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立井鋼絲繩罐道固定及拉緊裝置的更換與安裝

2012-01-01 00:00:00王偉

摘要:隨著礦井提升任務的加重,鋼絲繩罐道的固定及拉緊方式在一定程度上制約著提升容器的運行速度。通過對施工安全技術的研究,在施工過程中取得了良好的效果。

關鍵詞:鋼絲繩罐道 拉緊裝置 雙楔塊緊固器 施工安全

0 引言

潘一礦主井箕斗運行采用鋼絲繩罐道,每臺箕斗4根(700m/根)。罐道繩固定及拉緊采用井架上雙楔塊固緊器+井下重錘拉緊裝置構成。隨著主井提升任務的增加,此種鋼絲繩罐道固定及拉緊方式致使提升過程中扁尾繩擺動大,嚴重影響提升系統安全。潘一礦決定對3#箕斗8根罐道繩固定方式進行改造,采用鋼絲繩罐道液壓拉緊裝置。該種拉緊方式要由井下雙楔塊固定器、井上液壓拉緊裝置組成。

1 施工前準備

①確定施工方案;②準備工器具及材料,如鋼絲繩扣、手拉葫蘆、卸扣等;③清理主井井塔附近施工現場;④井口南側布置1臺16t穩車,穩車上纏繞φ21.5mm鋼絲繩100m;⑤對井口北側16t穩車及六平臺2臺10t穩車進行檢查,檢查16t穩車上纏繞的φ32mm鋼絲繩;⑥利用行車將拉緊裝置打運至6平臺。

2 施工方法

井下鑿梁窩——井下安裝罐道繩固定組合梁(I45雙工字鋼),罐道繩從組合梁孔中穿過——澆筑梁窩——將重錘裝置拆除打運至井口——拆除6平臺固定梁上的雙楔塊固緊器——安裝井上液壓拉緊裝置——安裝井下固繩器,按照要求留好長度,將固定裝置固定在組合梁上——罐道繩張力調整。

16根罐道繩分布圖

施工步驟:

2.1 井下口I45b工字鋼梁安裝

2.1.1 將井下用工器具從箕斗打運至井下。

2.1.2 將3#車南側箕斗提至箕斗底部距井口高1.6m,在箕斗底部掛設1根8mΦ15.5mm鋼絲繩扣。

2.1.3 將I45工字鋼運至井口(梁從中部截斷后開孔配鉆,以方便安裝),工字鋼梁兩端利用氧氣乙炔焰割2個孔,2個孔分別掛2根500mm鋼絲繩扣(雙股),將Φ15.5mm鋼絲繩扣與工字鋼鎖好,工字鋼另一端用Φ20mm棕繩留住,起3#車至工字鋼直立于井筒。

2.1.4 落箕斗直至工字鋼梁接近井下重錘處橫梁時停車,將工字鋼穿入梁窩內,再將梁用葫蘆留在就近的橫梁上。

2.1.5 將截斷后另一頭的工字鋼打運至井下,再將中部的連接板利用M24螺栓連接。

2.1.6 將3#車其它的3組短梁打運至井下并安裝好。

2.1.7 利用快速凝固型膠泥進行梁窩的澆筑。

2.2 重錘塊拆除(以拆除3#車南側箕斗西面1只重錘為例)

2.2.1 在井下重錘處橫梁上搭設跳板作為操作平臺。

2.2.2 井口在3#車南側箕斗底部掛設2根18mΦ36mm鋼絲繩扣,落箕斗直至Φ36mm鋼絲繩扣下端至雙楔塊緊固器和重錘連接的下連接板為止,在重錘連接板的位置處穿入3根3m的Φ28mm鋼絲繩扣(一彎兩股),將其中2根利用16t卸扣分別于2根18m的Φ36mm鋼絲繩扣連接。同時另外一根3m的Φ28mm鋼絲繩扣利用16t卸扣鎖好。

2.2.3 慢起箕斗直至重錘的力量切換至Φ36mm鋼絲繩扣上,利用氧氣乙炔焰將工字鋼梁下留足長度后將罐道繩割斷。

2.2.4 起3#車南側箕斗直至箕斗至裝載口,井口在4#車南側箕斗底部掛設一根8m長Φ36mm鋼絲繩扣(一彎兩股)。

2.2.5 落4#南側箕斗直至箕斗底部到達井下裝載位置,將4#車箕斗底部的8m長Φ36mm鋼絲繩扣與起吊重錘的2根3m的Φ28mm鋼絲繩扣利用2只16t卸扣連接好。

