某教學實習船節能型空調系統設計研究

張建華

船舶空調主要是為船舶工作人員提供舒適的工作和學習場所,但它需要消耗一定量的電能,遠洋船舶空調系統耗電量約為總電站容量的20％左右。上海海事大學教學實習船是一艘船長189.9m、型寬32.26m、型深15.76m的教學實習船;其額定載員198人,設有專業教室3間、多功能學術廳1間、閱覽室1間、娛樂室1間、餐廳4間、駕駛臺2個等,空調系統較大。根據計算夏季工況總風量為87000m3制冷壓縮機耗能1030kW,連同冷媒水泵風機在內整個空調系統耗能在1200kW左右,此時空調系統占整個電網能耗的75%,即使在冬季工況,空調系統耗能占整個電網能耗的50%以上,因此教學實習船空調系統的選型有效節能措施的使用尤其重要。

眾所周知船舶中央空調系統有四大循環:(1)室內空氣循環。(2)冷媒水循環。(3)制冷劑循環。(4)系統冷卻水循環。由此可知,若能在四大循環上做節能工作,則每一循環所節省下來的效益也就愈大。下面就中央空調系統的壓縮機的節電、模糊控制和循環水泵變頻節能技術進行分別介紹。