7×24小時,意味著無微不至的服務,每分每秒的支持,以及萬無一失的可靠。固鉑DISCOVERER AT3則以7×24小時的M+S(泥地+雪地)全天候行駛,樹立了全地形SUV輪胎的新標桿。
著迷于越野車的消費者是最最苛刻的。請允許我用兩個“最”,因為在越野路況下,什么都有可能遇到,包括那些發生概率比中彩票還低的極端情況。就連越野神器——吉普牧馬人,在越野迷那里也遇到了點麻煩。而固鉑能在越野輪胎領域擁有眾多堅定的粉絲,足以見其產品的出色性能和可靠性。
這回我們測試的,是固鉑今年最新推出的全路況A/T型SUV輪胎——DISCOVERERAT3。作為ATR的升級,AT3主要在公路性能上進一步提升,以真正做到“全路況”下的王者。
相對獨立的大橡膠塊和曲折寬大的主排水溝槽,屬于最典型的A/T型輪胎設計。而仔細觀察,胎面上的細小溝槽,以及中間變節距的復合花紋塊,則明顯是為降低路噪而設計。從這兩點就可以看出,AT3在On-Road和Off-Road方面會更加均衡。胎側“M+S”的標識,意味著AT3在泥地和雪地上同樣暢行無阻,真正做到了1年12個月、7×24小時的全天候行駛。215~315mm的胎寬、55%~75%的扁平比以及16~20英寸的內徑,也說明AT3在越野輪胎領域的大手筆。
初裝AT3,我們的體驗還很有限。但在視覺上,它為測試車帶來的改變卻立竿見影。相信在隨后的測試中,AT3將給我們帶來從外至內的震