一起“停爐不停機”事故的處理方法

胡榮新

（大唐略陽發電有限責任公司，陜西 略陽 724300）

1 事件概述

某廠6號機組配備東方電氣集團東方鍋爐股份有限公司生產的DG1018/18.4-Ⅱ6型鍋爐，北京北重汽輪電機有限公司生產的N330-17.75/540/540型汽輪機。2007年7月，該廠在投產初期設置機爐大聯鎖，由于鍋爐發生主燃料跳閘(MFT)、發電機組脫網等原因造成多次非停事件，使企業蒙受較大損失。2008年初，該廠對熱控邏輯進行了修改，設置了有條件的“停爐不停機”邏輯，并制定了相應的運行事故處理預案。幾年來，該廠發生的3次鍋爐滅火事件，均處理得非常成功。

研究發現：機組在低負荷時具有中壓缸進汽的特點，只要合理利用鍋爐余熱，可使該類事故處理的成功率大為提高。

2 “停爐不停機”事故的處理方法

2.1 鍋爐側處理操作

2.1.1 檢查MFT動作是否正確

檢查鍋爐的燃料是否全部切斷，確保主、再熱蒸汽減溫水關閉嚴密，如發現動作異常應立即進行人為干預。

2.1.2 汽包水位的調整

為防止汽輪機水沖擊，通常汽包水位高保護動作直接跳汽輪發電機，因此汽包水位要把握“就低不就高”的原則進行調整。鍋爐MFT后，汽包水位會迅速下降，此時立即解列給水泵自動，開大運行給水泵勺管以增加給水流量；汽包水位回頭后立即快速關小給水泵勺管，再關閉另一臺給水泵勺管使其停止運行；調整給水流量保持汽包水位至正常范圍波動；水位穩定后，切換給水運行狀態，由主路切至旁路。同時，將給水泵出口壓力與汽包壓力的壓差維持在3 MPa左右，并使給水壓力滿足主、再熱蒸汽減溫水和高旁減溫水的需要；在大幅調整給水壓力時，應注意對汽溫和高旁減溫的影響；汽包水位應維持在-100～0 mm之間，防止調整不當造成汽包水位升高，導致汽輪機跳閘。

2.1.3 爐膛負壓的調整和吹掃

無論何種原因造成鍋爐MFT，爐膛負壓必然會出現大的波動，需及時進行調整，以防止送引風機跳閘，為鍋爐吹掃創造條件。爐膛負壓的調整和吹掃的步驟如下。

(1) 立即解列送引風機自動控制系統，調整爐膛負壓正常。

(2) 當爐膛負壓導致送引風機跳閘時，應立即啟動一側通風組進行吹掃。

(3) 吹掃快結束時，必須調整鍋爐總風量在45 %～50 %之間，以防止吹掃結束時二次風門開度調整至50 %后鍋爐總風量小于30 %，以免再次觸發鍋爐MFT。

(4) 當鍋爐吹掃中斷時，應根據實際情況要求熱控人員設定吹掃時間，保證總吹掃時間不得少于5 min。

2.1.4 鍋爐點火

吹掃結束后，MFT自動復歸，投入爐前燃油大循環，投入下層4只大油槍，再投入DE層2只大油槍，控制主、再熱汽溫的下降速度。

2.1.5 鍋爐升參數

(1) 鍋爐點火成功后，及時啟動下層磨組運行，根據汽溫回升情況，撤出上層油槍。

(2) 按照規程規定，嚴格控制升溫、升壓、升負荷速度，密切配合調整燃燒與汽溫、水位。調整汽溫時以燃燒調整為主，減溫水調整為輔，防止由于燃燒過強造成各段受熱面管壁超溫，或汽壓升高造成鍋爐安全門動作。在汽機切缸前應啟動2臺磨煤機運行，控制總燃料量與負荷對應，總給煤量不宜超過40 t/h。當主、再熱汽溫、壓力全部調整穩定后，準備切缸操作。

