公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁的施工技術(shù)探討

顏國斌

山西運城路橋有限責(zé)任公司 山西運城 044000

在我國的道路交通系統(tǒng)建設(shè)過程中，公路橋梁的施工建設(shè)是其中十分重要的建設(shè)內(nèi)容，一直以來也備受人們的關(guān)注，而且隨著近幾年來我國經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，人們對于公路橋梁的施工質(zhì)量也有了更高的要求，在這種情況下，就需要加強對施工技術(shù)的進一步研究。現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)是當前道路橋梁施工中比較重要的技術(shù)，將其應(yīng)用于公路橋梁的施工中，能夠有效提高工程的美觀性，提高其施工質(zhì)量，保證整個工程整體性能的穩(wěn)定性，對于提高公路工程施工質(zhì)量，有著十分積極的作用。因此在現(xiàn)代公路橋梁施工的過程中，需要加強對現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的研究和應(yīng)用[1]。

1 現(xiàn)澆箱梁施工結(jié)構(gòu)的特征

（1）性能高一方面現(xiàn)澆箱梁因其自身截面高度小、跨度大的優(yōu)勢完善了橋梁質(zhì)量;另一方面現(xiàn)澆箱梁在跨度和彎曲度的設(shè)置上較為自由，能夠適應(yīng)不同地形橋梁跨度的需求，加強了橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。（2）外形美觀現(xiàn)澆箱梁施工中的占地面積相對較小，且不需要設(shè)置墩頂蓋梁結(jié)構(gòu)，直接將箱梁搭建在墩柱上即可，這樣既能夠加強公路橋梁建設(shè)的美觀性，也降低了結(jié)構(gòu)自身的重量。（3）成本低廉箱梁自身的成本較低，且施工中省去了一部分工序，這使得工程整體成本投入下降，在保證建設(shè)質(zhì)量的同時也增加了企業(yè)的經(jīng)濟效益。

2 現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用

2.1 現(xiàn)澆箱梁支架施工

（1）基礎(chǔ)施工在現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)中，最關(guān)鍵的是基礎(chǔ)施工，箱梁支架搭建是建立在基礎(chǔ)施工之上的，因此基礎(chǔ)施工質(zhì)量的高低將影響現(xiàn)澆箱梁的施工。為此做好以下方面:①按照箱梁跨度確定橋墩基礎(chǔ)施工地點，并且對橋墩地基進行地質(zhì)結(jié)構(gòu)分析。如果是軟土地基的話需對軟土地基進行清理才能進行橋墩修筑。橋墩成了架設(shè)現(xiàn)澆箱梁的支撐點，因此橋墩也就成了現(xiàn)澆箱梁的基礎(chǔ)工程。此外橋墩的修筑按照當?shù)氐牡匦蔚孛泊_定其高度和平緩度，既有利于大跨度的平穩(wěn)堅固，又可以保障路基路面的排水情況，對于一次性完成的現(xiàn)澆箱梁除了考慮跨度外，還需考慮現(xiàn)澆箱梁的堅固性否則容易出現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁中間斷裂的情況。②設(shè)置好排水系統(tǒng)，橋梁工程路基施工，必須設(shè)置相應(yīng)的排水系統(tǒng)，如路基當中設(shè)置排水管，路面設(shè)置排水口等措施進行排水，否則橋梁路面上聚集大量的雨水，不但浸泡路面產(chǎn)生裂縫，而且也會影響路基，使得路基也容易出現(xiàn)裂縫下陷的情況。（2）支架搭設(shè)施工支架是現(xiàn)澆箱梁的基礎(chǔ)工程，其搭建質(zhì)量高低對于現(xiàn)澆箱梁的施工具有非常重要的作用，為此我們必須把握好支架搭設(shè)的基本工序。支架搭設(shè)施工工序如下:①仔細測量直接位置，并做好標記，將支架搭設(shè)中心點對稱位置確定好，然后規(guī)范進行支架搭設(shè)施工。在具體操作過程中，需要保證立桿均勻受力，并將墊板布置到各立桿位置，保證立桿處于墊板中心位置，這樣就能夠最大限度的避免出現(xiàn)立桿位移以及沉降問題。②根據(jù)制定好的搭設(shè)方案，進行支架搭設(shè)施工，從下到上將立桿與橫桿逐層安裝好，其中在安裝斜撐桿的時候，可以用扣件將支架與斜撐桿有效連接好，并盡量在框架結(jié)點位置安裝扣件，這對支架結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性的提高具有重要作用。其中需要注意的是，直接結(jié)構(gòu)使用性能以及地基沉降在現(xiàn)澆箱梁施工中會直接影響到鋼管結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，因此在安裝橫桿的時候，就必須嚴格遵循相關(guān)規(guī)范要求，保證掃地桿數(shù)量、剪力撐間距、垂直高度等參數(shù)都得到嚴格控制。

