要聞點睛

每當GDP出現下行時，中國相關政府部門就會習慣性地以擴大投資來解燃眉之急。但幾年前實施的4萬億元投資和用房地產投資拉動經濟留下弊端，事實證明，這種模式不可持續。同時，歐債危機的持續蔓延和美國等對中國出口產品不斷發起的反傾銷反補貼行動，導致中國外貿進出口壓力陡增。在這種大背景下，中國只有堅持穩中求進，擴大內需，以發展實體經濟為堅實基礎，才能破解經濟難題。

7月31日，中共中央政治局召開會議，分析研究2012年上半年經濟形勢和2012年下半年經濟工作。會議明確提出，2012年下半年經濟工作要“堅持穩中求進的工作總基調，把穩增長放在更加重要的位置”。會議稱，下半年經濟工作要以加快轉變經濟發展方式為主線，堅持穩中求進的工作總基調，把穩增長放在更加重要的位置，以擴大內需為戰略基點，以發展實體經濟為堅實基礎。

今年以來，中國各項經濟指標出現了較大的下行趨勢，上半年GDP指標同比增速降到了8%以下。

西安作為中西部省會城市，其經濟實力和每年高達15萬至20萬輛上牌量的市場規模對周邊城市的輻射能力都很大，如果實行限購，對整個中西部車市會帶來明顯影響。

西安限購政策叫停背后的真相是：中央對于各地政府實施環境保護與地方領導考評掛鉤，因此，各地無不把環境保護作為自己任內的頭等大事來抓。由于汽車數量的增多，汽車作為環境污染中越來越重要的因素不可忽視，因此，地方政府限制汽車市場增量與此有關。

8月9日，來自西安的消息稱，7天前“突襲”出臺的西安限購政策已經“偃旗息鼓”，西安市政府已于8日下達內部文件稱，將不會采取任何限購政策措施，并正式辟謠。而原定召開的聽證會也已被取消。

8月2日，西安市政府宣布，正在審查的《西安市道路交通安全條例（征求意見稿）》（下稱《意見稿》），8月15日前面向社會公開征集意見。《意見稿》提出，市政府可根據道路交通狀況，對機動車實行總量控制和制定車輛限行措施，雖然尚未明確規定車輛限購的時間與方式，但該《意見稿》的出臺旋即便引起社會各界關注，并引發大規?！坝懛ァ薄?/p>

電商價格戰經常打，消費者已經習以為常了。事實證明，此次價格戰，并沒有消費者期待中的大幅度降價，國美電器網上商城網速緩慢，降價商品顯示有貨，但一提交訂單就提示沒貨，低價商品也多出現無貨狀態。京東同樣未能實現“所有大家電保證比國美、蘇寧連鎖店便宜至少10%以上”的承諾。據一淘網監測，京東有些商品的價格甚至比蘇寧還高，所謂“無底線降價”的背后只是商家一種低成本的營銷策略。

8月15日，經過數月來愈演愈烈的電商價格戰，迎來一個高潮，目標直指“大家電無底限的便宜”。

此前一天，京東商城CEO劉強東通過微博宣布，京東商域所有大家電將在未來三年內保持零毛利。并“保證比國美、蘇寧連鎖店便宜至少10%以上”。此言一出，立即引來對手反擊。蘇寧易購通過其微博宣稱，包括家電在內的所有產品價格必然低于京東。國美網上商城總經理韓德鵬也表示，國美電器網上商城全線商品價格將比東京低5%，

過去兩年里，美國銀行一直都在放寬信貸標準，這種趨勢仍在繼續。信貸增長加上住房和汽車貸款需求反彈可能為美國經濟增長提供“某種潛在的支持”，這意味著這兩個對利率高度敏感的部門都得到了提振。信貸增長加之貸款需求反彈，將為美國經濟增長提供支持，表明美聯儲長達43個月的零利率政策可能最終助推美國經濟。

8月6日，美聯儲公布的高級信貸員意見調查結果顯示，美國銀行業在過去3個月內繼續放寬大多數貸款類別的借貸標準，且同期諸多類型的貸款需求都有所上升。但相比于對大中型企業信貸標準的持續放寬，美國銀行業對小企業的貸款仍然謹慎。

購房需求的集中釋放使得樓市成交量一路攀高，而7月房價的大面積回升，更是讓房企對“金九銀十”的樓市旺季充滿期待。恰在此時，住建部正密切監測房地產市場的變化，研究進一步強化市場調控的政策措施。此舉除了表明中央在穩增長的同時調控決心仍舊堅定外，也會對購房者的心理預期起到一定影響，可能會對9、10月份的樓市成交起到一定的抑制作用。

