陳金源:當工人也要當得頂天立地陳杏華

陳金源，男，高級技師，享受國務院政府特殊津貼專家，現任廣西玉柴機器股份有限公司制造技術部副經理，被玉柴聘任為首席技能大師、技師協會會長。陳金源1969年參加工作，只有高中學歷，通過自學成才，成長為企業和行業公認的“模具大王”和“氣道專家”，獲廣西自學成才獎和全國自學成才“十佳” 標兵獎；多次參加廣西和全國的技能比武大賽均取得好成績，獲廣西和全國的技術能手獎。通過技術攻關和創新，先后開發研制出多種機型的柴油機進氣道和模具，打破國外在該領域的技術壟斷，獲得廣西和全國的職工優秀技術創新成果一、二等獎；獲廣西先進工藝一等獎8項，二等獎6項；共有授權專利10項和公示期專利5項（其中發明專利3項）。他帶領玉柴技師協會開展技術攻關，取得良好的經濟效益，培育出眾多的技師人才。

他，為玉柴獲得19項國家專利、16項廣西省級技術成果，為一線生產提供許多新技術、新工藝、新方法，大幅度提高了生產效率；他，先后榮獲“全國技術能手”、“全國五一勞動獎章”、“廣西突出貢獻高級技師”等榮譽。他就是享受國務院政府特殊津貼專家、玉柴集團首席技能大師、技師協會會長陳金源。陳金源17歲進玉柴，42個春秋，黑發染霜，青澀小伙終于煉成“模具大王”、“氣道專家”。

“平凡的崗位也能煥發光彩”

陳金源17歲初中一畢業就進入玉柴，成為一名普通的鉗工學徒。從做學徒的一刻起，陳金源就迷上了各種冰冷的器械。他先是自學了數學、物理、內燃機原理等課程，而后又學習了更為專業的理論知識，并結合日常操作實踐，漸漸練就了高超的鉗工操作技能。

1988年，廣西舉行首屆機械工人技術比賽，他獲得了中級鉗工第二名。初戰告捷，讓他信心大增。他說，正是從那時起，他堅信自己在工人這個平凡的崗位上也能煥發光彩。從那以后，他幾乎成了玉柴參加技能比賽的“獲獎專業戶”。

“雖然我沒讀過大學，但我也要像工程師一樣有創新能力。”正是這股不甘落后、不服輸的精神讓陳金源不斷超越自己，成就了模具鉗工首席技能大師的精彩人生。

2004年，為研發轎車柴油發動機模具，陳金源帶領團隊到廣東取經，不料卻碰了釘子，“這些都是日本進口的，中國還沒有制造這種模具的能力。”陳金源為此還到過歐洲考察，但當時德國生產一個這樣的模具要價190萬歐元，相當于1900萬元人民幣，還得耗時8個月。頂著壓力回來后，玉柴自組了十幾人的攻關小組，陳金源任項目組組長。3個月后，模具設計制造成功，只花了150萬元人民幣，而且一次就成功做出了樣機。最終，這個項目成功申請了3項專利、2項發明。對這個項目，玉柴給予了40萬元的重獎。回想當年，陳金源自豪地說：“當工人也要當得頂天立地！只要研究院設計出機型，我們就能做出相應的模具。”

陳金源只用3個月就攻破了4W三大模具制造難題，比國外同類模具制造周期縮短了5個月，提速2.6倍，而造價僅是國際市場的20%，為公司節約模具制造費用達1500萬元，打破了歐洲和日本專家“中國沒有能力開發這種模具，更不可能3個月完成”的預言，讓國內外同行嘆為觀止。

“洋人能做到的我們也要做到”

1996年，“模具大王”開始從事氣道技術攻關，先后開發研制出多種機型的柴油機進氣道和模具，特別是在4W、J5600、4Y、T9000、C3000新品四氣門氣道開發上連連有所斬獲，打破外國在該領域的技術壟斷。連世界知名的德國FEV公司的專家也不得不翹起大拇指，連聲贊“OK”。

1996年初，公司領導找到陳金源，希望他開展氣道技術研究。陳金源二話不說就接下了這個硬任務。他心里十分清楚這個擔子有多重。氣道這種核心技術，僅掌握在德國、奧地利、英國、美國及國內少數專門的內燃機研究機構手中。每次開發一種氣道及模具，都要花費幾百萬元人民幣，且開發周期較長。為了擺脫這種受制于人的尷尬，企業必須擁有完全屬于自己的氣道獨立開發技術和制造能力。陳金源心里憋著一股勁：“洋人能做到的我們也要做到。”

在那段艱難的日子里，他幾乎放棄了所有休假，放棄了多次國家級、省級勞模療養機會，即便是春節放假期間，在車間、在實驗室里也常常能見到他忙碌的身影。

在氣道研發中，陳金源走的是一條艱辛、曲折的道路。氣道技術涉及材料、鑄造工藝、模具工藝、機加工工藝、內燃機燃燒技術和氣體流動學等各學科知識，且資料奇缺。然而對氣道技術的熱愛和癡迷，讓他在面對困難時沒有絲毫退縮，一門心思地撲在上面。平時只要突然產生點滴的新念頭，他就馬上掏出紙片寫著畫著只有他自己才能看得懂的東西。一次，他在洗手間刷牙，刷了一半就突然跑到客廳里拿起筆和紙快速記下腦中一閃而過的東西。不料此舉卻嚇著了他的愛人，以為出了什么事。事后他笑著對愛人說明了原由：“我這個人有點笨，想到的東西要馬上記下，怕給忘了。”這種情況時常上演，家人也就習以為常了，細心的愛人更是在家里各處都擺放了筆和紙，讓他能夠及時記下那些“稍縱即逝的靈感”。

