《中國共產黨歷史》第二卷視野中的江西

左家法

［摘要］在新中國成立至十一屆三中全會召開的這29年中，中國共產黨團結和帶領江西人民，在社會主義革命和建設道路上進行了艱辛的探索，取得了一系列輝煌的成就。《中國共產黨歷史》第二卷對江西在社會主義革命和建設道路上進行的艱辛探索，有許多準確而又精當的描述，從多方面呈現了紅土地在社會主義革命和建設時期取得的偉大成就及其重要的歷史地位和作用。

［關鍵詞］《中國共產黨歷史》第二卷江西毛澤東鄧小平

中共中央黨史研究室編寫的《中國共產黨歷史》第二卷（1949—1978）（以下簡稱《黨史》二卷），以大量真實可靠的檔案材料為主要依據，全面準確地記述了1949年10月新中國成立至黨的十一屆三中全會召開這29年里，我們黨帶領全國各族人民進行社會主義革命和社會主義建設所走過的光輝歷程和取得的偉大成就；同時，也客觀真實地反映了我們黨在探索中國自己建設社會主義道路的艱辛歷程中出現的失誤和曲折，是一部正確總結歷史經驗的權威性黨史基本著作。正是在這部政治性和學術性、黨性和科學性都非常強的黨史著作中，對江西在社會主義革命和建設道路上進行的艱辛探索，有許多準確而又精當的描述，從多方面呈現了紅土地在社會主義革命和建設時期取得的偉大成就及其重要的歷史地位和作用。

一、江西為鞏固東南海防、反擊國民黨軍武裝竄擾作出了重要貢獻

新中國成立初期，在美帝國主義侵略政策的慫恿和支持下，臺灣國民黨當局時時圖謀“反攻大陸”，不斷派遣正規部隊、海匪和武裝特務對大陸東南沿海進行竄犯、襲擾等破壞活動，妄圖顛覆新生人民政權。為保衛新生的人民政權，在中共中央的堅強領導下，全國軍民團結一致，同仇敵愾，與美帝國主義及其走狗——臺灣國民黨當局進行了針鋒相對的斗爭。《黨史》二卷對此有較為系統的記述，其中涉及到江西的主要有二處：

其一，鷹廈鐵路建成通車。1952年初，為支援解放臺灣的斗爭，中央決定修建閩贛鐵路。不久，根據毛主席、周總理的批示，鐵道部擬定了線路方案：由江西鷹潭南出，沿瀘溪河谷上升，經資溪越武夷山至福建廈門。該線路全長697．7公里，其中江西境內89公里。1954年第四季度，鐵道部第七基建分局在南昌成立，負責鷹廈鐵路修建工程發包及監察工作；同時，鐵道兵副司令員郭維城、劉克率所部8個師和1個獨立橋梁團分別進駐沿線11個路段。1955年2月21日，鷹潭至資溪70公里路段率先開工。

為支援鐵道兵搶建鷹廈線，江西省委、省人民政府掀起了支援筑路工程的熱潮：成立了由省人民政府副主席李杰庸為主任的江西省筑路委員會（下設秘書處、政治處、工程處、糧食處、供應處、材料處）；［1］組織動員了3．25萬余民工組成7個民工大隊（大隊下設中隊、中隊下設分隊、分隊下設小隊）參加筑路中的土石方工程，［2］并從省、地、縣、鄉4級政府抽調1692名干部參加各民工大隊及下轄組織的管理工作；［2］全面保障了鐵道兵第三、第七2個師及獨立橋梁團2萬多官兵的糧食、豬肉、蔬菜等生活資料及其他需要的供應。此外，具有支前擁軍光榮傳統的貴溪、資溪兩縣人民群眾，自覺服從國家利益，愉快地接受政府征用土地、房屋的辦法，計有1萬余畝土地被征收、237棟又323間房屋遭拆遷。［1］1956年12月9日，在江西、福建兩省人民群眾的大力支援下，打通46個隧道、構筑1973座橋梁、涵洞的鷹廈鐵路全線鋪軌工程完工。1957年4月12日，全線正式通車。對此，《黨史》二卷給予了高度評價：1957年4月，鷹廈鐵路建成通車，提高了這一地區的國防運輸能力。……這就為在開展對美斗爭的同時，直接對臺灣國民黨當局實施懲罰性打擊創造了有利條件。［3］p634-635

