買到票才是王道

去年淘寶商城“雙11”網(wǎng)購狂歡節(jié)，扛過了高峰時期超過800G流量的洗禮，支付寶CTO李靜明透露，為了保障淘寶商城的促銷活動，支付寶早在去年7月就開始跟淘寶商城溝通準備工作，對關(guān)鍵技術(shù)、設(shè)備冗余量及應(yīng)急方案等都進行了充分準備，有效解決了大并發(fā)量集中訪問問題。

而業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，12306網(wǎng)站登錄高峰期間同時在線訪問人數(shù)可能達到500萬，這個數(shù)字是淘寶2011年最大促銷“雙12”第一小時內(nèi)總成交量的2倍，所以淘寶的解決方案不一定適合12306的復(fù)雜狀況。

此外，有航空電子客票銷售人士呼吁，鐵道部可以效仿航空系統(tǒng)售票機制，改變12306無法支持大并發(fā)量的交易缺陷，對外開放數(shù)據(jù)接口。但是，這其中牽涉的利益糾葛與安全問題又使這種措施落實前景并不樂觀。

從電話訂票到網(wǎng)絡(luò)訂票，可以看到鐵道系統(tǒng)的改革與創(chuàng)新——的確有效打擊了黃牛黨，讓部分老百姓可以免于寒冬排隊等票之苦，溫暖了旅客回鄉(xiāng)的旅途。然而，網(wǎng)絡(luò)訂票不只是形式和解決“購票難”的手段，更應(yīng)該體現(xiàn)人性化的關(guān)懷與服務(wù)。12306網(wǎng)站的構(gòu)建涉及到軟件架構(gòu)、硬件設(shè)施、中間件、CDN加速、電子交付、網(wǎng)絡(luò)安全等各方面，如何排除利益糾紛，把錢花在刀刃上，整合各方優(yōu)勢資源，將是未來鐵道部網(wǎng)絡(luò)訂票不得不解決的難題。（文/王博）