在玉柴沒建成大的氣道測試臺架前，試制的大機型氣道都必須千里迢迢運到天津大學內燃機國家重點實驗室進行測試。陳金源和他的徒弟們時常冒著嚴寒，帶著近100公斤重的氣道模具，從玉林坐火車前往天津。有一次，陳金源還買來一個鐵質拉車運模具，測試完畢回到玉林時，鐵車都被拉壞了。

功夫不負有心人。通過不懈努力，經過大半年的反復試驗，陳金源和徒弟們終于試制成功了超低排放J5600四氣門、氣道和模具，經國內權威機構鑒定為國內先進水平。該技術項目成功申報了專利，還獲得廣西壯族自治區優秀工藝工裝成果一等獎。此舉同時打破了外國壟斷四氣門氣道核心技術的局面，玉柴也由此成為國內首家能獨立開發氣道的企業。

2010年11月在北京召開的全國職工優秀技術創新成果表彰大會上，陳金源負責的超低排放柴油機氣道及模具開發項目被授予二等獎，這是廣西歷史上取得的最好成績。

“要盡己所能把手藝傳下去”

陳金源明白，自己從幼苗長成參天大樹，得益于玉柴肥沃的土壤，得益于不畏勞苦、勤奮耕耘、勇攀高峰、善于成才的良好文化氛圍。他說：“不是我特別有本事，是玉柴給了我能量，是公司培養我成為有用的人。我要加倍努力，為企業、為民族工業的振興做好本職工作。”因此，榮譽等身的陳金源，渴望讓更多的玉柴技術工人不斷成長、快速成長。他認為，如果把職工比作種子，企業就是土壤，種子只有在土壤里才能生長、開花、結果。

陳金源在工作中特別注重培養年輕的技術骨干。他總結出了“三精一法”的鉗工絕活，并把這些絕活毫無保留地傳授給徒弟們。這些“獨家兵器”，在平時的模具制造中起到了很大作用，在省級、國家級技能大賽中也成了制勝的法寶。他的徒弟中有4人先后獲得了廣西技能大賽鉗工第一名。徒弟張學斌在2010年第六屆“振興杯”全國青工職業技能大賽中獲得了鉗工第九名，這是廣西首次進入全國技能大賽前十名。

2008年7月，在公司領導的支持下，云集了各工種、各崗位的技師、骨干等700多人的玉柴技師協會正式成立，陳金源眾望所歸出任協會會長。協會一成立，便迅速在生產一線顯現出驚人的戰斗力，許多年輕工人通過協會開展的各種技術講座、日常故障分析會診、經驗互動交流、成果展示等活動，在這個平臺上快速地鍛煉成長、提升實力。

陳金源告訴記者，“對每個徒弟都要像對自己的孩子一樣，要盡己所能地把手藝傳下去。”在玉柴的這支技師隊伍中，很多出自職業技術院校的年輕技師，30多歲就已成長為高級技師。

玉柴技師協會成立兩年多以來，陸續推出了“名師帶徒”活動、技術交流活動、“送技能到工序”活動、“疑難雜癥會診”活動、每月專題講座等，很好地凝聚了人心并發揮了作用——鑄造廠高級技師李國華、黃賢忠主責的下芯方式改進項目，年創經濟效益386萬元；二發廠工種技能大師林永賢等主責的金剛鏜數控化改造項目，節約設備投資816萬元；裝備廠工種技能大師池昭就主責的8C機體復合模具制造項目，節約138萬元；鑄造廠技師骨干藍振成、協會顧問陳財坤主責的派普樹脂自硬砂在新產品試制的應用項目，提高生產效益130萬元，節約工裝投資50萬元。如今，這個廣西首家企業技師協會在陳金源的帶領下已經發展到近千人。

2011年3月31日，在玉柴集團技師工作總結表彰大會上，玉柴掌門人晏平高度肯定了陳金源和他帶領的企業技師協會，稱贊他們創造了玉柴的精氣。他說：“無論我們飛躍千里還是萬里，最重要的是，我們必須要有一支很好的隊伍，玉柴的人才隊伍，精氣在，靈魂就在。”在晏平的倡導下，玉柴制訂了《技能大師評定及管理辦法》、《玉柴集團拔尖技師獎勵制度》、《玉柴高技能人才技術項目管理辦法》、《玉柴高技能人才技術成果獎勵方案》等規章制度，每年撥出100萬元專款用于獎勵有突出貢獻的技師，還建立了“大師工作室”，為高技能人才的成長提供了廣闊的平臺。陳金源和他的技師協會就是在這樣的良好氛圍里建功立業，不斷為玉柴作出新的貢獻。正如晏平所說：“我堅信，到‘十二五’末，我們會有千千萬萬個像陳金源一樣優秀的工人技師。玉柴要立于不敗之地，玉柴要成為世界知名企業，一定要有這樣的文化氛圍。”