2.2 鋼筋施工技術(shù)

鋼筋施工是整個現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)中的重要步驟，對于現(xiàn)澆箱梁施工質(zhì)量有著重要影響，在施工的過程中，主要分為鋼筋加工和鋼筋網(wǎng)安裝兩個部分。鋼筋加工時，必須要嚴格控制好鋼筋的整體質(zhì)量和性能，需要使用硬化后的材料進行加工，將加工完成的半成品運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，對其進行后期處理和焊接，對整個過程進行嚴格的控制和管理，按照要求進行加工，要保證鋼筋的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和質(zhì)能夠達到相關(guān)標準要求。在進行鋼筋網(wǎng)安裝的過程中，首先需要做好鋼筋的骨架施工，按照現(xiàn)澆箱梁的施工要求安裝骨架，并做好骨架的緊固，防止出現(xiàn)變形；然后需要進行骨架焊接，對各個焊接的接頭進行質(zhì)量檢查，然后按照焊接職工的要求進行焊接，保證焊接質(zhì)量，防止出現(xiàn)局部質(zhì)量問題或變形問題。在焊接的過程中，應(yīng)該按照對稱兩側(cè)施工的方式，從下至上進行施工，保證焊接的牢固性。

2.3 對預(yù)應(yīng)力技術(shù)

是現(xiàn)澆箱梁施工整體質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)，要在預(yù)應(yīng)力施工前將材料設(shè)備的清潔工作做好，保障材料設(shè)備表面的平滑。按照要求實施綁扎操作，預(yù)應(yīng)力成孔方式是比較多樣的，內(nèi)穿塑料管以及埋設(shè)波紋管都是比較重要的方式，施工時要依照相應(yīng)要求對地表雜物實施清理，箱梁在混凝土強度超過預(yù)計標準一般時實施張拉操作，按照專業(yè)人才的操作方法加強管道組織的跟進檢測，張拉力度在數(shù)值變化方面實施調(diào)整，將張拉施工和施工的標準相符合[2]。

2.4 混凝土澆筑技術(shù)

在混凝土澆筑施工中，先按照具體要求進行混凝土材料的攪拌，并利用專業(yè)設(shè)備將混合料運送至現(xiàn)場，開展?jié)仓┕ぁＨ缓笤跐仓鳂I(yè)前，做好模板清潔工作、鋼筋材料檢查、預(yù)埋件和支架穩(wěn)定性確認工作，以免問題產(chǎn)生影響后續(xù)的澆筑施工。箱梁混凝土澆筑施工主要分為兩部分，即底板和腹板的澆筑，并在肋板頂板截止，之后對頂板和翼板進行澆筑，完成整個澆筑環(huán)節(jié)。而在澆筑過程中存在的無法及時修復(fù)的縫隙，則需要在澆筑完成后對其進行單獨處理，保證建筑質(zhì)量。

3 結(jié)語

總之，現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)在橋梁中的廣泛使用，大大提高了橋梁的建設(shè)質(zhì)量，因此在具體的施工中要嚴格按照施工圖紙進行，從基礎(chǔ)施工、支架搭建、模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等多個環(huán)節(jié)進行入手來加強現(xiàn)澆箱梁施工質(zhì)量，以保證澆筑后現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和堅固性，提高箱梁的整體性能，從而保證橋梁的施工質(zhì)量，突顯現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的優(yōu)越性能。