日稱攔截中國軍機次數(shù)創(chuàng)新高

本報駐日本特約記者 孫秀萍 本報記者 馬 俊

隨著中國國力的上升和軍力的增強，解放軍的舉動也牽動著日本的神經(jīng)。日本防衛(wèi)省19日公布日本戰(zhàn)斗機2011年緊急起飛攔截外國飛機的情況通報，特別強調(diào)攔截中國軍機的緊急升空次數(shù)創(chuàng)新高。

據(jù)共同社19日報道，防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年日本航空自衛(wèi)隊戰(zhàn)斗機針對中國軍機緊急出動的次數(shù)達到143次，是自2002年公布同類數(shù)據(jù)以來最多的，但沒有發(fā)生中國軍機侵犯日本領空的情況。防衛(wèi)省稱，中國軍機的目的是搜集日本自衛(wèi)隊的無線電情報，主要以運-8型電子偵察機為主。報道還說，2007年到2009年期間，每年攔截中國軍機的次數(shù)只有31到43次左右，2010年開始增加到96次，而2011年次數(shù)增加更明顯。防衛(wèi)省認為，這是因為中國軍機經(jīng)常進行長時間飛行，為監(jiān)視一架中國軍機，航空自衛(wèi)隊需要出動多架戰(zhàn)機。防衛(wèi)省還說，2011年4月至12月針對外國飛機的緊急升空次數(shù)為335次，排在首位的是俄羅斯飛機，共175次，同比減少45次。其次為中國軍機，而且中國軍機在釣魚島附近的飛行次數(shù)有所增加。

中國軍事專家劉江平19日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，隨著解放軍的現(xiàn)代化進程，中國軍機的訓練走向遠程化是必然趨勢，中國軍機在公海上的飛行是正常巡邏任務，外界不需要對此緊張。他還強調(diào)，釣魚島是中國的領土，中國軍機在釣魚島附近的飛行無可厚非。▲