直接空冷系統運行特性變工況研究

韓永魁，盧家勇，石紅暉

（山西電力科學研究院，山西 太原 030001）

0 引言

北方富煤缺水地區大規模火電站的建設，促進了電站空冷技術的迅速發展和廣泛應用。針對空冷機組夏季運行經濟性惡化、限負荷運行嚴重等問題，通過投用噴霧冷卻系統，可使機組運行背壓得到有效降低[1]，但存在除鹽水耗水量大，空冷散熱面長時間噴水降溫，表面易腐蝕受損的隱患。

空冷機組的運行背壓受環境溫度及熱負荷的影響很大，而運行背壓對機組整體經濟性的影響，除受空冷島本身性能影響外，還與運行環境溫度的時間分布、機組負荷率分布有直接關系，因此，在對機組運行工況的統計分析和空冷系統性能的全面掌握的基礎上，開展機組和空冷系統的變工況特性分析研究，對指導空冷優化運行及系統的技術改造工作具有重要作用。

1 空冷機組運行參數的統計分析

為掌握機組環境氣溫變化及負荷背壓的變化情況，對機組全年運行參數進行了統計分析。統計分析結果表明：環境氣溫特性、機組負荷、背壓隨日小時的變化規律存在一定的規律性，同時也存在一定的隨機性，這跟當地季節雨季特性有關系；整體上，機組運行背壓隨環境溫度及負荷的升高而明顯升高，且機組負荷率高的時段往往處在環境溫度相對較高的時間段，該時段也正是電網“迎峰渡夏”電負荷需求最大的時間段，因此，日氣溫特性和負荷特性的不同，對機組經濟性的影響會有較明顯差異。……