汽油機常見故障及控制措施

宋 飛

（南京信息職業技術學院機電學院，江蘇 南京 210046）

1 前言

20世紀90年代以來，路網的發達，使得我們的居住地與工作娛樂場所越來越遠了，很多人選擇了開車上班。隨著人們對各個層次的車輛的不同需求，各類繁雜的汽車早早地被擺在人們的購車單上。作為人們的代步工具，無論多么高檔的汽車都會出現故障。為了保持愛車處于良好的工作狀態，保障駕駛員自身安全，做正確的故障診斷，采取有效的控制措施是很重要的。

2 汽油機常見故障故障分析

（1）常見機械故障分析。我們在觀察發動機的運轉時，經常能聽到一些不同的聲響，有時會看到有不同的煙從發動機里排出，這些其實都反映出了該發動機的技術狀況，很多老司機靠汽車異響就可以判斷汽車故障。如汽油機有爆燃聲，功率下降，燃油耗升高，水溫升高，可能是燃燒室有積炭；汽油機有金屬爆裂聲，突然熄火，曲軸轉動困難，可能是活塞咬缸；汽油機冒藍煙，活塞敲缸聲，起動困難，燃油耗、機油耗升高，水溫升高，功率下降，可能是活塞磨損嚴重；汽油機冒藍煙，怠速與低速時發出“嗒嗒”敲缸聲，起動困難，功率下降，燃油耗、機油耗升高，水溫升高，曲軸箱竄氣，汽缸壓力下降，可能是汽缸磨損嚴重；汽油機怠速與低速變速時發出“嗒嗒”響，可能是連桿銅套磨等。

（2）常見系統故障分析：①冷卻系統常見故障。冷卻系統一般的故障就是發動機的溫度不正常，發動機的過熱或者過涼對于整車的性能都有很大的影響，這些故障出現的原因和解決的方法很多。如發動機過熱，可能的原因有冷卻系堵塞、缸體有水垢、水泵損壞、節溫器失靈、溫控開關失效、風扇電動機損壞、點火正時不準，可以清洗散熱器和水泵，修理更換水泵，更換節溫器，調整點火正時，修理或更換風扇電動機排除故障；如發動機溫度過低，可能是氣溫太低、節溫器失靈，可以遮蓋散熱器，更換節溫器排除故障；如冷卻系泄漏，可能是散熱器泄漏、水管接頭松脫或軟管損壞；汽缸蓋或氣缸體有裂紋、氣缸墊滲漏等問題，可以進行修理散熱器，緊固接頭或更換軟管，擰緊氣缸蓋螺栓或更換氣缸墊，修理或更換氣缸蓋、氣缸體等方法排除故障；如工作時有噪聲，可能是水泵軸承損壞、風扇V帶損壞、風扇葉片松脫或彎曲，可以更換軸承總成，更換風扇V帶，緊固/修理或更換葉片。②潤滑系統常見故障。滑系統一般的故障表現為潤滑油壓力的不正常，如果不能及時有效解決，會造成機體的潤滑不暢，導致溫度過高，配合磨損也會加劇。當我們發現潤滑油的壓力顯示不正常了，我們就需要檢查潤滑油的質量、儲量，或者一些配合的間隙是否正常。如潤滑油壓力低，可能的原因是：潤滑油貯量不足、集濾器堵塞、潤滑油泵齒輪語泵殼間隙過大、潤滑油泵外殼松動、潤滑油泵止回閥關閉不嚴或止回閥彈簧損壞、潤滑油泵限壓閥卡住在開啟位置、發動機軸承間隙過大等，可以檢查更換潤滑油，添加潤滑油，清洗集濾器，檢查或更換，擰緊螺栓，更換O型圈，檢修曲柄連桿機構排除故障；若潤滑油壓力高，可能是潤滑油濾清器阻塞、旁通閥開啟困難、氣缸體主油道阻塞、發動機曲軸軸承間隙過小、選用潤滑油標號過高等原因，可以更換潤滑油濾清器，清洗疏通，檢修曲軸軸承，更換潤滑油進行故障排除。③啟動系統常見的故障。在發動機一切正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動，甚至不能啟動。遇此情況，首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經超過1年，應重點檢查其技術狀況；若蓄電池使用時間較短，而啟動機長時間未檢修，則應從啟動機查起，面對發動機不能啟動的情況時，我們不可盲目操作，須按照一定的步驟來，否則會對發動機造成不必要的傷害。

（3）其他常見故障分析。發動機工作時，轉速忽高忽低，這種現象即為發動機失速現象。該故障主要原因是：進氣系統存有漏氣；空氣濾清器濾芯過臟，空氣流量計工作不正常；點火正時不正確，燃油噴射系統供油壓力不穩；冷起動噴油器和溫度正時開關工作不良；E C U故障。需要檢查進氣管路有無漏氣現象；檢查各軟管及連接接頭處、P V C閥管子、E G R系統、機油尺插口、機油濾清器蓋；檢查供油壓力；檢查油箱中燃油是否過少，檢查燃油管內的壓力是否不穩；檢查空氣濾清器濾芯是否過臟；檢查點火提前角，各缸火花塞工作情況；檢查冷起動噴油器和溫度一時間控制開關的工作情況；檢查空氣流量計的輸出電壓及與發動機工況的變化關系；檢查 E C U的工作情況。

發動機在中等以上轉速運行時工作正常，當轉速為怠速或接近怠速時，出現怠速不穩甚至熄火的現象，即為怠速不良。而當油門由低速緩慢加速到高速時，工作完全正常，但在急加速時，發動機轉速變化緩慢，并出現回火，這便是加速不良。其原因主要有：進氣系統漏氣；點火時間過遲，噴油系統供油壓力不正常；汽缸壓力過低或氣門間隙過小，節氣門位置傳感器工作不正常；噴油器故障引起噴射霧化質量差；E C U故障。需要檢查進氣管、P V C閥軟管、機油尺處是否漏氣；檢查空氣濾清器濾芯是否過臟；檢查冷起動噴油器和溫度一時間控制開關是否正常；檢查高壓火花、噴油器情況，燃油系統壓力是否過低；檢查汽缸壓力和氣門間隙；檢查節氣門傳感器工作是否正常，E C U是否正常。

3 結語

汽油機在汽車使用一段時間或者駕駛員操作不當的情況經常發生故障，而且可能發生故障的部位極多，無論汽油機的什么部位發生故障都會影響汽油機的正常使用和工作性能。通過上面的介紹，我們可以初步掌握汽油機系統常見的故障，以便及時檢修和更換，從而保證汽油機的燃油經濟性和加速性能。

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