其二，人民解放軍地空導彈部隊在南昌附近首次成功擊落美制國民黨空軍U-2型高空戰略偵察機。1960年，美國為搜集中國大陸縱深的情報，向臺灣國民黨空軍提供了U-2型高空戰略偵察機。1962年1月13日開始，該機型開始頻頻“光顧”中國大陸。8月27日，為打擊U-2型高空戰略偵察機的囂張氣焰，遵照空軍司令員劉亞樓的命令，裝備有蘇制薩姆—2導彈的空軍第五四三部隊第二營由長沙大托鋪秘密轉移至南昌向塘地區設伏。9月9日6時許，1架U-2型高空偵察機再次從臺灣桃園機場起飛。7時32分，該機以2萬米的高度由福建平潭島進入大陸上空，爾后經福州、南平飛臨南昌地區。8時50分，早已鎖定了目標的空軍第五四三部隊第二營抓住戰機，連續發射3枚導彈，一舉擊毀了這架U-2飛機。敵機殘骸墜落于南昌縣羅家區石橋公社義坊大隊（即現在的羅家集），敵少校飛行員陳懷被機警的義坊大隊民兵營擒獲（因其左胸負重傷，在送往醫院途中死亡）。

這是中國人民解放軍地空導彈部隊擊落的第一架U-2飛機，也是世界上第一次打下U-2飛機（此前蘇聯用飛機撞下一架U-2）。周恩來第一個給劉亞樓司令員打來電話祝賀：“這是一個偉大的勝利，美國U-2飛機前幾天侵入蘇聯境內，他們只提了抗議，我們卻把這種飛機打掉了！”當日下午，劉亞樓飛抵南昌，并在邵式平省長的陪同下，親臨羅家區現場，聽取民兵圍捕敵飛行員和維護現場的情況匯報。劉亞樓聽完匯報后說：“毛主席的人民戰爭思想威力無窮，不管敵人從哪里來，都將是有來無回。”［4］p279他還同義坊大隊民兵營長余相保及兩名民兵代表合影留念。1963年11月1日14時，這支英雄的地空導彈部隊又在廣豐縣上空擊落一架U-2高空偵察機，殘骸陷落于縣境的東山公社槐芳塢萬羅山下。東山公社迅速組織1600余民兵和900多名群眾包圍搜山，敵少校飛行員葉常棣跳傘著陸不久即被活捉。［4］p279空軍地空導彈部隊在江西的卓越戰績和紅土地人民群眾的機警及參戰熱情同樣獲得《黨史》二卷的稱贊：1962年9月9日，人民解放軍地空導彈部隊在南昌附近設伏，首次成功擊落美制國民黨空軍U-2型高空戰略偵察機。此后，這支導彈部隊又多次擊落國民黨空軍的高空戰略偵察機。在人民解放軍和防空部隊反偵察竄擾的打擊下，到1968年，國民黨軍不得不停止了對大陸的空中竄擾活動。［3］p699-700

二、江西是老一輩革命家多次視察或召集許多重要會議的地方之一

土地革命戰爭時期，毛澤東、周恩來、劉少奇、朱德、鄧小平、陳云等老一輩革命家先后來到江西，指點江山，激揚文字，喚起工農千百萬，實踐共產主義的理想，創造了無比輝煌的業績。新中國成立后，他們對曾經養育了十余萬紅軍的這塊紅土地一往情深，多次“千里來尋故地”——或出席中共中央召開的重要會議，或視察指導工作。

中共中央在江西召開的重要會議，《黨史》二卷著重提到的有4次：

一是1959年7月2日至8月1日在廬山召開的中央政治局擴大會議。會議初期起草的《廬山會議諸問題的議定記錄（草稿）》，基本精神是糾“左”。7月14日，國防部長彭德懷給毛澤東寫信陳述意見。他在肯定1958年成績的基礎上，著重指出“大躍進”以來工作中存在的一些嚴重問題及其原因。7月16日，毛澤東批示將彭德懷的信印發與會全體同志。外交部副部長張聞天、中央軍委總參謀長黃克誠、湖南省委第一書記周小舟等分別在小組會上發言，明確表示支持彭德懷信中的基本觀點。7月23日，毛澤東在大會講話中對彭德懷等人的不同意見進行了批駁，認為這是“資產階級的動搖性”，是“右傾性質”的問題，會議開始對彭德懷等人進行錯誤的批判。［3］p539-548

