生產(chǎn)成本逐年上升,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,常規(guī)產(chǎn)品又被南方小廠頻繁“山寨”……深陷國(guó)內(nèi)中小軸承企業(yè)層層“圍剿”境地的哈爾濱軸承制造有限公司,正在借助外援突圍——近日與美國(guó)佳爾耐特工業(yè)公司簽署合作協(xié)議,共同出資3000萬(wàn)美元成立哈爾濱軸承汽車有限公司,生產(chǎn)三代汽車輪轂軸承,進(jìn)軍歐美高端軸承市場(chǎng)。
據(jù)了解,輪轂軸承主要應(yīng)用于汽車車軸兩端,用來(lái)承重和為輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo),是汽車載重和轉(zhuǎn)動(dòng)的重要零部件。目前中高檔轎車廣泛采用的汽車輪轂軸承已是第三代產(chǎn)品,由于第三代輪轂軸承的技術(shù)指標(biāo)和功能要求更高,國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)能力較弱,產(chǎn)品大多只能進(jìn)入國(guó)產(chǎn)車配套范圍,始終無(wú)法進(jìn)入國(guó)外中高檔汽車制造商的采購(gòu)視野。
由哈軸與美方以2:1比例注冊(cè)成立的哈爾濱軸承汽車有限公司,生產(chǎn)的三代汽車輪轂軸承將由佳爾耐特公司提供產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工工藝和質(zhì)量控制等技術(shù)支持和銷售渠道支持,產(chǎn)品將全部符合美國(guó)工程師協(xié)會(huì)SAE標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉,新工廠今年9月開工建設(shè),建筑面積1.1萬(wàn)平方米,預(yù)計(jì)明年投產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)第一到第三代汽車輪轂軸承600萬(wàn)套,年產(chǎn)值6億元。產(chǎn)品除供給國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)外,還將進(jìn)軍歐美市場(chǎng)。