福州引進金剛石繩鋸技術１０天拆除３００多米長的東二環匝道

福州引進金剛石繩鋸技術１０天拆除３００多米長的東二環匝道

有一種神奇的繩子，可以在橋梁上來回循環轉動，切割混凝土的橋面，就像切豆腐那么簡單，而且沒有噪音、沒有污染，并且安全可靠。

昨日，記者從福州城建部門獲悉，北江濱上東二環匝道工程啟動。目前福州鰲峰大橋下鰲峰路匝道開始正式進行拆除工作，拆除就用到了這種神奇的繩子。３００多米長的匝，用上這種采用先進技術的工具，１０天內就可拆除。

正在拆除的原Ｄ匝道橋坐落于鰲峰大橋與鰲峰路口之間，是鰲峰大橋下鰲峰路口匝道。橋梁呈南北方向，與東西方向北江濱路和鰲峰路垂直相交，橋主體長度３０６．８米，寬度８．７５米，匝道橋共計１９孔。該橋于１９９３年１１月竣工，上部結構為預應力混凝土連續空心板。

據了解，該工藝在福州是第一次使用，而在福建的市政橋梁拆除上也是首次投用。橋面在拆除后，將截取８米多長、一米多寬的原橋面，放在新建的引橋處，用以研究其耐久性、受力性，為以后類似的橋梁建設提供經驗支持。（東南快報）