張靈犀
7月18日,全球首次量產電動車環球之旅——雪鐵龍C-ZERO環球之旅順利抵達成都、項目發起者安托寧·居伊和夏維耶·德貢與來自雪鐵龍的專家和媒體共聚一堂,分享雪鐵龍在環保科技方面的全面探索以及環球之旅的精彩故事。
就在9天前,中國政府剛剛公布了《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》,旨在大力推動電動車發展,致使本次環球之旅中國站的活動意義非凡。
今年2月,兩位法國小伙子抱著“如果我們能駕駛電動車環球旅行,那它一定能滿足人們的日常出行需求”的初衷,駕駛一輛由雪鐵龍提供的純電動車C-ZERO,從法國斯特拉斯堡啟程,開始了人類歷史上首次量產純電動車的環球之旅。他們計劃用8個月時間,先后前往三大洲,17個國家,完成25000km的行程,中國境內為5000km,跨越4個省,歷時33天。到達成都之前,他們已在中國行駛近1500km,全球累計行駛超過10000km,拜訪了比利時、美國、日本、新加坡等10個國家、112個城市。
C-ZERO是雪鐵龍公司的新一代電動車型,也是其推出的第四款電動車,采用時下最前沿的鋰電池技術,可實現循環充電放電1500次。電池總容量16kWh,電壓為330V。充電快捷、方便是其一大亮點,充滿全部電量只需6小時,80%的電量僅需30分鐘。第一批C-ZERO于2010年年底就交付用戶使用,迄今為止該款電動車在歐洲已經售出4500多輛。
C-ZERO最大續航里程為150km,要完成這次環球之旅,沿途預計需充電約300余次,折合電費約250歐元(約2000元人民幣)。旅程至今,C-ZERO路上所需電量大部分由沿途居民免費提供,而這也給安托寧和夏維耶提供了深入了解當地文化的機會,讓此次旅行成為了不折不扣的綠色人文之旅,