為什么說“TD-SCDMA不可跨越”？

本刊記者 | 舒文瓊

>> 截至目前，中國移動對TD-SCDMA的累計投資多達1945億元。

“雖然目前3G依舊是我們的工作重點，但是著眼于長遠，我們將TD-LTE視為戰略重點?！苯眨晃坏胤揭苿尤耸肯蛴浾弑硎?。據調查，上述觀點在地方移動具有一定的代表性，“TD-SCDMA產業鏈沒有完全成熟，與其催熟TD-SCDMA還不如直接催熟TDLTE”。

那么，中國移動究竟能否跨越TD-SCDMA？在TD-LTE規模試驗階段，TD-SCDMA將發揮怎樣的價值，又如何確立市場定位？

地方熱盼TD-LTE

迫切希望在市場競爭中占據領先優勢，是地方移動產生上述想法的主要原因。

數據顯示，截至2012年3月底，中國移動、中國聯通和中國電信的3G用戶數分別達到5956萬戶、4886萬戶和4355萬戶，三家運營商相差不大，并且雖然中國移動仍然排名第一，但是與對手的差距正在不斷縮小。

雪上加霜的是，近期中國聯通在56個城市開通3.5G網絡HSPA+，將下行峰值速率提高至21Mbit/s，遠超TD-SCDMA速率。而中國移動引進iPhone的遙遙無期，更是加劇了內部人員的悲觀情緒。

在這樣的情緒下，地方移動準備押注4G TD-LTE也就不足為奇。

此外，一位3G技術人員向記者介紹，因為是全球惟一的一家TD-SCDMA運營商，中國移動這幾年在TD-SCDMA道路上只能自己摸索前行，遇到問題時毫無國際經驗可以借鑒，個中辛苦惟有自知。而TD-LTE目前已經得到了國外運營商的支持，并且TD-LTE與LTE FDD有90%以上的相似性，因此如果上馬TD-LTE，中國移動將“不是一個人在戰斗”，遇到困難時，不僅可以借鑒TD-LTE先行者的經驗，還可以參考國際主流標準LTE FDD的做法。

不過，地方移動的想法并不代表中國移動高層領導的觀點。

“關于中國移動是否要跨越TDSCDMA直接上馬TD-LTE，我來到中國移動之后一直在認真思考，我的結論很簡單，TD-SCDMA不僅是中國移動完成國家任務的需要，也是自身發展的需要，所以中國移動現在是真心搞TD-SCDMA。”近日，中國移動董事長奚國華如此鄭重表態。

TD-SCDMA遠未充分利用

在奚國華看來，TD-LTE距離真正成熟還差兩年時間，在此之前，中國移動需要老老實實做好TDSCDMA。

而經過三年多的積累和鋪墊，TD-SCDMA在各個方面日趨成熟，已經能夠承擔起中國移動與對手競爭的重任。

從網絡來看，數據顯示，截至2011年底，中國移動基本實現了TD-SCDMA網絡對國內地級市、縣級市和縣城主城區的連續覆蓋，在城區的面積覆蓋率達到80%。在擴大網絡覆蓋面積的同時，中國移動也在通過“TD-SCDMA網絡質量大會戰”等活動來提升網絡質量，目前，全國TD-SCDMA覆蓋區域內平均掉話率降低至0.31%，無線接通率提升至99.4%，切換成功率提升至98.2%，各項核心指標已達到甚至超過2G和其他3G通信系統水平。

然而，這樣一張規模日益擴大、質量不斷提升的網絡，目前并沒有得到充分利用。從用戶規模來看，目前只有五六千萬，還有足夠的空間進一步發展；從網絡負載來看，工信部電信研究院發布的一份報告顯示，TD-SCDMA網絡上的戶均流量只有20M左右，網絡利用率非常低。

與此形成對比的是GSM網絡不堪重荷，中國移動研究院王小奇告訴記者，在部分大城市，中國移動忙時GSM網絡利用率峰值高達90%。既然如此，中國移動何不挖掘TD-SCDMA潛力，在促進3G發展的同時平衡GSM網絡壓力？

此外，從終端和業務來看，TD-SCDMA也在不斷成熟，這也為進一步發展TD-SCDMA打下了基礎。中國移動集團副總裁李慧鏑表示，目前中國移動網內TD終端達到388款，今年將共有47款TD新機上市，覆蓋高中低端全新明星產品。在業務方面，中國移動實現了在TD-SCDMA網絡上對所有2G業務的遷移，業務數量超過150項，同時開發可視電話、多媒體彩鈴、手機視頻、手機閱讀器等多項特色業務，并組織開展了手機支付、手機電視、手機閱讀、應用商場等業務的體驗式傳播。

“我一直在宣傳，TD-SCDMA成功需要三要素：網絡、終端再加內容應用?，F在我們正在進行三個方面的布局，應該說是很有信心的?！闭崎T人奚國華如此表態。

四網協同的重要因子

從產業發展周期來看，TD-SCDMA從2009年開始建設至今只走過了三年多時間，現在仍處在成長階段，遠未到達市場飽和期。而且三年多來，中國移動對TD-SCDMA的投資多達1945億元，這些投資目前遠未收回，所以目前不能夠也不應該跨越3G。此外，重點發展3G、同時培育4G也是國際運營商的普遍做法，盡管很多國外運營商已啟動LTE，但是除了較為激進的Verizon外，其他運營商無一例外地都把重點放在了3G上。

拋開TD-SCDMA自身，從移動通信技術的長期演進看，TD-SCDMA在現階段也注定要發揮重要作用。零點研究咨詢集團上海分公司IT/通信行業咨詢總監曾韜認為，4G不是一夜之間就能建成的，而是需要一定的過渡期，在這段時間內，TD-SCDMA還將是用戶和流量的主要承載方式。

此外，即使TD-LTE商用后，TD-SCDMA仍然不可或缺。因為TD-LTE不可能實現全國全網覆蓋，在偏遠山區、農村等地區，TD-LTE不是最經濟的方案，所以中國移動提出了GSM、TD-SCDMA、WLAN和TDLTE四網協同的方案，其中TD-SCDMA主要承載手機數據業務，同時在GSM網絡資源緊張的區域，起到替代GSM承載話音業務的作用。

有消息稱，中國移動即將在年底啟動TDSCDMA六期網絡建設，基站建設規模將達到12.7萬個，是TD五期的2.4倍。分析人士認為，這將有助于TD-SCDMA網絡利用率的提升。此外，中國移動終端公司副總經理袁利華表示，2012年中國移動將補貼6000萬部TD-SCDMA終端，并且TD制式終端至少做到同質同價同期，努力做到價低質優先發。

上述實際行動無疑將提振整個產業鏈的信心。手機聯盟秘書長王艷輝向記者透露，聯發科、展訊等芯片廠商已計劃今年下半年推出性價比更高的芯片一體化方案，此外，不僅二線廠商，一些一線廠商也在加入TD-SCDMA陣營。