8月18日，國家統計局發布的數據顯示，與6月份相比，7月份70個大中城市中，新建商品住宅價格下降的城市有9個，持平的11個，上漲的50個，比6月同期數據翻了一番。國務院督查組在16個城市調查后指出，國務院各有關部門將在此次督查的基礎上，深入研究并完善房地產市場調控政策。

住建部有關負責人則透露，從此前開展的督察情況看，個別地方出現了為強調穩增長，通過放松住房限購條件、發放購房補貼等方式，刺激住房消費的苗頭。國務院督察組已要求這些地區立即予以糾正。

加大投資力度，對地方政府來說，既是保增長的有效途徑，又是保收入的現實辦法，但實質性的問題是，能落地多少？錢從哪里來？而融資能力以及償債能力往往限制地方政府大規模投資，這恐怕只是畫餅充饑。

中央“穩增長”政策，到地方往往演化為“擴投資”政策。如果地方政府“重投資輕消費”、“重增長輕轉型”的傾向不改變，不僅全國宏觀經濟穩定的目標難以實現，體制創新的目標也將難以實現。

8月22日，標準普爾評級服務發布報告《中國政府仍有可能推出經濟刺激計劃》，稱盡管經濟狀況日益不佳，但中國今年仍未出臺又一輪的大規模刺激計劃。

雖然中央層面至今尚未出臺大規模刺激計劃，但在“穩增長”背景下，地方版“四萬億”輪廓已現——寧波、南京、廣州、長沙、貴州、重慶等省市均宣布了促進投資和增長的計劃。

天津市初步確定今后4年本市將投入1.5萬億元重點建設10條產業鏈，從現在的1.2萬億元擴大到2016年的4萬億元。重慶市政府8月20日發布工業領域主要產業的三年振興規劃，在“十二五”期間，全市工業將累計投入1.5萬億元，建成7大千億級產業集群和30個百億級產業集群，工業總產值突破3萬億元。其他地區，比如江蘇、寧波等城市都紛紛傳出擴大財政投資計劃?！靶滤娜f億”時代仿佛重新降臨。

鋼鐵庫存量過大影響后期鋼鐵行業的利潤，鋼鐵行業要真正達到供需平衡，肯定要有一批不具備競爭力的企業退出市場。另外，鋼企虧損的深層次原因還在于中國經濟放緩，大賺特賺的日子一去不復返，產能過剩問題需要時間和決心來解決，下半年難以扭虧。

8月24日，5家鋼鐵企業發布上半年業績。馬鋼巨虧近19億，山東鋼鐵虧損9.96億，杭鋼股份虧損1.07億，沙鋼、八一鋼鐵和太鋼不銹凈利降幅超過五成。中鋼協人士稱，目前鋼鐵業每噸鋼僅賺1.68元。此前，已有兩家鋼企出現巨額虧損。馬鋼股份23日晚間稱，上半年虧損18.93億元，令其成為目前公布年報中的虧損王。而凌鋼股份虧損2.32億元，并且已連續8個月虧損。

鋼企業績預報顯示，逾九成上市公司預虧或者預減，其中不乏“巨虧”。例如鞍鋼股份預虧19.76億元，華菱鋼鐵預虧13.34億元至12.74億元，韶鋼松山預虧7.5億元，首鋼預虧3.5億至2.5億。

民間資本，特別是溫州民間資本呈現井噴之勢，急需尋求更多的投資渠道。論壇就是為中國企業提供一個平臺，以后中國企業可以通過平臺抱團出去，共同解決難題，降低經營風險。民間外交是一種新型的中非戰略伙伴關系，符合中非雙方的根本利益，順應和平、發展、合作的時代潮流。這一關系的建立，將開啟中非關系新歷程，促進雙方經貿合作快速發展。

8月27日，首屆中非地方政府合作論壇召開。論壇的主題是：“推動地方政府合作，促進共同發展”。國務院副總理李克強出席并發表講話說：“近年來，中非都是世界上經濟發展速度較快的國家和地區之一，中國和非洲經濟各具特色，各有優勢，中國成熟適應的技術設備，相對充裕的資金和非洲國家的市場容量，人力資本，資源優勢，相得益彰。在推進合作中，中非雙方注重優勢互補，各展其長，把自身的發展融入對方的發展之中，這種合作是擴大利益會合點，共同發展與實現雙贏的合作，因而也是可持續的合作?！?/p>

數據顯示，過去10年間，中非貿易年均增長率達33.6%。從2004年到2011年問，中國對非洲的直接投資增長了7倍，年增長率高達115%。中國的民營企業，特別是溫州的企業家率先在非洲投資，推動了非洲輕工、服裝等行業的發展。