當面對一位鐘情于旅行的行者,或是沉迷于攝影并精于此道的攝影人,亦或是橫跨行攝兩域的個中高手,讓他們說出心中的一片凈土或圣地,那么,我相信西藏一定是他們的第一選擇。
日前,《數碼攝影》編輯有幸加入了由《越玩越野》雜志主辦的“行行攝攝——三菱帕杰羅滇藏線攝影之旅”,重走茶馬古道,感受馬幫文化,并最終到達“圣地”拉薩。同時也是理所當然地,用手中的相機記錄下了沿途的精彩瞬間……
始料不及
真正意義上的滇藏線的起點是麗江古城,但是出于交通的便利性和車輛運輸等原因,此行始發地定在了昆明。來自主辦方《越玩越野》雜志和受邀媒體《數碼攝影》、《旅行攝影》、旅游衛視,以及隨行的自由攝影師、向導、隊醫共16人組成的團隊在春城悉數集結。所有人都對此行充滿了期待,紛紛做“摩拳擦掌、蓄勢待發”狀。
雖然我們都對旅途中的艱辛和其他種種困難做足了準備,但第一個困難來得卻是非常之快,且無法克服——此行的主角三菱帕杰羅越野車因為運輸問題將會延誤數天到達。無奈之下,一行人踏上了臨時租來的中巴,開始了前往車輛匯合點香格里拉的“中巴之旅”。
初入藏區
經過一整天的漫長顛簸和在中巴上聊天、打盹、斗地主等各種養精蓄銳之后,在當天夜間到達了麗江古城。旅途的辛勞讓整個團隊失去了感受麗江夜晚“艷遇文化”的興趣,而是相約第二天一早端起相機去記錄純粹的古城風貌。
在麗江清晨的短暫拍攝之后,一行人再次啟程,前往香格里拉即中甸。一路風景如畫,途經的虎跳峽更是讓人不禁贊嘆大自然的鬼斧神工。然而真正的亮點,卻是在接近香格里拉,被稱作小中甸的地方。到此,已經進入了藏區,充滿藏域風情的美景和建筑,以及依稀散落在田間的藏民激發了團隊強烈的拍攝欲望。
經過了小中甸的盡情拍攝,于當天晚上到達了香格里拉,同時得到消息——三菱帕杰羅要兩天后到達。我們能做的,就是原地等待。這也給了我們充足時間去領略香格里拉的風貌。巴拉格宗大峽谷、普達措森林公園以及松贊林寺都擁有攝影人不應錯過的美麗景色。
正式啟程
在香格里拉的第三天一早,3輛三菱帕杰羅和1輛三菱歐藍德,整齊地一字排開出現在我們面前,滇藏自駕之旅正式開始!
接下來的行程完全可以用“日夜兼程”來概括。為了彌補之前的在行程上的耽擱,除了在風景秀美的地段稍作停留進行拍攝之外,其余的時間都在趕路。每天平均要駕駛6小時以上,這對車的性能和隊員的耐力都是個不小的考驗。特別是從德欽到左貢一段,沙石路的比例非常大,向導車東風奧丁的電瓶竟然由于路面過于顛簸而掉了下來!而此時三菱帕杰羅的強大越野性能得到了充分的體現,在惡劣的路況下仍然能夠保持急速前行,絲毫不受影響。
終于,在到達然烏的時候,我們趕上了計劃中的行程。配上然烏湖和其附近米堆冰川的絕美風景,一行人徹底在此放松了一天,盡情享受著“行攝”的樂趣。
目標拉薩
在然烏的短暫調整之后,一行人精神飽滿地再次啟程,這次的目標將是本次行程的終點——圣地拉薩。
由然烏至拉薩途經通麥、魯朗、林芝,其中包括著名的通麥天險。通麥天險一段路況極差,且地勢險要,可謂是對“自駕探險”最好的詮釋。但是由于那里有重要的軍事設施,嚴禁拍照,不免有些遺憾。林芝至拉薩一段,則要經過海拔5013米的米拉山口,這對于高原反應嚴重的人來說的是一個非常大的考驗,以至于我們有許多隊員未能下車采風。
拉薩到了!無論旅途多么艱難,當雄偉的布達拉宮出現在車窗之外的時候,一行人還是抑制不住地激動了一番。置身于圣地拉薩,回想起旅途中或快樂、或艱辛的點點滴滴,所有人都覺著是值得的。