探究式教學模式在高職《發動機機械》課程中的實踐

吳暉彤

（四川交通職業技術學院 四川 成都 611130）

探究式教學模式概況

在教學實踐中，教師采用某種教學模式，是教師對教學思想和教學理論的學習和總結。教學模式和教育觀是密不可分的，有什么樣的教育觀，就有什么樣的教學模式。

（一）探究式教學模式符合現代教育觀

現代教育觀在教學過程和教學原則上有了自己的突破。其核心內容是教師與學生作為教學的兩個主體，學生不再處在被動服從的地位，尊重學生的獨立性，發掘學生的學習潛力，調動其學習積極性，鼓勵學生獨立探索，成為教師新的工作職責。

教師作為課堂的組織者，在課堂上不應該是傳統的“演員”角色，而應是“導演”。教師由“演員”角色轉變為“導演”角色，課外、課前的教學設計是關鍵。教學設計的目的，第一是幫助學生梳理知識，搭建知識結構和框架；第二是讓學生主動獲取知識，而不是被動地接受教師的講解；第三，教學充分尊重學生的個體差異，興趣愛好，鼓勵探索；第四，教學設計注重知識的總結，引導學生反思和評價學習內容。第五，精心組織學生的學習活動，合理安排時間和進度。

在現代教育觀的指導下，教師除了要繼承合理的傳統教學模式外，更要學習先進的教學理念，更新教學思想，有了科學先進的教學思想，才能意識到教學過程應該是組織學生主動參與學習，培養他們的探索精神，鼓勵他們實踐。教師灌輸知識，學生固然能獲取一部分，但鼓勵學生自己探索，這樣獲取的知識能讓學生產生成就感和愉悅感，從而激發他們濃厚的學習興趣。

探究式教學模式的理論基礎是皮亞杰和布魯納的建構主義理論。該理論強調教師對學生的體驗式教學，注重培養學生的探究能力和思維能力。該理論以問題解決為中心，強調學生學習的獨立性。

探究式教學模式符合現代教育觀，它主張教師通過教學設計，周密、科學地提出問題，組織學生布置情境，學生通過動手實踐、探索性地學習，主動地獲取知識。這一教學模式教學氣氛活躍，學生學習快樂，興趣濃厚。

探究式教學模式的基本過程要經過“問題的提出、假設、推理、驗證、總結提高”等幾個階段。

“問題的提出”是關鍵，在教學設計中教師提出的問題應該難易適中，充分考慮學生的實際水平和實際情況，問題應該考慮學生的可實踐性，問題適當帶有探索性。問題應該有利于學生對問題進行猜想和假設。“驗證”階段是體現學生獨立思考、主動學習、探索學習的階段，這一階段學生是“主角”，是完成教師提出問題的主要階段，教師的引導和組織作用也很重要。“總結提高”由師生共同完成，可以包括教師的總結和學生的總結。

在探究式教學模式實施過程中，教師應鼓勵學生多提問，多討論，對提出疑難問題的學生要及時幫助其解決，解決不了要提供其他途徑，并要及時給予鼓勵。團結互助，以小組為單位共同解決問題，注重團隊意識的培養。由于學生個體差異的存在，個人文化基礎的差異的存在，教師不能簡單地提供問題的結論，不能簡單地否定一個學生，應發現其閃光點，多鼓勵，增強其學習積極性。讓學生快樂地學習，在充當“主角”的氛圍中體驗成功，學生有了學習成功的體驗，教與學的雙邊活動就進行得順利，教師也會從這種雙邊活動中收獲喜悅，從而激發教師的教學熱情。在這樣的情形下，教學氣氛就會是融洽的、民主的、平等的、和諧的。

按照探究式教學模式的要求，要為學生提供學習的紙質材料，如有條件可提供電子閱覽材料。另外，還要提供相關的教學硬件設備。

探究式教學模式本身也有局限性。它適合人數較少的班級，所需要提供的教學設備、儀器等教學資源要求比較豐富，因此，教學成本較高。另外，完成一個教學任務需要的時間較長并相對集中。

（二）《發動機機械》課程特點

《發動機機械》課程是高職類汽車運用技術專業學生專門化方向的一門專業課，該課程是我院與上海通用共同為訂單班學生開設的一門課程，該課程所擁有的教學資源豐富，有通用別克系列的維修手冊，別克系列的轎車四輛，別克發動機四臺，訂單班人數20人左右，小班化教學。教學時間通常是四節連堂。可見，教師在《發動機機械》課程中實施探究式教學模式是有保障的。

《發動機機械》課程的特點是實踐性強，要通過學生的實踐活動獲取知識，因此，教師可通過教學設計，布置問題情境，根據教學目標設計任務，讓學生在行動中完成任務。同時，教師創設寬松的民主氣氛，讓學生在愉快的情境中完成學習任務。

探究式教學模式在《發動機機械》課程中的實踐

（一）確立教學目標

教學目標是教學模式的核心要素。無論采用什么樣的教學模式，教學目標是首先要確立的，它將決定教學過程的操作程序和教學活動中師生所處的位置，也是檢驗教學效果的重要指標。

