群島新區海洋科技的支撐路徑

□ 文/鄒曉燕

群島新區海洋科技的支撐路徑

□ 文/鄒曉燕

2011年7月，國務院正式批準設立浙江舟山群島新區。舟山群島新區建設將突出海洋經濟發展這一主題，努力將新區建成我國大宗商品國際儲運中轉加工交易中心、東部地區重要的海上開放門戶、海洋海島綜合保護開發示范區以及重要的現代海洋產業基地、陸海統籌發展先行區。在海洋經濟發展過程中，海洋科技無疑起到了巨大的推進作用。今后一段時間舟山市將著力構建科技創新大平臺、推進“產學研”大合作、集聚科技創新大智慧，支撐海洋經濟大產業，形成人才、平臺、項目、產業一體化的“大科技”工作體系，努力把舟山建設成為國家級海洋科教基地，為新區建設提供有力的科技支撐，為推進全省乃至全國的海洋科技創新和海洋經濟轉型升級提供示范。

平臺建設是海洋科技創新的重要抓手。舟山市以中國（舟山）海洋科學城為核心區域，整合和集聚科技資源，著力構建以“一城 、一園 、一島 、一院”為重點，多載體相結合的科技創新平臺體系。“一城”指中國（舟山）海洋科學城，“一園”指舟山省級高新技術園區，“一島”指摘箬山海洋科技示范島，“一院”指浙江省海洋開發研究院。以摘箬山海洋科技示范島為例，作為我國首個科技島，由浙江大學與舟山市共同合作，向全國高校科研院所、相關企業開放并提供相關的試驗技術支撐服務。除摘箬山島建設以外，浙江大學舟山海洋研究中心扎實推進，已組建海洋裝備省重點工程實驗室1個，籌建海島新能源混合發電與控制浙江省工程實驗室、國家船舶裝備工程技術中心等，獲批國家及省部級項目22項，獲國家技撐資金4700多萬元。中舟海洋工程有限公司也與浙江大學簽署“中舟海洋工程研究院”共建協議。

海洋科技創新具有高投入、高風險特征，加大海洋基礎研究的投入和關鍵性研發的扶持力度，是歐美、日韓等海洋科技發達國家的普遍經驗。舟山市在“一城、一園、一島、一院”重點平臺建設的投入上也是如此。2012年，舟山4個千億級別的大項目全面啟動——千億基礎設施和要素保障工程、千億港口航運和現代物流建設工程、千億先進臨港制造業和現代漁業工程、千億海上花園城市和海洋科教基地工程。每一個千億工程投入里，海洋科技分到的蛋糕著實不小。2011年，舟山市共組織實施市級以上科技項目408項（國家級44項、省級222項、市級142項），共投入市級以上財政科技項目經費1.93億元，帶動全社會科技投入10.5億元。為加快海洋科技創新開發，舟山市規定財政科技投入增幅明顯高于財政經常性收入增幅，市財政設立市科技創新專項資金，2012年起安排6000萬元，并按財政收入增長比例同步增長，重點支持重大區域攻關、重大成果轉化、重大平臺建設。

而區域經濟的競爭，歸根到底是人才特別是高層次人才的競爭。近年舟山市積極創新引才模式，變傳統模式引才為“人才+項目+團隊”模式引才，鼓勵海內外高層次人才帶智力、帶項目、帶資金到舟山創業，有力地提升了引才規模和層次，加快了海洋經濟人才高地建設。至今，新區已引進185名博士，一人入選國家“千人計劃”，兩人入選省“千人計劃”，還引進一位國家“千人計劃”入選者。2012年元月，舟山群島新區發布《人才需求白皮書》，“虛位以待”的崗位涵蓋15個行業、77個類別、402種。

企業是海洋科技創新的“主力軍”。舟山市在制定新區發展規劃中，注重培育一批有科技創新基礎、有實力、成長性好的本土技術創新型中小企業，培育個頭小、能量大的“小巨人”。舟山企業在海洋生物、船舶工業、臨港化工、港航物流、海洋新能源等領域的關鍵技術研發和成果轉化方面，碩果累累。“海洋低值魚類陸基加工新技術及設備開發”項目，累計實現新增產值2780萬元；“海水魚黑鯛高效環保飼料研究與示范”項目，年新增產值7500萬元；“大型船舶數字化建造關鍵技術研究與示范”項目，實際投入經費達到5311.61萬元，共申請專利17項；“儲運油泥資源化利用關鍵技術與示范研究”項目，獲國家科技部支持2000萬元，有望年新增產值4000萬元。2011年，舟山市實現規模以上工業新產品產值289.92億元，新產品產值率達到26%，涌現出“歐華造船”等創新型企業。如舟山市東方水處理設備廠的“輕便型漁船反滲透海水淡化裝置的研制與開發”項目的成功研發，推進了海水淡化設備向小型化、輕便化、高效化，為解決漁船等飲水問題提供了新的途徑。

《浙江科技報》社）