自行車王國——荷蘭

這次荷蘭之行，我們參觀了以金融專業(yè)享譽(yù)全球的伊拉斯姆斯大學(xué)，走遍了充滿異域風(fēng)情的大街小巷，品嘗了荷蘭風(fēng)味的特色小吃，嗅了玉芯雪蕊的郁金香，看了古樸的風(fēng)車，融入到荷蘭的家庭中感受他們不一樣的生活。每一件事對(duì)我們來說都是一種新鮮的體驗(yàn)，或者有趣，或者有意義，都那么令人印象深刻，都令我迫不及待地想要講述。可今天，我最想和大家分享的，是荷蘭的自行車景觀。是的，到了荷蘭，最令我吃驚的是：荷蘭幾乎是個(gè)自行車王國！

在荷蘭，除了聞名于世的一個(gè)個(gè)港口和一片片郁金香花海，最惹眼的就是隨處可見的自行車族了。荷蘭人口約1600萬，自行車的擁有量卻達(dá)到1700萬，超過汽車擁有量的3倍，套用一部電影的名字：滿城盡是自行車。街邊、小巷，隨處可見為方便自行車停放而設(shè)立的停車架，運(yùn)河旁的欄桿上鎖滿了一溜兒的自行車，甚至連電車內(nèi)也劃出了放置自行車的空間，人們可以攜帶符合規(guī)定尺寸的自行車乘坐電車……周末，一家老小騎著自行車外出郊游，其樂融融。一些技術(shù)嫻熟的自行車族還能一手撐傘，一手騎車，或是一邊飛馳，一邊打電話。上學(xué)、放學(xué)的孩子們也騎著自行車穿梭在街頭巷尾。

荷蘭的道路雖不寬，但幾乎每條道路都有自行車專用線，就連郊外的高速公路旁也修了獨(dú)立的自行車道，全國自行車道路網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)達(dá)1萬多公里，遍布城市鄉(xiāng)村，說自行車是荷蘭的“國騎”絕不為過。

除了驚人的自行車數(shù)量，荷蘭自行車的樣式之多之奇特也讓人瞠目結(jié)舌。車頭上架著兒童椅的，三個(gè)輪子的，四個(gè)輪子的，酷似中國老“永久”的……還能看到可載三四個(gè)孩子的自行車，你可千萬別以為他們?cè)诒硌蓦s技，這是人們自己改裝的自行車。荷蘭人喜歡把自行車改裝成他們想要的款式，或者改裝成他們需要的樣子以方便日常生活。

荷蘭屬于發(fā)達(dá)國家，國民收入很高，生活富裕，買輛汽車對(duì)于一般的荷蘭人來說實(shí)在算不了什么，為什么荷蘭人會(huì)對(duì)自行車如此鐘情呢？我想，這可能跟荷蘭人的生活習(xí)慣及國民素質(zhì)有關(guān)。荷蘭地域狹小，街道狹窄，開汽車反倒會(huì)帶來諸多不便，若遇上堵車，也只能干著急。與許多歐洲人一樣，荷蘭人也過著慢節(jié)奏的生活。“生活本來就是用來享受的”，他們這樣認(rèn)為，所以他們選擇了自行車。這種交通工具可以讓他們有更開闊的視野，讓道路兩旁的風(fēng)景盡收眼底，讓涼爽潮濕的風(fēng)兒親吻臉頰，與飛舞的蝴蝶一起徜徉在鄉(xiāng)間小道。騎著車，盡量讓自己回歸到自然中。其次，他們也擔(dān)心能源枯竭、環(huán)境污染，所以選擇了自行車這種輕巧方便又節(jié)省能源的“低碳”交通工具，鍛煉身體與保護(hù)環(huán)境一舉兩得，荷蘭人自然對(duì)自行車情有獨(dú)鐘，他們說：“魚兒離不開水，荷蘭人離不開自行車。”

在荷蘭，有關(guān)自行車的趣聞也很多，據(jù)說如果你在荷蘭的大街上大喊一聲：“站住，你騎的車是我的！”整條街起碼有四五個(gè)人會(huì)棄車而逃。這話也許有些夸張，但確實(shí)反映了荷蘭自行車失竊率很高這一社會(huì)現(xiàn)象。所以荷蘭自行車雖多，但大多是舊的二手自行車，畢竟大家不愿意騎一輛嶄新的自行車招搖過市，引起偷車賊的關(guān)注。所以，對(duì)于自行車王國來說，一把好鎖比一輛好自行車重要得多，據(jù)說在荷蘭，車鎖的價(jià)格比自行車還貴呢！

而在咱們中國，像北京這樣的大城市，堵車問題一直難以解決，各路學(xué)者專家絞盡腦汁想出各種辦法來治理也收效甚微。也許我們可以學(xué)學(xué)荷蘭人，騎車上班上學(xué)郊游，讓“低碳生活”真正成為一種生活方式，而不僅僅是一句口號(hào)。當(dāng)然政府除了提倡和正確引導(dǎo)人們以自行車代步，應(yīng)該對(duì)自行車族提供一些方便，比如荷蘭的自行車族就享有在任何路口優(yōu)先通行的權(quán)利。自行車物美價(jià)廉，騎自行車上班上學(xué)游玩可以令堵車、停車難、交通事故多發(fā)等問題迎刃而解，既環(huán)保又有益身體健康，也不用擔(dān)心汽油漲價(jià)，一舉多得，何樂而不為呢？