《發動機機械》課程的教學目標是：掌握通用別克系列轎車發動機的工作原理，結構、組成；熟悉該類轎車冷卻系統的結構組成、工作原理、水循環的路線；熟悉潤滑系統的結構組成、工作原理、潤滑油路的路線；熟悉燃料供給系統的組成，描述該類轎車的空氣供給、燃油供給、控制部分工作情況；熟悉曲柄連桿機構的組成、工作原理；熟悉配氣機構的組成、工作原理。

分析這些教學目標，它們的共同特點是需要通過學生的動手操作和實踐才可以完成，因此，拆裝發動機，觀察轎車發動機，是完成教學目標的最好方法。

（二）操作程序

按照探究式教學模式的基本過程要經歷的幾個階段，結合《發動機機械》課程的具體情況，其操作程序為以下幾個方面。

設計任務 在《發動機機械》這門課中，教師要做的工作是創設一定的問題情境，提出問題，即根據教學目標創設若干任務，設計這些任務的原則是：

1.任務的可操作性。創設任務的格式可以是：動詞1+名詞1+動詞2+名詞2+動詞3，如為“冷卻系”這部分創設的任務就是按照上述格式編寫的：“打開別克凱越 （1.6L、1.8L）轎車發動機罩，就車清理發動機的冷卻水的流動路線，并用簡圖繪制。”“拆裝別克凱越（1.6L、1.8L）轎車發動機，清理該發動機冷卻水的大循環、小循環路線，并能講述。”動詞1通常有：“打開”、“觀察”、“拆裝”，完成這些動作的主體是學生，教師是不能替代的，要由學生來實際操作。動詞2是要學生在動詞1的基礎上具體行動，如“清理”、“描述”等。動詞3是學生可展示的行動，如“講述”、“繪制”、“操作演示”等。名詞1主要是指具體的車型或者發動機，學生布置情境和場地要按照名詞1布置。名詞2限定了學生完成任務的方向，如“冷卻水的循環”、“活塞的變形規律”等。

2.任務難度適當加大。《發動機機械》這門課程的內容，學生不是第一次接觸，是前期課程《汽車發動機構造及檢修》的補充和提高。在設計任務時可以適當加大難度。如“配氣機構”這章，對于配氣機構的結構特點，學生在前期的課程里是重點學習的，但是配氣相位卻一直是難點，沒有解決，因此，配氣相位的概念、意義就是設計任務的重點。如設計任務“觀察別克凱越（1.6L、1.8L）轎車發動機，其配氣相位是如何由設計制造保證的，說明理由”。這個任務的難度就較大，需要學生花費一定的功夫才能完成。

3.任務的可展示性。展示的方式可以是相互講解，這樣的任務可以這樣設計，如：“拆裝別克凱越（1.6L、1.8L）轎車發動機的潤滑系統，清理潤滑油的流動路線，描述壓力潤滑的流動路線及所到達的零件部位。”展示的另外一種方式是以表格、簡圖展示，如：“拆裝別克凱越（1.6L、1.8L）轎車發動機，觀察燃油供給裝置的空氣供給系統，繪制空氣供給系統的簡圖，簡圖中包括所有零部件。”

4.任務的完整性。設計的任務要完整，如“曲柄連桿機構”這部分包含了三方面的知識，即 “氣缸體”、“活塞—連桿”、“曲軸—飛輪”，設計任務時這三方面都要全部涵蓋。

布置情境 教師布置了任務，接下來就要組織學生布置場地，包括車輛、發動機、拆裝工具、零件小推車、工具柜等一一擺放到位，準備好維修手冊以供查閱。

任務的具體實施 學生根據教師設計的任務實際操作，查找資料，資料通常有紙質文檔和電子文檔，學生分析布置的任務，分組討論，驗證，對疑難問題及時向教師提出，以尋求解決，獲得幫助。

檢查驗收 檢查驗收由教師和學生共同參與，根據布置任務的不同，驗收的方式也不同，有的是學生相互驗收，有的是教師對學生的考查，有的是同學之間的討論。

探究式教學模式應用于《發動機機械》這門課程，改變了師生的地位。教師由滔滔不絕向學生“灌”知識，變為引導學生學習知識。傳統的學生坐著聽、教師講不復存在，課堂上教師布置任務，帶領學生布置操作場地，學生操作，教師答疑，安全巡視，課堂氣氛民主寬松。教師的主要任務是教學設計，設計符合學生認識規律的問題，幫助學生解決問題、探索問題，最后解決問題。

探究式教學模式應用于《發動機機械》這門課程，從操作程序上，教師設計任務是關鍵，好的任務是引導學生主動學習、獨立探索的指路標，是檢驗教師水平的重要指標。任務設計得好與壞，直接關系到學生的學習效果和繼續學習的興趣。在“任務的具體實施”這一環節上，教師只能擔當“引導”的作用，控制進度、時間，答疑是教師的主要職責。學生在這一環節中必須充當“主角”，獨立思考，分析問題，解決問題，團結協作在這個環節中應得到訓練。

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