二是1959年8月2日至16日在廬山召開的八屆八中全會。此次全會是接續中央政治局擴大會議舉行的。全會最后通過會議公報和《為保衛黨的總路線、反對右傾機會主義而斗爭》《關于開展增產節約運動的決議》《關于以彭德懷同志為首的反黨集團的錯誤的決議》《關于撤銷黃克誠同志中央書記處書記的決定》4個文件，認定彭、黃、張、周結成“右傾機會主義反黨集團”，向黨發起“有目的、有準備、有計劃、有組織的”進攻。“反右傾”斗爭隨即在黨內展開。［3］p549-551

三是1961年8月23日至9月16日在廬山召開的中共中央工作會議。此次會議通過了《中共中央關于當前工業問題的指示》，指出：調整、鞏固、充實、提高的方針，雖然已經提出了一年多，但是由于情況不明，認識不足，經驗不夠，一直沒有按照實際情況降低指標，也不是在綜合平衡的基礎上抓住中心環節，帶動其他，以致調整工作不能有效進行。根據這個指示精神，國家計委對八屆九中全會所定的1961、1962年計劃指標作了較大的調整。會議還討論通過了《教育部直屬高等學校暫行工作條例（草案）》（簡稱“高教六十條”）。［3］p587-589

四是1970年8月23日至9月6日在廬山召開的九屆二中全會。林彪在全會開幕會議上發表稱贊毛澤東是天才、反對所謂有人否認毛澤東是天才的講話，隨后在小組會上，分別在各組同時宣講由陳伯達選編經過林彪審定的稱“天才”的材料。毛澤東覺察到了林彪一伙的宗派陰謀活動，8月25日召開中央政治局常委擴大會議，決定立即停止討論林彪的講話，并責令陳伯達檢討。9月6日上午，全會回到原定的議程，基本通過《中華人民共和國憲法修改草案》，通過向全國人民代表大會常務委員會提出的關于在適當的時候召開四屆全國人大的建議，批準國務院關于全國計劃會議和1970年度國民經濟計劃的報告，批準中央軍委關于加強戰備工作的報告。［3］p837-839

新中國成立后，除三上廬山出席中央會議外，毛澤東還先后15次來江西視察，《黨史》二卷主要記述了其中的一次：1971年8月31日，毛澤東乘專列由長沙抵達他此次巡視南方的第三站——南昌。9月3日，轉往杭州。在南昌期間，毛澤東召集江蘇、福建、江西3省黨政軍負責人許世友、韓先楚、程世清談話，希望各地黨政軍負責同志提高對九屆二中全會上那場斗爭的認識，了解中央內部的嚴重分歧，防止因不了解底細而繼續跟林彪走。［5］p1597對林彪等人的種種陰謀活動，毛澤東在談話中多次強調“要搞馬克思主義，不要搞修正主義，要團結，不要分裂，要光明正大，不要搞陰謀詭計”的三項基本原則。他反復說：我們這個黨已經有50年的歷史了，大的路線斗爭有十次。這十次路線斗爭中，有人要分裂我們這個黨，都沒有分裂成，這個問題，值得研究。1970年廬山會議，他們搞突然襲擊，搞地下活動，為什么不敢公開呢？可能是心里有鬼。談話中，毛澤東還批評了林彪主持軍委工作以來提出的一些口號和做法，如“一好帶三好”（即“政治思想好”帶“三八作風好”、“軍事訓練好”和“生活管理好”）、做思想工作要“雷厲風行”、輕視軍事訓練、“學習毛主席著作積極分子代表大會”等，批評了林彪讓自己的妻子做自己的辦公室主任，批評了對林立果的狂熱吹捧。毛澤東的這些講話，是九屆二中全會后對林彪集團提出的最為嚴厲的批評，表明他已不再信任林彪，并且已下決心要解決林彪的問題了。［3］p845-847

三、江西為保障國家糧食安全作出了突出貢獻

糧食是人類生存的物質條件和基本前提，直接影響著國家政局的穩定和經濟、社會的協調發展。關于糧食問題，《黨史》二卷有這樣一段記述：到1976年，過去一直提供商品糧較多的四川、黑龍江、吉林、廣東、江西等省，糧食產量大幅度下降，有的已調不出糧食。［3］p958這段話表明，在“批鄧、反擊右傾翻案風”運動的沖擊下，全國農業生產再次跌入谷底；但它同時也明確表明，江西一直是糧食調出省份之一。

