淺談汽車企業整車代碼管理新方法

譚冬英

（上汽通用五菱汽車股份公司技術中心，廣西 柳州 545007）

整車產品代碼是指為產品配置發布的各類代碼，其包含了整車的車輛型號、整車物料VSN、白車身代碼，車輛識別碼VIN等代碼，其主要是為了識別某一輛整車的一個身份代碼。通過整車的各種代碼，可以識別出該車的生產國、生產廠家、車輛類型、品牌名稱、車型系列、車身款型、發動機型號、生產年份、安全防護裝置型號、檢驗數字、裝配工廠名稱和出廠順序號碼等信息。

在上汽通用五菱，整車生產用的是車輛配置代碼VSN，其包含了了一輛整車的完整配置，包含了品種代碼、發動機代碼、顏色代碼，變速器擋位、空調代碼等信息，使用貫穿于公司的各個區域，如：整車產品物料清單的管理、生產計劃的下達、售后索賠等。

1 產品整車代碼管理現有方法介紹

在上汽通用五菱，是采用車輛配置代碼（VSN）來描述一輛整車信息，車輛配置代碼VSN是為識別一輛車的完整配置而編制的一組代號，是公司銷售、計劃，生產的核心代碼。在產品應用SAP系統中，一輛整車是通過用零件號和用途來表示的(用在哪，用多少)。零件號是一個關鍵值，它和其它的重要信息聯系在一起，如:圖紙、數據模型、技術規范等。

車輛配置代碼VSN又包含了如下代碼：品種代碼、發動機代碼、變速箱代碼、面漆顏色代碼、空調代碼。

上汽通用五菱產品代碼編寫的依據都是規劃部發布的產品配置PDS，通過產品配置表，按照產品代碼編寫的要求編寫產品代碼并發布，管理方法如下：

（1）輸入產品配置表PDS，輸出產品代碼。

（2）產品代碼在生產的MIS系統發布。

（3）制造按照發布的產品整車代碼計劃排產。

（4）下線車輛產品代碼的打印。

2 整車產品代碼管理新方法建立

2.1 整車產品代碼管理新方法研究過程

在上汽通用五菱整車產品開發流程VDP中，產品配置表（PDS）正式發布是產品整車代碼發布的前提條件，而產品整車代碼在整個車輛開發過程中，都離不開產品代碼。目前，產品代碼主要采用車輛型號、車輛配置代碼VSN、白車身代碼來做整車管理，但隨著公司出口及國外業務的增多，此代碼無法滿足將來業務的發展。

筆者經過多年數據管理的經驗，同時通過學習股東方先進的管理方法，采用通用系統整車描述概要VDS來管理，可以滿足公司出口國外業務的需求。

（1）整車描述概要（VDS）定義

VDS-Vehicle Description Summary，整車描述概要。VDS是一個復雜的工具，通過車型和選項的方式描述了車輛的內容，其主要目的是轉化和協調市場與工程意向，使所有通用公司的車輛得以適當地定制、加工和裝配。VDS數據輸入至全球產品描述系統（GPDS）中使用。

（2）整車描述概要(VDS)的用途

整車描述概要(VDS)是為股東方通用汽車產品定義、選項及選項約束的工程文件，該文件定義了車型選項、協調工程、失常意向、約束零件用法、給下游用戶提供選項代碼信息。

（3）整車描述概要（VDS）的構成

整車描述概要（VDS）包含了三種類型：車型表、互斥表、型號與選項用途表。

車型代碼由市場品牌、車型系列、配置類型、車身形式等組成；互斥表定義了同一個族的選項代碼，僅僅允許一個選項代碼出現在車輛訂單中；型號和選項用途表是選項代碼與產品型號的一個矩陣表。在型號與選項用途表中，每一選項必須有用途指示符，指示符與某一個型號的選項相關

2.2 整車產品代碼管理新方法形成

根據整車描述概要VDS新方法分析研究過程，形成以下整車產品代碼管理的新方法，即將整車描述概要VDS應用到汽車企業整車產品代碼的管理中，在整車開發中，將整車描述概要VDS數據輸入至全球產品描述系統（GPDS）中使用。

整車產品代碼發布新方法—VDS發布流程，包含四個方面的內容：

（1）發布選項代碼（Option code）

產品配置定義工程師根據產品配置表（PDS）并結合整車描述概要（VDS）發布選項代碼（Option code）。該代碼用于定義產品配置、零件或者顧客訂單及產品裝配所使用的相關信息。選項代碼是在股東方OCS系統進行維護與管理，相關的產品配置定義工程師需要將選項代碼發布到具體的產品中。

（2）申請發布車型代碼Model

每個產品細分成各個車型，車型表定義了某一產品平臺與年份內的每個型號，當在GPDS中查詢某工程車型時，對車型的具體描述便從整車描述概要VDS的系統設置表中引出。

車型代碼本身定義了：品牌/市場區域、產品平臺、車型系列、車身形式等信息。

（3）建立選項交叉表

選項代碼、用法約束及車型Model和用途指示符組成了一個整車的實際配置交叉表。

（4）VDS發布

按照之前項目節點時間編制好的選項交叉表，在全球產品描述摘要（GPDS）系統中發布VDS數據。

3 產品整車代碼管理新方法比較

產品整車代碼管理新方法與現有方法進行比較，具體有以下方面不同：

（1）車型代碼與車輛配置代碼的區別

在新方法中，車型代碼定義了某一車型與年份內的每個型號，其定義了品牌、車型、車身系列、車身型式，按照通用的標準，一個車型平臺只需要發布幾種配置的車型代碼就可以了，且能滿足出口業務的需求。

現有方法中，車輛配置代碼定義了品種代碼、發動機代碼、整車顏色代碼、空調代碼。由于五菱公司產品配置多種多樣，那么一個車型平臺可能需要發布幾十甚至幾百的車輛配置代碼，工作量非常大，由于是五菱公司特有的運作模式，無法滿足海外業務的需求。

（2）選項代碼Option code與品種代碼的區別

在新方法中，采用選項代碼Option code來約束產品配置，在產品數據管理系統中，一輛整車是用零件號和選項代碼用法約束表示的，這種方式可以很便捷的從數據管理系統篩選出一輛具體需求的裝車零件清單，只需要輸入具體的配置選項代碼就可以。

在現有方法中，不同的產品配置需要根據產品配置表PDS發布不同的產品品種代碼，在產品數據管理中一輛整車是用品種代碼、發動機代碼、整車顏色代碼來約束表示的，這種方式不便于從數據管理系統中篩選出一輛具體需求的裝車清單，需要在系統一個一個配置的篩選，比較麻煩且容易遺漏出錯。

4 結束語

通過整車描述概要VDS管理整車產品代碼，發布完成校對準確后就可以用相關的命令從對應的全球產品描述系統（GPDS）中導出某一整車的實際配置，這樣可以方便快捷的更好的管理整車生產。

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