。
保護
熟悉F1的人一定知道塞納是怎么仙去的,賽車運動難避會發生意外,而且看F1的樣子就知道一旦出現意外,車手的境況就相當危險,因此車隊也就鼓足了勁去研究怎樣在意外發生的情況下最大程度地保護車手。而對車手的急救就會很關鍵,從F1研發出來的運送傷者的床現在已經開始應用在運送危急嬰兒當中,這為傷重的嬰兒帶來最大的保護。
輪胎
看著F1賽車動輒300多公里的時速,咱們就知道對輪胎的要求有多高,因此要時時監護每個輪胎的狀況就成了F1賽車的必備功能之一。現在這項技術已經廣泛運用到了家用車上,讓人們駕車出行更有保障。不得不說這就是科技改變生活啊。
環保
別以為F1這種機械怪獸就跟環保沒關系,拋開別的不說,F1進站加油可是很浪費時間的,要是一箱油能跑盡可能多的路,算下來也相當于節約了不少時間。據不完全統計,通過不斷的改良,現在的F1賽車比起當初已經節油30%左右了。咱們可以肯定的說,現代汽車上各種省油的絕招,背后少不了F1賽車做出的貢獻。
座椅
每次看F1都覺得車手真是在活受罪,這么狹小的駕駛艙,坐進去實在憋屈啊。不過這個座椅可不像看上去那么簡單,它設計的理念是盡量減少車手身體的負荷,所以坐位的設計是經過精心的安排和對人體工學的分析。這些數據現在陸續應用在坐椅設計上,特別是針對有心理疾病、精神病或是飛機頭等航機倉的乘客可以有最舒適的體會。
人工關節
車輪與車身之間懸掛系統絕對是F1賽車設計的精要所在,因為這部份是最容易受到撞擊、受力最大,而且關乎汽車的安全性和操控性的部件,所以F1車隊在這上面狠下功夫也就是理所當然的事了。現在這些技術不僅應用在汽車上,還應用在人造肢體和人造關節的技術上。
醫療
拋開科技的范疇,F1最好看的地方是維修站換輪胎的時刻,只見一隊工作人員可以在5秒之內更換輪胎、甚至加油,精彩至極。如此出色的表現自然需要良好的團隊協作精神,這樣的模式開始被應用在醫療隊之上。如今許多醫院開始邀請F1車隊的管理人員來訓練器官移植醫療隊的隊員,讓他們在有限的時間完成復雜和無誤差的手術,令病人的存活率大大提高。