我們?yōu)槭裁葱枰惠v混合動力汽車？

您是否在購車時(shí)為混合動力汽車貴出的那幾萬元而徘徊猶豫，抑或根本對混合動力汽車不屑一顧?那就請您積極轉(zhuǎn)變想法，相信我，現(xiàn)在是時(shí)候該買一輛混合動力汽車了。

作為精明的消費(fèi)者，在購車時(shí)混合動力汽車往往首先會被排除在候選名單之外。原因很簡單，現(xiàn)在市場上混合動力汽車比同級別普通汽車往往要貴出幾萬元，就算燃油零售價(jià)格居高不下，但是按照現(xiàn)在的油價(jià)來計(jì)算，在整個(gè)用車周期內(nèi)省出的油錢也無法同那幾萬元的差價(jià)相提并論。那我們?yōu)槭裁催€需要買一輛混合動力汽車?

面對汽車排放帶來的巨大環(huán)境壓力，世界各主要國家對于汽車的油耗及污染物排放法規(guī)越來越嚴(yán)格，各大汽車廠商通過渦輪增壓、可變氣門正時(shí)等技術(shù)，可以說已經(jīng)將內(nèi)燃機(jī)的效率提高到相當(dāng)理想的程度，同時(shí)通過增加變速器擋位等手段來提高傳動效率，盡管轎車的自動變速器已經(jīng)發(fā)展到8個(gè)

首先，上述分析的前提是市場上油價(jià)維持不變。在寫這篇文章的時(shí)候，我國市場油價(jià)剛剛經(jīng)歷過兩次下調(diào)再次回到了7元時(shí)代，我們一度因此雀躍歡呼，但是，誰還記得在10年前國內(nèi)市場的油價(jià)是多少?若不是查閱了可靠數(shù)據(jù)，我也不敢相信：2002年北京市場上93號汽油售價(jià)2.5元／L，10年間油價(jià)已經(jīng)上漲了三倍。下表列出了我國和擋位，手動變速器也衍生出第七擋，可是效率及排放水平仍無法同混合動力汽車相媲美。我國政府發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012～2020年)》表示，到2015年生產(chǎn)的乘用車平均油耗要達(dá)到6.9L／100km，2020年達(dá)到5.0L／100km。屆時(shí)市場上可能再也找不到一輛純燒油的汽車。

作為各國政府大力推廣的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品，混合動力汽車在世界各主要國家均享有美國市場油價(jià)變化情況，我們可以發(fā)現(xiàn)，即便在油價(jià)低得離譜的美國，油價(jià)上漲幅度也已接近了三倍。至于在未來油價(jià)到底如何，大家盡可以大膽地想像，屆時(shí)混合動力汽車可能是您的惟一選擇。所以現(xiàn)在您為何不未雨綢繆，免去換車的煩惱?

不同程度的優(yōu)惠政策，諸如退稅、折扣、免費(fèi)停車、優(yōu)先使用專用車道等等。根據(jù)我國政府規(guī)劃，即將要對購買混合動力汽車給予補(bǔ)貼及實(shí)施相關(guān)優(yōu)惠政策。混合動力汽車在購車成本上同普通汽車的差距將被進(jìn)一步拉小，同時(shí)在使用過程中除了油費(fèi)還會

節(jié)省出更多的其他支出。總之，既然混合動力已經(jīng)成為一股不可逆轉(zhuǎn)的潮流，那我們就不妨及時(shí)去順應(yīng)，做一個(gè)站在潮流前線的環(huán)保先鋒。

各國對混動汽車的優(yōu)惠政策一覽

加拿大：在某些省份購買混合動力汽車最多可以減免100％的稅款。

以色列：混合動力汽車在城市中可以免費(fèi)停車。

日本：2009年起日本政府以減免稅收等手段鼓勵(lì)民眾換購混合動力車輛，并且對普通車輛加收養(yǎng)路費(fèi)。

約旦：購買混合動力車輛享受減免25％～55％的購置稅。

新西蘭：在某些城市混合動力車輛享受免費(fèi)停車的待遇。

愛爾蘭：混合動力汽車最高可享受1500歐元(約合人民幣12000元)的折扣，插電式混合動力最高可享受2500歐元(約合人民幣20000元)的折扣。

瑞典：購買混合動力汽車可享受1600美元(約合人民幣10000元)的回扣以及減免40％的稅收。

英國：混合動力汽車享受最低的車船稅率，在倫敦則可以免交每天8英鎊(約合人民幣80元)的交通擁堵費(fèi)

美國：混合動力汽車最高可以享受3400美元(約合人民幣21400元)的稅收折扣，但是銷量超過6萬輛的公司則不在此列(包括豐田、本田和福特)，在某些州混合動力車輛可以在公交專用車道上行駛，混合動力車輛免年檢、免費(fèi)停車等優(yōu)惠政策

中國：根據(jù)國務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012～2020年)》，購買混合動力汽車即將享受政府補(bǔ)貼及各種優(yōu)惠政策。