雨歇
日前國內有媒體報道,2000噸產自上海的地溝油在通過報關等手續后,將被荷蘭航空加工成航空生物煤油,開始它們的“飛天之旅”。盡管當事者荷蘭SkyNRG航空燃料公司執行董事德克?克羅內梅杰11日向新華社記者證實,該公司目前尚未與中國任何企業簽訂購買中國俗稱“地溝油”的餐廚余油的協議,但他也同時表示,有可能將在兩個月之內發出首筆2000噸的訂單。
荷蘭人萬里購油很快在國內引起熱議,網友紛紛說,如果廢棄油都“上天”了,能實現大規模推廣,豈不是地溝再無油可撈?《科學時報》還就此歸納了國外對廢棄油的處理。在日本,政府高價回收地溝油當作燃料用;在美國,政府規定餐館亂用亂賣地溝油就要被關門;在英國,專門設有廢油垃圾桶用于統一回收,然后制成生物柴油,餐館亂倒泔水將被重罰;在德國,每一桶泔水都有隨時可供檢查的“身份證”;在新西蘭,餐館及家庭廚房都安裝有食物垃圾處理機以及油脂分離裝置,由政府指定的公司負責上門收集分離出的廢油脂。
外國人無法想象地溝油在中國會重上餐桌,正如中國人也對外國人拿地溝油當寶貝感到不可思議。
實際上早在2008年,英國已有航空公司嘗試了將動物油脂轉化為航空燃油,并進行了試航;2011年,英國湯姆森航空公司也嘗試將飛機其中一個引擎中的燃料,改用廢棄油處理成的燃料油,實現了試航成功。2011年荷航宣布,從9月份起,啟用以生物煤油(即俗稱的“地溝油”)為燃料的客機執飛阿姆斯特丹至巴黎的航班,以減少碳排放。……