江西是個以農業生產為主的省份，是我國南方主要的商品糧產地和全國13個糧食主產區之一，新中國成立以來，每年都承擔了中央下達的上調糧食、支援部隊和城市用糧的繁重調撥任務。1950年至1952年，根據中南軍政委員會的命令，江西共調出大米8．15億公斤。其中，調給上海、廣州兩地大米6．1億公斤，運往蘇聯大米728萬公斤，支援朝鮮大米1860萬公斤。1953年全國實行糧食統購統銷政策后，江西遵循“先中央，后地方；先重點，后一般”的調撥原則，始終把外調糧食置于優先位置。尤其是在三年困難時期，面對省內糧食也很緊張的基本形勢，省委、省人委在向國務院的報告中，依然堅定地表示：我們對今年（指1960年）外調工作，堅決貫徹執行“全國一盤棋”的方針，由省委第一書記、省長、各級黨委第一書記、行署主任、各專署專員、各縣市長親自抓糧食調運，把農村消費水平作了大大壓縮，每人每日一般只有12兩（16兩秤），甚至半斤；城市口糧壓到26斤以下，搭配紅薯、蕎麥及其他雜糧，優先保證上海、北京及國家出口需要。［6］p752通過全省人民的共同努力，江西這3年共計外調糧食15．3億公斤，成為當時全國調出糧食最多的兩個省份之一。

除三年困難時期緊急調糧外，江西還完成了眾多的救災、援外及穩定市場等緊急調糧任務。1954年長江流域發生大水災，江西省內40個縣（市）同時遭受洪水災害，仍支援湖北、安徽、江蘇等省災區糧食2億公斤；1957年黃河流域發生水災，江西緊急調運糧食6000萬公斤，支援河南、山東等省災區；1962年臺灣海峽局勢緊張，江西突擊調糧1247萬公斤，支援福建前線；1968至1971年，江西不斷排除“文化大革命”干擾，克服停產、停電、交通受阻等困難，保持每年調運給上海大米4．5億公斤；1971至1972年，為支援越南人民抗美救國斗爭，江西先后兩次突擊完成調運援越大米1．05億公斤的任務；1976年7月28日，河北省唐山市發生大地震，江西又突擊調出大米1616萬公斤，運往震區，救助災民。［6］p753

省委、省人委的顧全大局，人民群眾的甘愿奉獻，使江西成為新中國成立以來從未間斷調出糧食的兩個省份之一。據統計，1950至1978年，全省共外調糧食165．85億公斤，其中凈上調133．76億公斤。江西人民在穩定全國糧食局勢方面作出的突出貢獻，共和國沒有忘記。1992年1月30日，鄧小平在結束南方談話途經江西時，就曾動情地對省委書記毛致用、省長吳官正說：在糧食問題上，江西是作了貢獻的。你們有困難可以向中央反映。對江西，中央要照顧一點。［7］p170

四、江西是鄧小平建設有中國特色社會主義理論的主要發祥地

在鄧小平波瀾壯闊、功勛卓著的一生中，有過“三落三起”的傳奇經歷。其中兩次與江西密切相關：一次發生在上世紀30年代的中央蘇區時期，一次發生在上世紀60年代中期到70年代初的“文化大革命”時期。關于第二次的“落”和“起”，《黨史》二卷先后有過兩次涉及：1969年底，原來的許多中央領導人，不僅是劉少奇、鄧小平、陶鑄等這些已經被“打倒”了的，而且包括雖已在群眾中點名批判但還不算是被“打倒”的，都被緊急地分別疏散到外地，從而被完全排除在黨和國家的政治生活之外；［3］p8141974年10月4日，毛澤東提議鄧小平出任國務院第一副總理。鄧小平在被錯誤地打倒后，已于1973年2月從下放的江西新建回到北京，恢復了國務院副總理職務，并任中央政治局委員、中央軍委委員。［3］p908

正是1969年底至1973年2月在江西“勞動鍛煉”的這5個年頭里，身處逆境中的鄧小平從不消沉，總是無私無畏，不屈不撓，沉著堅韌，對黨對人民無限忠誠，對社會主義事業的未來抱樂觀主義態度。除參加勞動外，他利用一切可以利用的時間，閱讀了大量的馬列著作和古今中外的書籍，并由此更加深刻地思索中國革命和社會主義建設的經驗教訓和根本規律。1971年11月6日，在新建縣拖拉機修配廠聽取傳達中共中央關于林彪叛逃事件的文件后，他激動地對家人說：“林彪不亡，天理不容！”隨后，又寫信給毛澤東和黨中央，表示堅決擁護中共中央關于林彪反黨集團的決議。1972年11月，在獲準到井岡山和永新、寧岡、泰和、吉安等地調查研究時，他深有感觸地對陪同人員說：“井岡山精神是寶貴的，應當發揚，傳統丟不得。”他還充滿信心地對當地干部群眾說：“我們的黨是好的，是有希望的。我們的人民是好的，是有希望的。我們的國家是好的，是有希望的。”12月，他又到贛南調查研究。1973年1月，在獲準回京前夕，他還到景德鎮、進賢等地進行調查。