2.2.6 起4#車南側箕斗(絞車開動速度為0.1m/s)直至重錘的力量切換至4#車停車,解除3#車與重錘塊連接的16t卸扣。繼續起4#南側箕斗至井口合適位置停車。

2.2.7 地面人員將事先掛在重錘連接處的一根Φ28mm短鋼絲繩扣與井口南側的10t穩車用16t卸扣連接好。利用16t穩車將重錘拽至一定傾斜角度(以重錘底部靠近井筒邊緣為宜)時停止起穩車,在重錘底部兜套上一根3m的Φ28mm短鋼絲繩扣并使其與井口北側的16t穩車繩連接(16t穩車繩導向滑車固定于南側16t穩車底座上)。

2.2.8 所有鋼絲繩扣連接好后,利用對講機與絞車房、南、北兩臺穩車聯系,(落4#車南側箕斗→北側穩車向外拽重錘→落南側穩車繩),直至將重錘全部奪出井筒,解除重錘與箕斗的連接繩、北側穩車與重錘連接繩,南側穩車繼續拽重錘出井筒)。

注:①由于重錘奪出過程中產生歪斜,須用1副板卡緊挨最上面1個重錘塊與65mm圓鋼卡牢固;②在井口拽重錘時為減小重錘與地面的摩擦,事先在井口放置一塊薄鋼板減小。

2.3 井塔6平臺拉緊裝置更換(更換3#車南側箕斗西面1只拉緊裝置為例)

2.3.1 將6平臺西側10t穩車上的鋼絲繩通過導向輪引至4平臺,將穩車繩與罐道繩利用Y-40鋼絲繩卡卡設牢固,開動穩車使穩車繩帶勁。

2.3.2 拆除雙楔塊緊固器上罐道繩與另一根罐道繩連接的Y-40繩卡。

2.3.3 在7平臺落繩孔處南北擔1根I32b工字鋼,在工字鋼上掛設2只Φ15.5鋼絲繩扣,繩扣上分別掛設1只2t葫蘆,利用2只葫蘆將緊固器拆除。

2.3.4 利用2只葫蘆將拉緊裝置安裝好,并用小錘敲楔塊使其卡緊罐道繩。

2.4 井下口固繩器安裝(以3#車南側箕斗西面1只固繩器為例)

上口的拉緊裝置緊固器安裝好后,將雙楔塊緊固器安裝于南側箕斗西面的罐道繩橫梁下端,將2楔塊向上敲打直至楔塊夾緊罐道繩。

2.5 罐道繩張力調整

2.5.1 將打壓泵上的油管與張緊油缸連接好,啟動打壓泵,并將油壓調到設計壓力值,關閉張緊油缸進油口閥,張緊油缸以設定的張緊力拉緊罐道繩。然后關閉打壓泵。

2.5.2 調整過程中,當液壓活塞桿達到最大行程,需將活塞竄至下部起點位置。此時,將退繩裝置連接至井上固定器的楔塊上,打開繩卡,排出液壓缸內存油,卡繩器迅速將罐道繩夾緊;啟動打壓泵,調整液壓缸壓力(由低到高),使液壓缸活塞桿退回,在退繩裝置的拉力作用下,井上固定器的楔塊從固定器中緩慢的抽出;待液壓缸活塞桿退回到起點位置后,將楔塊從退繩裝置中取下,重新裝回井上固定器中,用手錘敲擊雙楔塊,使其夾緊罐道繩。

2.5.3 按照步驟2進行罐道繩張緊力調整,按照設計壓力值使罐道繩張力差值為5%~10%。

3 工程質量管理

嚴格執行施工日志制,工程進度和工程質量報表同步,完整施工原始資料;嚴格執行工程質量自檢、互檢和專職質檢制度,保證質保體系有效運轉;嚴格執行工程質量檢查制度。上一道工序工程質量不合格不準進入到下一道工序施工。

4 結束語

工程實施過程中,還應注意以下安全事項:①施工人員必須正確佩戴勞保用品,安全帶必須高掛低用;②施工前必須對使用的工器具進行檢查檢修;③穩車使用前必須進行檢查;④井筒作業使用的跳板使用前必須經過檢查,有裂紋嚴禁使用,跳板綁扎必須使用雙股10#鐵絲進行綁扎;⑤井筒內作業,施工工器具必須系有留繩;⑥使用的對講機必須做到一用一備,井下用對講機必須做好防水防潮措施;⑦信號聯系必須清晰可靠,若信號不明確時立即停止作業(停車)。

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