2.2 汽機側處理操作

(1) 在不超壓的前提下，將負荷快速降至10 MW以下。

(2) 反切缸的操作。

① 負荷減至15～12 MW時，應密切監視機組反切缸。反切缸正常后，高旁減壓閥應正常開啟20 %左右，高旁減溫水調整門和隔離門聯開。為防止再熱汽溫降低，應根據高旁減壓閥后的溫度，調整減溫水的調整門，并設定合理的給定值，將減溫水控制方式設定“自動”。

② 反切缸后，應將抽真空閥自動開啟。若未自動開啟，立即將其就地全開，防止高壓缸葉片因鼓風摩擦過熱而損壞設備。

(3) 輔汽的調整。當提供輔汽時，應采取一切措施確保重要用戶的輔汽供應不中斷。

① 將冷再供輔汽聯箱氣動調整門開啟，調整輔汽聯箱壓力不低于0.5 MPa。當冷再氣動門開度很大時，應適當地開大高旁進行調整，確保輔汽供軸封供汽正常。

② 調整輔汽供軸封的壓力，保持低壓缸軸封供汽壓力在2～4 kPa之間，關閉低缸軸封至一段抽汽溢流閥。

③ 當輔汽供除氧器氣動調整門自動開大時，應立即將其手動關小至10 %～15 %開度，維持除氧器壓力在0.05～0.1 MPa之間。

(4) 減少不必要的汽水損失。

① 鍋爐滅火后，為了減少鍋爐蓄熱損失，控制主、再熱蒸汽溫度的下降速度，應立即解列高加汽側，以防汽水損失。

② 關閉主蒸汽A、B側支管疏水氣動門，保持主蒸汽三通疏水氣動門開啟，保證疏水暢通。若主汽溫下降較快，可間斷地關閉主蒸汽三通疏水，將鍋爐點火使燃燒增強。當爐側主汽溫回升后，應立即重新開啟各疏水門。

(5) 在負荷增大過程中，應嚴格監視脹差、軸向位移、上下缸溫差、軸承振動和軸瓦溫度，使其在規定范圍內。當達到停機值，應立即開閘停機。

(6) 汽輪機切缸前，必須核對爐過熱器出口溫度與機側主蒸汽溫度是否一致。若不一致，應檢查各主蒸汽疏水氣動門狀態是否正確，疏水是否暢通。待兩者溫度均滿足切缸條件后再行切缸。

2.3 電氣專業處理操作

為避免操作帶來的風險，當發生MFT時，電氣側不必進行廠用電切換，應及時調整發電機無功，確保廠用母線電壓正常。

3 實施情況

該廠分別于2008-10-12、2009-01-01和2010-09-18進行了3次處理鍋爐滅火事件，并獲得成功。2010-09-18，從鍋爐滅火到重新點火耗時25 min，主、再熱汽溫下降均未超限，“停爐不停機”事故處理的成功率達到100 %。

4 結束語

鍋爐發生滅火后，必須進行吹掃、故障判斷、再次點火，通常耗時10 min；若滅火原因不明確或設備故障，則會耗時更久。在此期間，應控制好機組負荷、鍋爐汽包水位，并采取一切措施降低鍋爐蓄熱消耗，以防因逆功率、汽包水位超限、汽溫10 min下降50 ℃導致保護動作而跳機。其中，降低汽溫下降速度的有效手段包括：機組迅速減負荷至最低、解列高加汽側、減小主蒸汽管道疏水和除氧器進汽以及改變高旁后溫度的給定值。牢記鍋爐汽包水位“就低不就高”的調整原則，可防止水位保護動作，從而避免機組跳閘。

“停爐不停機”事故的處理方案，可減少“非停”發生次數和降低經濟損失，但若處理不當則會造成設備損壞。因此，必須設置強制停機保護，當出現下述情況時，應采取強制停機保護：

(1) 處理過程中，當汽包水位高于+250 mm或低于-250 mm時；

(2) 主蒸汽或再熱蒸汽的過熱度低至110 ℃，或主、再熱汽溫降至460 ℃時；

(3) 再熱蒸汽溫度急劇下降，10 min內降幅超過50 ℃時。

1 戴云修，張燦勇．汽輪機設備及系統[M]．北京：中國電力出版社，2006.

2 韓中合．火電廠汽機設備及運行[M]．北京：中國電力出版社，2005.