在江西各地的這幾次調研，對鄧小平來說十分重要。“文化大革命”以來，他一直被禁錮，脫離社會，對外面的情況，雖然可以從家人那里得知一二，但總是間接的。這幾次調研，使他有機會用自己的眼睛親自去看，用自己的耳朵親自去聽，使他對局勢的現狀和發展有了一個直觀的印象，并由此可以作出更為清晰明確的判斷。此時，鄧小平的心中，已有許多的憂慮；他的頭腦里，已有許多的思考；一些原本零散的思路，已經理清，形成了明確的概念。［8］p265-266許多年以后，鄧小平當年在南昌步兵學校院子里清理思路、考究問題時踏出的蜿蜒小路，因貫穿著建設有中國特色社會主義道路的最初思路，而被人們親切地稱為“小平小道”。

1997年2月25日，江澤民在鄧小平追悼大會上的悼詞，對他在江西的這段艱辛探索給予了高度評價：他的崇高品格和風范，體現在他全部革命實踐活動中，體現在他“三起三落”的經歷和他勇敢地開拓中國社會主義發展新道路的進程中。……特別是他在“文化大革命”中的起落，更引起他對“什么是社會主義、怎樣建設社會主義”的深刻反思，從而使他在十一屆三中全會以后，毅然決然地領導全黨全國人民開拓建設有中國特色社會主義的新道路。［9］p635

五、江西涌現了一批杰出的治國安邦人物

新中國成立后，一批經過無數血與火的洗禮和考驗的江西籍時代精英，為鞏固人民政權，發展國民經濟，建立社會主義制度，作出了不可磨滅的貢獻。江西人民不會忘記他們，《黨史》二卷也沒有忘記他們。書中雖然對他們點名不可能多，著墨更不可能多，但在這些有限的篇幅中，都濃縮了他們革命和奮斗生涯的精彩片斷：

——在1966年11月中下旬召開的工業交通座談會上，陶鑄、谷牧、余秋里和對工交企業幾個月來遭受沖擊和破壞深感憂慮的與會者，紛紛以事實批評中央文革小組的意見稿，贊同周恩來等人的一貫主張，即工交企業不能“停產鬧革命”，運動只能在業余時間進行，必須在黨委統一領導下進行，工廠不要再建立群眾組織，學生不能到工廠串連，等等。［3］p7771967年2月16日，懷仁堂碰頭會上的斗爭達到白熱化。這天的會議原定討論“抓革命、促生產”問題，但會議一開始又圍繞要不要黨的領導、要不要廣大老干部、要不要穩定軍隊等根本性問題展開激烈爭論。……會上，陳毅、李先念、余秋里等也作了措詞尖銳的發言，對“文化大革命”以來的一系列極端做法表示強烈不滿，痛快淋漓地揭露和抨擊了江青、陳伯達、康生、張春橋等人。［3］p788余秋里是江西吉安人，新中國成立后曾任石油工業部部長、國家計劃委員會主任，“文化大革命”期間，經毛主席批準，協助國務院領導抓經濟工作。

——1971年9月26日至10月15日，在李富春主持下，黨中央召集部分老同志舉行9次座談會。……曾山、王震等老同志在會上發言。他們憤怒譴責林彪集團炮制《“571”工程紀要》，策動反革命武裝政變等罪行，揭發、批判林彪在歷史上的錯誤和他篡改歷史的行徑，批判林彪反革命集團散播的種種謬論。［3］p851曾山是江西吉安人，贛西南革命根據地主要創始人，新中國成立后曾任華東軍政委員會副主席兼財經委員會主任、商業部部長、中共中央交通工作部部長、內務部部長。

——1976年10月初，華國鋒、葉劍英、李先念、汪東興等人經過慎重考慮和反復商量，并征得中央政治局多數同志的同意，決定對“四人幫”采取隔離審查措施。［3］p963汪東興是江西弋陽人，新中國成立后長期擔任中央辦公廳主任兼中央警衛局局長，當選為第九屆中央政治局候補委員、第十屆中央政治局委員、第十一屆中央副主席。

