仝若貝
(河南科技學院,河南 新鄉 453003)
當前,我國物流企業在取得一定發展成就的同時,也存在著一定的發展缺陷。從我國物流企業傳統業務運作流程來看,其存在著諸多的問題并成為物流企業繼續發展的重大阻礙因素,已經無法滿足物流企業以及市場發展的新需求。基于此,當前已有許多的學者將供應鏈的管理思想引入到物流業務流程的優化設計中。本文將在總結前人對供應鏈管理下物流企業流程優化設計研究的基礎之指導下,首先分析傳統物流業務流程所存在的問題等,然后在供應鏈管理的思想指導下制定物流企業的流程優化方案,并提出相應的保障措施以實現物流流程優化方案的順利開展,解決傳統物流企業業務流程的關鍵性問題,為物流企業的可持續發展提供更加有力的流程方案支持。
總的來說,物流企業傳統流程主要包括了訂單業務、運輸業務、倉儲業務以及配送業務幾個環節,這四個傳統流程環節并不是彼此獨立的,而是存在著不可分割的關系,并支撐著整個物流業務流程的順暢運行。
首先,作為整個物流業務流程重要環節的訂單業務環節是整個物流業務工作的開始,訂單的接受、安排,可以為相應客戶的服務要求提供充分的質量保障,訂單業務環節的處理工作表現在各個基本單證處,能同時將物流供應鏈中的各個環節有效地貫通連接好,從而保障整個物流業務流程各個環節形成一個有機的工作系統。
其次是作為物流業務流程必要環節的倉儲業務,主要囊括了商品貨物的入庫管理、貨物的在庫和出庫管理等,而貨物的倉儲是在庫管理中的重要環節,由此可見,倉儲業務并不是一個獨立的單一環節,需要融入整個物流業務流程之中才能體現出其必要的價值。
再次,作為物流業務流程中可以提供綜合性服務的環節-配送業務流程主要由備貨、貨物的儲存、分揀配貨、貨物的配送包裝以及貨物的配送運輸等各種小環節構成,配送流程通常處于物流業務流程的起始部門和中間環節,是許多重要物流活動的集合地,配送流程的完善關系到物流企業的服務質量和綜合競爭力的提升[1]。
最后是可以為物流業務流程提供保障性服務的運輸流程環節,主要由接單管理、貨物的發運管理、到站管理、簽收管理以及整個運輸環節中的單證管理等組成。由于在物流運輸流程環節中,外部因素的影響效應比較明顯,該階段的風險性大、環節復雜、時間性強,這就要求物流企業能夠提供可靠的運輸設施保障和物流運輸信息的及時跟蹤服務,為客戶提供及時、快捷、安全的運輸服務,以保障整個物流業務流程的順利運行。
綜上所述,物流企業傳統流程的主要工作內容及各個環節的相互關系如圖1所示。

物流企業采納傳統的業務流程運行模式時,在為物流企業帶來一定利益的同時,也帶來了諸多的問題:
(1)物流企業采用傳統的業務流程容易導致資源的高度浪費。從傳統的業務流程來看,其工作的重心主要停留在企業自身和產品方面,而對企業客戶的真實需求和市場的動態變化沒有給予充分的重視。然而隨著物流市場的高速發展,這種傳統的物流模式已經不能滿足物流市場發展需求。由于物流企業所擁有的客戶對物流活動的需求有著一定的差異,對客戶采用一種簡單的業務流程會造成眾多資源的浪費[2]。
(2)物流企業采用傳統的流程不利于企業物流運作效率的提升。物流企業可以根據物流相關業務流程的具體規定對各個環節進行分工協作,優化物流的繁雜流程環節;而傳統的物流業務流程過于復雜,容易導致物流運作效率的低下和物流信息傳輸速度降低和失真,不利于整個物流業務流程的順利進展,無法吸引更多的客戶,并可能失去已有的客戶資源。
(3)物流企業在運行傳統的流程時可能會降低企業的潛在效益。對市場動態的關注和客戶因素的忽視,可能導致物流企業更多的人力、物力以及資金等方面資源的投入,使得物流企業的成本居高不下,從而在一定程度上降低物流企業的效益。
除此之外,傳統的物流業務流程不利于物流企業客戶服務質量的提升。物流企業在業務流程的設計上存在著諸多的問題,如何科學、有效、系統地解決好這些問題對物流企業的可持續發展至關重要,本文將從供應鏈的視角出發,考慮到供應商、經銷商、物流企業以及利益相關者等在各個方面的需求,以航空物流企業為例對其業務流程進行有效的優化設計,以提升物流企業的綜合服務水平[3]。
供應鏈是通過對信息流、資金流以及物流的有效控制,將供應鏈中的各個環節合理分配在經銷商、供應商、制造商以及零售商之間的整體性功能網鏈結構,其為一條高效的增值鏈,為利益相關者帶來期望收益。供應鏈管理即SCM是一種動態聯盟的企業之間的合作管理模式,供應鏈管理模式可以將幾個相互獨立的企業管理層集合成高效合作的企業團隊,形成一種高效運行的動態企業聯盟。
而將供應鏈管理思想引入到物流企業的業務流程優化中去,可以有效處理好物流企業相關利益者之間的長期合作關系,并避免物流企業傳統業務流程中存在的諸多問題,實現現代物流企業流程的優化再造。
