高速公路ETC車道單雙天線布局的分析與比較
2012-04-12 00:00:00金濤張海峰李沁南馬力劉毅明
現(xiàn)代電子技術(shù) 2012年17期
摘要：為了分析在ETC專用車道建設(shè)中雙天線布局的必要性，采用單天線與雙天線布局相比較的方法，通過對陜西省路網(wǎng)環(huán)境及170多萬條交易數(shù)據(jù)分析，并計算交易耗時和行車安全約束的車輛通行限速，認(rèn)為雙天線布局并不會提高車輛的通過速度，交易成功率也不優(yōu)于單天線布局。陜西省百余條ETC專用車道均采用單天線布局。實踐證明，單天線布局能夠大幅節(jié)約ETC車道的建設(shè)和維護(hù)成本，降低系統(tǒng)故障率和邏輯處理復(fù)雜度，能夠滿足ETC建設(shè)要求，很好地為公眾服務(wù)。