——“文化大革命”初起時，后來享譽世界的“雜交水稻之父”袁隆平的科研事業剛剛起步。他頑強克服造反派對試驗的幾次嚴重破壞，在近乎保密的情況下頑強地進行科研工作，終于在秈型雜交水稻的研究上連續攻關，取得突破性成果。［3］p975-976袁隆平是江西德安人，著名雜交水稻育種專家，先后獲得“國家特等發明獎”和“首屆國家最高科學技術獎”，當選為2004年度“感動中國人物”。

《黨史》二卷中提及到的江西籍政治人物還有以下幾位：李井泉，江西臨川人，新中國成立后長期主政四川，曾任川西區黨委第一書記兼川西軍區政委、四川省人民政府主席、四川省委第一書記、中共中央西南局第一書記、成都軍區第一政委，當選為中共第八屆中央政治局委員；陳正人，江西遂川人，井岡山革命根據地創始人之一，新中國成立后曾任江西省委第一書記、建筑工程部部長、農業機械部部長；王恩茂，江西永新人，新中國成立后曾任新疆喀什區黨委書記、南疆區黨委第一書記兼軍區政委，新疆軍區司令員兼政委，中共中央新疆分局第一書記，新疆維吾爾自治區黨委第一書記；蕭華，江西興國人，新中國成立后曾任空軍政委、總政治部主任、總干部部主任、軍事科學院第二政委、蘭州軍區第一政委，1955年被授予上將軍銜；曾思玉，江西信豐人，新中國成立后曾任中國人民志愿軍第十九兵團副司令員兼參謀長、沈陽軍區副司令員兼參謀長、武漢軍區司令員、濟南軍區司令員，1955年被授予中將軍銜；丁盛，江西于都人，新中國成立后曾任中國人民志愿軍第五十四軍軍長、新疆軍區副司令員、廣州軍區司令員、南京軍區司令員，1955年被授予少將軍銜。

此外，《黨史》二卷還提到了一些犯有嚴重政治錯誤的江西籍人物，他們是：饒漱石，江西臨川人，新中成立后歷任華東軍政委員會主席兼中共中央華東局第一書記、中央人民政府委員、中央人民革命軍事委員會委員、中央組織部部長，后與高崗進行分裂、篡奪黨和國家最高權力的陰謀活動被開除黨籍、撤銷一切職務；吳法憲，江西興國人，曾任副總參謀長兼空軍司令員，當選為中共第九屆中央政治局委員，1955年被授予中將軍銜，后因參加林彪集團而被開除黨籍、撤銷職務和判刑；邱會作，江西興國人，曾任副總參謀長兼總后勤部部長，當選為中共第九屆中央政治局委員，1955年被授予中將軍銜，后因參加林彪集團而被開除黨籍、撤銷職務和判刑；李作鵬，江西吉安人，曾任副總參謀長兼海軍第一政委，當選為中共第九屆中央政治局委員，1955年被授予中將軍銜，后因參加林彪集團而被開除黨籍、撤銷職務和判刑。

歷史像一條永不停息的長河，新中國成立至黨的十一屆三中全會召開的這29年只是其中短暫的一刻。在《黨史》二卷視野中的江西，那是激動人心的一刻，它結束了舊中國、舊江西的腐朽和昏暗；那是歡欣鼓舞的一刻，它邁開了中國逐步告別貧窮和落后，走向繁榮和進步，實現中華民族偉大復興的腳步；那是光芒耀眼的一刻，它將映照著江西奔向改革開放的社會主義現代化建設的更加燦爛的前程。○

參考文獻：

［1］江西省人民政府關于支援鷹廈鐵路建設工程的指示［B］．1954-10-13．

［2］江西省筑路委員會、鷹廈鐵路工程檢查報告及今后意見［B］．1955-1．

［3］中國共產黨歷史（第2卷）［M］．北京：中共黨史出版社，2011．

［4］江西省軍事志［M］．內部出版，1997．

［5］毛澤東傳（1949—1976）［M］．北京：中央文獻出版社，2003．

［6］江西省人民政府志［M］．南昌：江西人民出版社，2002．

［7］鄧小平在江西［M］．北京：中共黨史出版社，1994．

［8］我的父親·鄧小平“文革”歲月［M］．北京：中央文獻出版，2000．

［9］江澤民．在鄧小平同志追悼大會上的悼詞［A］江澤民文選（第1卷）［M］．北京：人民出版社，2006．

責任編輯張榮輝