(1)對貨主成本控制需求的分析。航空物流企業流程的優化需要對貨主的成本控制進行科學的分析,對航空物流資源的有效整合需要將其相關的業務流程設置在成本最小和效率最高的環節。因此,航空物流企業需要對貨主在物流方面的成本構成進行詳細的分析,獲取物流成本方面控制的關鍵,對貨主在物流方面的投入進行有的放矢的服務,然后對其提供有針對性的物流業務流程優化方案,通過物流業務流程的優化,縮短貨物在途運輸時間并降低運輸成本,有效控制好航空物流企業和利益相關者的成本。
(2)對貨主時間控制需求的分析。隨著物流市場競爭的日益激烈和信息技術的快速革新,航空物流企業需要對貨主在時間方面的控制需求有著迅速的反應,物流企業在成本上的競爭很大程度上取決于其在時間成本上的競爭。因此航空物流企業在進行業務流程優化時,需要對時間的控制做好充分的準備工作:首先是通過航空物流公司的航空線路選擇、操作流程的完善和熟練、信息技術手段的引入等,來滿足貨主對物流時間控制方面的最高需求;其次航空物流公司應該對特殊的客戶群體提供以時間為基礎的貨物運輸結構和價格模式的設計,以此滿足客戶對貨物運輸時間的高需求等。
(3)對貨主貨物安全需求的分析。航空物流企業在進行業務流程優化時要充分考慮到貨主在貨物安全方面的需求,根據市場競爭的具體情況以及相關貨主對貨物安全方面的具體要求等,制定好標準化和規范化的嚴格物流作業操作流程,以適應貨物在運輸途中的各類安全管理活動。航空物流企業在制定保障物流業務流程優化的安全模式下,需要對貨物的運輸、貨物的裝卸、相關文件的管理以及貨物保險等方面的安全進行有效地管理,以提高貨主對航空物流企業所提供物流服務活動的滿意度[4]。
(4)對貨主信息順暢需求的分析。航空物流流程優化需要對貨主在信息順暢方面的需求進行詳細系統的分析,對物流企業內部的人力、物流等方面的資源進行有效的整合,使流程達到最佳的協調配合,提升整體流程的臨時反應能力。同時物流業務流程的優化需要根據主要的外部因素對流程的影響,利用先進的現代化信息技術手段對業務流程進行統籌規劃,利用IT技術建立起滿足貨主需求的信息化管理系統,讓貨主能夠對其貨物在途過程中的任何信息有足夠的掌握。
(5)基于供應鏈管理的航空物流企業流程優化方案。根據上述航空物流業務流程優化的前期準備工作以及相應的優化目標,將供應鏈管理的思想引入其中,制作出如圖2所示的航空物流業務流程優化方案。

先進物流企業文化的建設對物流企業綜合競爭力的提升有著舉足輕重的作用,也是物流企業流程優化方案順利實現的保障之一。對物流企業文化的建設,首先應該在物流企業內部形成一種現代化企業管理經營的理念,根據物流企業的實際情況以及市場經濟競爭發展的需求,創造出貼近時代的企業文化;其次是根據企業和市場發展的需求完善企業內部的制度建設,使得企業內部的制度從約束員工行為的角色向推動企業發展的方向轉變;最后物流企業文化的建設離不開高素質人才隊伍的建設。先進物流企業文化的建設在很大程度上是推動物流企業業務流程優化方案實現的關鍵因素之一,并將成為保持物流業務流程方案持續更新完善的根本保障。
首先應該提高物流企業內部員工的物流服務意識,通過培訓、函授教育以及自學物流知識等方式,實現物流企業內部人才的專業素養培養;其次對企業內部各個層面的職員進行有針對性的綜合性物流專業知識的培訓,同時確保物流企業各個層次的職員對企業業務流程方案的優化有充分的參與和了解;最后是鼓勵物流企業內部的每一個員工都能參與到具體的物流業務流程優化方案的實踐中去,對流程優化方案的運行狀況、優勢以及劣勢等做出一定的總結并提出自己的意見,在實踐中不斷完善自身物流方面的綜合知識。物流人才隊伍的建設是物流企業業務流程方案順利實現的人才保障。
由于我國物流企業處于一個激烈的內外部競爭環境之中,因此發展任務尤為艱巨,為了保障在供應鏈管理思想下的物流企業流程優化方案能夠順利開展,物流企業需要對企業內外部的資源優勢和劣勢進行全面的分析審查,實時對物流業務流程進行更新換代,制定一個適應我國物流企業發展實際以及市場競爭需求的物流企業發展戰略,為物流業務優化流程方案的順利實現提供一個戰略性的保障,逐步實現物流企業的動態平衡發展。
[1]韓強.物流金融-實現三方共贏的物流增值服務[J].山東財政學院學報(雙月刊),2008,(4):65-67.
[2]戴斌,何建敏.基于供應鏈管理的傳統物流的業務流程系統重組[J].現代管理科學,2007,(4):17-18.
[3]周明.物流金融的價值及風險分析[J].物流論壇,2008,(7):1-4.
[4]李娟,傅少川.供應鏈模式下物流服務供應商選擇流程研究[J].東南大學學報(自然科學版),2008,(5):106-107.