中國人民解放軍第4808工廠位于青島市區西部,黃海之濱、膠州灣畔,與國內五大港口之一的青島港毗鄰,地理、水域條件優越。工廠始建于1898年,以船舶修造為主業,兼營汽車改裝和鋼結構制造。經過百余年的發展,現已形成修理、改裝、建造三足鼎立的穩固發展態勢,是海軍艦船裝備保障大型骨干企業,全國500家大型交通運輸制造業企業之一。1996年,工廠在地方注冊第二廠名為“青島前進船廠”。
工廠占地面積28萬m2,有效海岸線千余米,擁有4萬噸級船塢1座、萬噸級船塢2座,5 000噸級重力式船臺1座、1 000噸級縱上橫移船臺1座、180 m長岸壁式碼頭及浮碼頭;擁有各類外場起重機18座(臺),高空作用車5臺,外場總起重能力達600多噸;擁有適應艦船修造工程的各類設備、專用儀表1 000多臺(套)。現有職工2 200余人,其中工程師、高級工程師近200人,各類專業技術人員近600人。工廠生產能力集軍地各類艦船修理、改裝、建造于一體,具有承修4萬噸級以下船舶、承造萬噸級船舶和建造大型起重設備的能力。
工廠堅持走科學化、標準化、規范化管理改革之路,1997年通過了ISO9000質量管理體系認證,2008年通過了質量、環境、職業健康安全整合型管理體系認證;被列為海軍武器裝備合格承制單位,具有自營進出口企業資格證書、漁業船舶建造修理工廠認可證書、國家起重設備制造許可證書;獲得國家一級Ⅲ類鋼質船舶生產資質、德國MTU公司特約維修車間資質和海軍核安全設備維修(制造、安裝)資質。
作為海軍艦船裝備保障骨干企業,工廠按照“以軍為主、平戰結合、軍民結合”的發展方向,堅持“以人為本、依法治廠、質量立業、科教興廠”的治廠方針和“精細管理、精益生產、精確保障”的工作方針,不斷增強維修保障能力,發展現代化造船,提高市場競爭力,努力為國防軍隊建設和社會發展貢獻力量。全面完成各種型號艦船不同級別的修理任務、應急搶修和重大戰備演習保障任務。2011年,工廠完成了青島艦高級別修理任務,進一步提升了核心保障能力,目前該艦正在亞丁灣執行海軍第十一批護航任務。
工廠按照“固穩修船,拓展改裝,開發造船,突出以效益為中心”的經營戰略,在全面完成軍品裝備保障的同時,積極開發民船建造和修理,取得了豐碩的成果,開拓了良好的經營局面,工業總產值連年攀高。工廠對向陽紅09實施的維修保障,受到了國家海洋局領導的高度評價,該船作為“蛟龍”號深潛器母船,圓滿完成了赴太平洋執行5 000 m深潛任務,凱旋而歸。2009年,工廠開始承接軍援軍貿任務,為非洲國家建造了巡邏艇、交通艇、浮碼頭等,開拓了新的經濟增長點。
通過實施造船發展規劃、加快造船經營開發,擴大造船種類、提高造船品位等策略,工廠實現了從修理向修造并舉的轉變,從傳統造船模式向現代造船模式轉變。先后與世界著名航運集團馬士基公司、香港太古公司、中國保利集團公司、中交集團天津航道局有限公司等商家簽署建造合同,并通過努力實現了建造能力和水平的跨越式發展,創建了中小型軍輔船、全回轉拖輪、萬噸級成品油輪和絞吸式挖泥船4條船舶建造生產線。目前工廠形成品牌的主要產品有:3 600 hp拖輪,7 000 t成品油輪,4 000 hp拖輪,921型醫療救護艇,34 m拖輪,4 000 m3絞吸式挖泥船,60 t、65 t、70 t、75 t、80 t全回轉拖船,多用途海洋工作船,旗艦牌舾裝家具,琴島牌客車及各類改裝專用車和流動警務室等。
針對市場需求多樣化、產品技術復雜化的發展趨勢,工廠積極推行科技進步,堅持以技術中心為主體,充分發揮自身優勢,加快推進技術攻關,研發修造創新項目,在新技術、新工藝、新產品上進行自主創新,取得了一批重要科技成果。同時,工廠十分重視技術人才的培養,加大科技資金投入力度,培育職工的創新意識和能力,使創新成果在數量和質量上均得到提升。2010年,海軍裝備修理工藝管理中心和企業基礎管理中心相繼在工廠掛牌成立,展現了工廠在海軍保障企業中的骨干引領地位。
在全力提升軍隊裝備技術保障能力和市場競爭力的同時,工廠以和諧軍工建設為引領,不斷升華、著力構建具有軍工特色和企業特點的企業文化體系,深挖企業歷史積淀形成的諸多優良傳統,弘揚勞模精神,發現和推廣一批先進典型,推動勞模品牌的創建工作。自2000年至2010年,王友青、遲登亮、呂俊江3位同志連續三屆榮獲全國勞模榮譽稱號。由百余位先進模范群體精神作風提煉形成的勞模文化已經成為工廠企業文化的集中體現,推動著工廠文化建設向更新更高的目標前進。
近年來,工廠領導班子努力踐行“三個代表”重要思想,堅持科學發展觀,求真務實,開拓創新,用大手筆描繪工廠第二個百年發展目標。工廠將以先進的理念、現代化的管理和高素質的員工隊伍,加快創建國內一流中型修造船企業步伐,為軍隊裝備保障事業和國防現代化建設做出新的更大貢獻。